空调的工作原理是，跟着制冷剂走一圈，你就会恍然大悟

今年夏季，多地出现40度以上的高温天气。为了解暑，空调成为了必备的家电产品。

那么空调是如何制冷的，其工作原理是什么呢？

空调的工作原理是什么？

    简单来说就是空调利用内部的构件，对室内外空气热量的一个搬运。

夏天空调外机吹热风

    很多人应该有过这样的感受，夏天经过空调外机时，机器吹出的是热风，冬天经过空调外机吹出的则是冷风。

    这是因为空调内的制冷介质，在对室内外的空气热量进行一个交换。

把热量送到室外

    夏季时，室外温度比室内高，为了降温，空调把室内的热量“送”到室外，以此降低室内温度。

那么空调具体是如何制冷的呢？

    一般情况下，空调主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成，其中冷凝器和蒸发器都是热交换器，主要进行热量的交换。

    在这些部件的构成中，冷凝器和压缩机位于房屋外部，也就是空调外机里；蒸发器和膨胀阀位于房间内部的空调内。

制冷剂

    压缩机循环管道系统中的制冷剂，则在所有这些部件之间循环。

气液之间来回变换

    由于制冷剂的沸点极低，它在管道系统内流通时，可以很容易地在气体和液体之间变换。

    当空调启动后，呈低温低压液体蒸汽混合物的制冷剂，首先会来到蒸发器吸热，然后变成低温低压稍微过热的气体流入压缩机内；

    在这里呈涡旋状相互挤压的涡旋件将气体不断压缩，变成高温高压蒸汽后进入管道系统，继续来到冷凝器位置；

    由于此时的制冷剂温度比室外温度更高，所以通过风冷的形式便很容易将热量散发出去；

    失去热量，制冷剂重新变回液体，在经过膨胀阀时，液体的压力降低，温度也进一步下降，制冷剂回到低温低压的气液混合状态，至此空调的一个制冷循环完成。

    其室内的温度，也就是在这样的不断循环中慢慢降了下来。

    一般一个20-25平米的卧室，一台1.5匹或2匹的空调，就可以让整个空间迅速变凉。

    可像一辆汽车总空间不过4、5平米，其安装的车载空调功率竟能达3~5匹，有的甚至在5.5匹。

车载空调设备

    汽车空间那么小，为什么空调功率要比家用空调大许多呢？

    汽车空调的功率为什么那么大？

    最主要的原因就是空调所在的环境不同，别看汽车车厢空间小，可在经过太阳暴晒后，密不透风的车厢内其空气温度能迅速达到四五十度；

    再加上汽车的厚度较薄，它的温度流失的速度也会非常快，所以要想持续保证车内的制冷效果，空调的功率相应就得大一些。

    但像家里的混凝土建筑，除了坚固外，它的隔热保温性能也很好，室内温度降下来后冷空气不容易流失，空调的功率自然不用太大；

    并且与家用空调相比，车载空调的工作环境也较差，空调要想制冷需要压缩机做功，而压缩机要想运转则需发动机来带动；

    可汽车运行过程中，发动机转速不稳定，势必会影响到压缩机的效率，再加上车载空调受体积的限制，蒸发器小，散热面积小；

    如果空调功率再小的话，那根本就起不到什么制冷效果了。