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蚂蚁助推,A股将迎来第一家共享单车?

阿尔法工场研究院  · 公众号  · 投资  · 2025-03-19 07:00

正文

者 | 郑敏芳

来源 | 信风TradeWind

导语:永安行原实控人及大股东计划将股份转让给哈啰集团, 此次交易被市场视为哈啰或计划在A股谋求曲线上市的胎动。

三大共享单车之一的哈啰,和A股的距离正在拉近。


3月17日,永安行(603776.SH)宣布原实控人孙继胜等人、大股东上海云鑫创业投资有限公司(下称“上海云鑫”)计划将股份转让给哈啰集团(以下统称为“哈啰”)的实控人杨磊,以及哈啰全资子公司上海哈茂商务咨询有限公司(下称“上海哈茂”)。


通过一系列交易,杨磊预计将控制永安行38.21%的股份,成为实控人,交易总对价为15亿元。


此次交易被市场视为哈啰或计划在A股谋求曲线上市的胎动,在此之前的2021年其曾赴美上市,但并未成功。


从哈啰赴美上市的VIE架构来看,作为此次收购主体的上海哈茂正是其在境内的组成部分。


这意味着,此次交易不仅是杨磊的主导,还是以哈啰为买方主体的收购行为。


哈啰未来或许会将单车等业务注入永安行。


不过由于哈啰的规模是永安行的数倍,短期内将其注入永安行或构成借壳上市。


目前市场预期在拿下永安行的控制权后,哈啰或采取以下两种路径实现上市:


一是交易完成3年后,将哈啰注入永安行。


根据相关上市规则,实控人变更36个月后,同一实控人进行触及重大资产重组标准的资产注入不构成借壳上市;


二是在交易完成后,在不构成触及重大资产重组红线的前提下,“小步快走”式地将资产逐步注入永安行。


此次交易背后离不开蚂蚁集团的运作。


虽然杨磊是哈啰的实控人,但蚂蚁集团系第一大股东——根据招股书,蚂蚁集团对于哈啰的整合等事项具有决定权。


若哈啰可以被顺利注入永安行之中,则其将成为三大共享单车企业中首家登陆A股的企业。






资产注入拉锯战

杨磊、上海哈茂受让永安行原实控人孙继胜所持有的13.67%股权,同时永安行的大股东上海云鑫还将其所持有的6%股权转让给杨磊。


为了巩固控制权,永安行还向上海哈茂发行不超过0.72亿股股份,募集8.4亿元。


至此,杨磊及其控制的上海哈茂合计持有永安行38.21%的股份,成为实控人、控股股东。


这或许只是这起收购的开始——市场预期借助此次交易,哈啰有可能被整体注入永安行,实现“借壳上市”。


杨磊入主后,哈啰的共享出行业务与永安行构成一定的同业竞争。


目前永安行的业务分成系统运营服务、系统销售和共享出行三大部分,2024年上半年共享出行实现0.53亿元的收入,占比在2成左右。


杨磊一方对此承诺,争取5年内用重组等方式化解。


但哈啰的体量是永安行的数倍,将前者的资产注入永安行有可能构成“借壳上市”。


“借壳上市”的标准比照IPO,需要符合发行条件、相关板块定位等条件,这都进一步提升了资产注入的难度。


哈啰2020年收入为60.44亿元,是同期永安行的近7倍。


构成借壳上市的标准之一,是收购资产的收入占同期上市公司的收入比重超过100%。



不过仍有办法可以绕过“借壳上市”的审核门槛。


按照现行规则,控制权变更之日起三年后,收购方再向上市公司注入资产,可一定程度豁免借壳认定。


“现在流行的操作一般是分步走,先拿下控制权,等36个月后再筹划资产的注入。”北京一位投行人士向笔者表示。


事实上,资产注入还可以在避免构成“实质借壳”的基础上,采取分步走策略,提高整合效率。


确实已有部分A股公司正在进行这一操作。


2022年8月,萍乡中院裁定批准星星科技(300256.SZ)的重整计划。完成后,星星科技的控股股东变更为浙江立马科技有限公司(下称“立马科技”),实控人变更为应光捷、罗雪琴夫妇。


立马科技核心产品是电动车,2023年业务居于国内第九名。


目前立马科技正在分步将电动车资产注入星星科技。


应、罗二人入主不到2年,星星科技便以2.1亿元现金收购其所持有的广西立马电动车科技有限公司。立马科技则计划此后三年内再将其余电动车资产注入星星科技。


若哈啰采取“小步快走”式整合路径,不排除会先在哈啰与永安行产生竞争的地区进行整合的可能,此后再逐步推进。



分合往事

永安行与哈啰早已结缘,架起二者联系的是蚂蚁。


2014年12月,蚂蚁系的上海云鑫以1亿元参股永安行,持股比例为11.11%。







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