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【11月运力榜】多家班轮公司排名变化

中国航务周刊  · 公众号  · 航运  · 2024-11-10 08:35

正文

新加坡海领船务上升两位至第13位,X-Press Feeders、海丰国际各下降一位,分列第14、15位,UniFeeder、高丽海运排名互换,分列第16、17位。

Alphaliner发布的数据显示,截至2024年11月8日,全球运营集装箱船总数达7,156艘,较一个月前(下同)增长37艘,全球运力共计31,138,825TEU,增长268,884TEU,运营船舶吨位共计369,239,678载重吨。


Alphaliner最新运力榜(截至2024年11月8日)

前二十大班轮公司排名方面,新加坡海领船务上升两位至第13位,X-Press Feeders、海丰国际各下降一位,分列第14、15位,UniFeeder、高丽海运排名互换,分列第16、17位。

具体运力方面,地中海航运总运力增加78,430TEU,运营船舶增加8艘;马士基总运力增加38,022TEU,运营船舶增加2艘;赫伯罗特总运力增加36,218TEU,运营船舶增加3艘;长荣海运总运力增加35,718TEU,运营船舶增加2艘;太平船务得益于近期交付多艘新船,总运力增加21,092TEU,运营船舶增加2艘。

此外,海洋网联船务(ONE)、中远海运、UniFeeder等班轮公司,总运力也有所增长。


运力减少的企业方面,达飞集团总运力减少18,425TEU,运营船舶减少2艘。高丽海运、阳明海运、万海航运、海丰国际的运力也有所减少。

新造船方面,最大的亮点来自赫伯罗特。与一个月前相比,其订造运力增加288,336TEU,订造船舶增加23艘;中远海运订造运力增加142,712TEU,订造船舶增加11艘;万海航运订造运力增加128,000TEU,订造船舶增加8艘;达飞集团订造运力增加122,533TEU,订造船舶升至81艘。

此外,马士基、太平船务、X-Press Feeders等班轮公司的订造运力也有所增长。

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本期编辑:Effy 审发:王禹


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