比亚迪海鸥重新定义A00级市场

建约车评 · 公众号 · · 2024-09-14 19:11

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从2019年到2023年，中国A00级代步车市场经历了5年的高速发展，A00级细分市场年销量从16.9万辆提升到93.3万辆，乘用车市场占比从0.78%提升到4.27%。

5年时间，A00级代步车的体量提升了近6倍，这其中有一款车的名字不得不提，那就是五菱宏光mini EV。

这款车在2020年7月份上市，到2021年12月累计销量就突破了50万辆，用时17个月。

从2020年9月到2022年8月的两年时间中，该车垄断了新能源车型月销量第一的位置长达24个月。

然而用户的需求在不断提升，五菱宏光mini EV逐渐有些跟不上市场的变化。当时间的转盘来到2023年4月26日，随着比亚迪海鸥正式上市，A00级进入新的发展阶段。

经过5月份的快速爬产，从2023年6月开始，海鸥便取代了宏光mini EV成为了A00级乘用车市场的月销冠军。2024年7月，海鸥累计销量突破50万辆，用时仅为16个月，比宏光mini EV用时更短，A00级车型的销售纪录就此改写。

A00级车型的精品化时代已经开启。

消费升级

如果把人们的出行需求简单地分为长途和短途，那么日常的通勤、购物、聚餐、接送孩子等都属于短途出行，而这部分需求的特点是高频，在日常出行场景中的占比超过90%。

短途出行场景普遍对于续航要求不高，对汽车厂家而言就意味着可以节省大量的电池成本。

这也促使在新能源发展的早期，100km续航左右的微型车如雨后春笋般上市，而且叠加新能源积分政策，各种企业蜂拥而至。

当年A00级的新能源车市场鱼龙混杂，2017年新能源车销量排行榜前十位中有六款是A00级别，A00级车型在新能源市场的销量占比高达52.3%。

中国乘用车市场的消费升级从未停止，从2000年私家车开始走入中国家庭，催生了奇瑞QQ这样的微型车；到2010年中国人购车的商务需求不断上升，B级甚至C级车开始成为人们身份和地位的象征；再到2020年中国家庭进入了增换购时代，第二辆家庭用车迎来了需求高峰。

以五菱宏光mini EV为代表的A00级纯电汽车正是赶上了这个时代，因此才有了之前的蓬勃发展。

如今当中国的新能源渗透率突破了50%，对于A00级纯电市场的消费升级又迎来了新的机遇。

宏观来看，2023年中国A00级新能源市场的上险量同比下滑了11.65%，中国整体经济增速的放缓正在大幅降低三四线城市人群的消费信心，而这些人曾经是0-5万新能源代步车的主要购买群体。

数据来源：建约EV预测

数据显示2023年0-5万新能源市场销量同比下降了22%。

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与此同时，一二线城市的人群抵御经济下行的能力更强，因此，他们对于增购A00级代步车的需求越发旺盛，甚至因为购买力更强，他们更加偏向于选择5-10万级别的精致代步小车。

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数据显示2023年5-10万区间新能源销量同比增长了18.36%，这其中比亚迪海鸥功不可没，它的出现引领了A00级市场的消费升级，引领A00级车开启精品化时代。

需求升级

面对不同的用户，比亚迪海鸥这款产品如何承接A00市场消费升级的需求？我们翻看海鸥的用户提车帖就会发现，往往选择海鸥的用户也曾对比其他竞品车型，我们分为以下三类进行探讨：

第一类：同价位同尺寸产品，比如五菱缤果、长安奔奔E-Star等。

在外观层面，很多同价位的竞品车型在设计上往往更加圆润，一门心思走可爱路线。这和海鸥的设计方向有着明显的差异，海鸥的外观棱角分明，线条锐利，给人更加运动的感觉。

这种设计既适合酷飒的女性用户也能符合年轻男性的审美。毕竟很多代步车不只是女主人个人使用，也需要兼顾家中男性成员的需求，显然海鸥的设计显著拓宽了受众范围。

而在接送小孩上下学的场景中，代步车的安全性用户尤为关注。海鸥标配了主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、前通风盘/后盘式制动系统，相比前盘、后鼓式设计，具有更好的散热效果，性能更稳定。

2025款海鸥的白车身高强度钢用量占比61%，最大可能降低碰撞事故对车内乘员带来的伤害。前排乘员还提供预紧限力式安全带，有效地控制身体前倾，这些都是海鸥能够占领年轻妈妈心智的核心配置。

上下班通勤对于年轻人同样是最高频的使用场景，车辆的空间舒适性也是海鸥对比竞品的一大优势。海鸥虽然车长只有3780mm，但轴距来到了2500mm，很多用户形容海鸥坐着像是A级车，停车才像A00级车。