这家企业不简单丨凯格瑞森：练好“氢”功 竞逐千万赛道

“开年以来，我们累计签订了1500余台订单，总额达到3000万元！”3月1日，在位于烟台黄渤海新区的山东凯格瑞森能源科技有限公司，总经理于莉晒出公司最近两个月的“成绩单”。

专注于氢燃料电池用核心装备的研发及产业化的凯格瑞森，之所以能够获得如此大额的订单，源于其研制的混动式氢气循环总成系统。该系统较传统技术方案可实现节能降耗60%、降低系统流阻等效果，引领氢燃料电池行业集成化、安全化、国产化发展。

进入氢能产业，对于莉来说是个偶然。

“2020年，氢能还是很多企业看不准、不敢碰的新领域。同济大学的教授提供给我一个前沿课题——研发氢燃料电池内的引射器。”于莉坦言，这给凯格瑞森打开了新的赛道。

主动“吃螃蟹”，起步之路注定艰辛。于莉立即组建骨干研发团队，从最基础的原材料做起，多线并进，围绕核心环节、关键零部件逐一展开攻关。同年，单级引射器研发成功。

凯格瑞森的创新不止于此。氢燃料电池是氢能源汽车的核心零部件，如果将燃料电池发动机比喻成“心脏”，氢气循环系统就是“起搏器”，用来辅助氢气高效循环，达到最好的动力输出效果。于莉誓要实现混动式氢气循环总成系统的全产业链自主化。

“混动式氢气循环总成系统涉及到氢泵系统、引射器系统、水分系统等多个技术领域，它们的交叉融合增加了系统的复杂性。同时，氢气是一种易燃易爆的气体，研发过程中必须充分考虑安全问题。”于莉回忆道。