每个国人都该知道它！小众电影氛围拉满！

正文

👣 打开中国地图，你会看到东北有一条丁字形铁路 🚇，1897年始建，1903年通车。很遗憾，这条铁路的开端，是屈辱的。

🚧 它是沙俄为攫取中国东北资源，称霸远东而建。见证了近半个世纪列强对东北地区的侵略与奴役。

⛺ 好在后来它迎来了崭新的生命，以全新的姿态参与到了祖国的建设之中，为新中国和哈尔滨的建设贡献了巨大力量。

🚩 这便是：中东铁路。

如今，百年铁路和建筑、俄式风情、给蒸汽火车加水的水塔、工业时代的苏联美学…真实完整的工业遗产，绘就了浓浓的🎬韦斯安德森电影感。

🛤️ 这条路线有着非常复杂的历史性，丰富的文化属性，也能看到不同年代、不同文化在这里的交织。这就给大家分享一下还可以打卡的几座中东铁路小城——

📍 哈尔滨：
哈尔滨因“水”而兴，因“路”而城。水是松花江，路则是中东铁路。滨州铁路大桥又称哈尔滨松花江铁路大桥，是松花江上最早的铁路桥。是沙俄于1898年开始修筑，1901年8月22日全面完工的大桥。

📍 昂昂溪：
百年前中东铁路时期的俄式老建筑，还有上个世纪各年代废弃的门面，一条罗西亚大街有大片俄式建筑。

📍 富拉尔基：
俄国人修筑的桥梁和日本人修建的碉堡，大量建国初期的社会主义风格建筑

📍 扎兰屯：
中东铁路博物馆，补上此次旅程所需的历史知识，还能看到中东铁路时期的吊桥和其它精美的俄式建筑。

📍 博克图：
这里有各个时代丰富的历史遗存，还有机车库、碉堡及百年前修建的中东铁路隧道刘老师的私人博物馆“百年段长博物馆”值得看，有完整的铁路地图；

📍 海拉尔/满洲里：
老火车站海浪站及新旧俄式风情交织的建筑群；

📍 扎赉诺尔：
出产猛犸象化石被日本人侵占开发的露天矿，还有七十年代的建筑和供销社，有工业煤矿遗址，博物馆模拟矿坑可以体验。

🔎 历史迷、废墟迷、复古迷一定能在这里找到自己所爱。

无论是转角遇到的带有古早字体还是有着励志标语的社会主义建筑，那扑面而来的历史气息总让我仿佛穿越而回，走入被遗忘的时间角落📷。

🔔 高纬度的阳光射角总有着略带忧伤的浪漫，茂盛的草木摇曳在坍塌的漂亮房屋旁，随处可见的1903出现在语焉不详的保护建筑牌子上……

历史的车轮轰隆隆碾过，在寂静中，你仿佛能听到多国语言的低语，呐喊，谈笑与别离→ 跟我们去内蒙古，邂逅中东铁路沿线城市~

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