本文来自：微成都
城市的高度，是力量与美的绽放。
代表着城市的气魄，也展示着城市的欲望。
作为世界人口最稠密地区之一的心腹之地，成都地域广阔。因历史沿革变迁，各色人等不断迁徙而来。这背后是沃野千里的地利与包容万有的人和。作为经常上头条的网红城市，成都还有很多你不知道的高度。
提及成都，第一高度并不是建筑，而是历史。
关于成都的建城历史，依据金沙遗址等资料来看，成都的建城历史也可以追溯到3千年以前。在中国古代历史上，成都无疑是最淡定的一座城市，公元前四世纪，蜀国开明王朝迁蜀都城至成都。
（出土于金沙遗址的铜立人古蜀人形象，矮小精干，脸形瘦削，杏眼圆睁，头戴弧形齿饰太阳帽，放在现在也颇为时尚；图片源自@金沙遗址博物馆）
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至于成都这个名称的由来，《太平寰宇记》等史料认为是借用了周王迁岐“一年而所居成聚，二年成邑，三年成都”的典故。并且在古老的蜀国语言中，“成都”的发音和“蜀都”相近似。
（金沙遗址黄金面具，摄影师@李滨）
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千万年前的中国大地，横断山脉、大巴山脉、巫山、大娄山持续隆升，它们分别从西、北、东、南四面合围中部形成了一个巨大的盆地——四川盆地。
盆地西侧的横断山脉中发育出了巨大的冰川。冰川消融，裹挟着砾石泥沙冲出峡谷，不断在盆地内沉积。
（四川盆地地形图，制图@朱亚琳/星球研究所，底图源自@MapsForFree）
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历经百万年后，在龙门山、龙泉山之间诞生了成都平原。
成都地势平坦，可是它的海拔却不低。中国的主要城市中，上海的平均海拔4米，天津6米，北京43米，而成都的平均海拔高度达到了500米。
它是盆地里唯一的平原，也是沃野千里的“天府之国”。
一千多年前，杜甫用“窗含西岭千秋雪”写出了在成都推窗见雪山的意境。
而现在，城市是全球唯一能看到240公里以外7000米级以上雪山的千万人口特大中心城市。
每逢晴好天气，在成都城区向西望几乎都能看见皑皑雪山。
（上方为贡嘎，下方为龙泉山，摄影师@嘉楠）
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能看到的不只是西岭雪山，距离成都190多公里的巴郎山、贡嘎山等10座以上雪山，在天气晴好时也能清晰可见。
雪山成为城市肌理的组成部分，属成都独有。
（长图预警，请将手机横屏观看，拍摄于龙泉山凉风垭口，图中明显的街道为驿都大道；严格来说，成都的行政范围还包括龙泉山东侧的一部分；摄影师@嘉楠，标注@芈治林）
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近日，国内首份世界文化名城大数据研究报告显示：从经济基础维度看，成都在不断加快新经济竞争力步伐，并在一系列国际经济指标中得以反应和体现，如在《2016年世界城市体系排名》中已跨级跃升为世界二级城市。
（成都国际金融中心，@摄影师周孟琪）
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从文化资源维度看，“熊猫”“川菜”等文化元素已在世界广泛传播。从历史渊源维度比较分析，成都历史悠久、文化遗产富集，在“历史渊源”维度与世界文化名城比较中指数达到平均水平。
（香香巷，一条仅65米的小巷子，里面却挤满了各种美食，是小资吃货们的心头最爱 新华社记者 刘坤 摄）
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成都对外来文化的包容，既成就了建城史上的种种辉煌，也逐渐沉淀出动静皆宜、快慢兼容、传统文化与现代文明交相辉映的城市新格局。
1987 年9 月12 日，成都机场开通成都至加德满都的国际航线，实现国际航线“零”突破之后，到2017 年底，成都航线总数增至315 条，其中国际地区航线104 条，名列中西部机场榜首。
（双流机场上空归来的飞机，摄影师@谷臣澄）
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成都双流国际机场旅客吞吐量仅次于北京、上海和广州。天府国际机场的修建，也使得成都成为继北京、上海之后，国内第三个拥有“双机场”的城市。成都拥有“航空第四城”的地位。
天际线又称城市轮廓或全景，是由城市中的高楼大厦构成的整体结构。现今世界上还没有两条一模一样的天际线，它又被称为“城市风光影画片”。
成都天际线，可能在建筑高度上所争议，但成都天际线不在高，在于精致与美。
（顺江路某高楼楼顶俯拍IFS高楼夜景，摄影师@张盛）
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1926 年，近30 米高的华西钟楼建成，成为成都当时最高的建筑；1978年，高69 米的成都电信枢纽大楼正式开始运转，成为成都中心标志性建筑；1991 年，高116 米的蜀都大厦落成，成为“西南第一高楼”；1994 年，四川中银大厦以135.8 米的建筑高度刷新了成都天空的高度；2006 年，塔高339 米的锦绣天府塔正式落成，成为“中国西部第一高塔” 可在高空中俯瞰整个成都。
驻足在九眼桥上，能一览安顺廊桥、合江亭的历史风情。而这些古朴的元素，构成一条 “ 历史与现代对话 ” 的天际线。
夜幕降临之际，建筑的灯光点亮了这座城市，于是所有建筑灯火通透，璀璨闪耀，与长天一色，加上倒映在锦江里，构成 “ 水陆空 ” 的城市立体画卷。
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顺江路某高楼楼顶俯拍成都夜景，摄影师@张盛
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