适合自己的才是最好的！推荐4款还没思域贵，超便宜的合资B级车！

在选车时，级别是一个很重要的概念。正所谓“官大一级压死人”， 更高级别的车型，在空间、行驶质感甚至于安全性方面都会有更高的标准， 话虽然没有那么绝对，但起码在同一品牌中，这是成立的，比如雅阁的舒适性、空间、隔音肯定会比思域好，帕萨特在各方面（除了价格）肯定也会强于朗逸。当然，随着级别往上的还有就是售价，但随着竞争日益激烈， 不少品牌B级车的售价已经开始和A级车有所重叠， 可谓是“降维打击”。接下来，我就来为大家推荐4款售价 比思域还便宜的合资B级车。

推荐车型：2019款雪佛兰迈锐宝XL 535T车型

指导价：15.49-17.99万元

作为中期改款车型，迈锐宝XL用现在的535T车型代替了老款的530T车型。外观、配置都有所调整，车内配置也进行了相关优化。更为其更换了全新的动力总成，使其焕发出鲜活的生命力。前脸部分，下方的 中网开口更大，内部格栅变成了波浪状。 头灯也由原来的氙气大灯变成了现在LED光源。

内饰布局没有变动，维持了原来的样子。但 仪表盘换上了尺寸更大的液晶屏幕， 虽然不是全液晶仪表，但显示的信息一点也不少。另外，车机系统搭载了 新一代的MyLink+， 并且在速度方面进行了优化，改变非常之明显，加入 高德地图等本土化应用，其打开速度甚至优于市面上大多数手机， 这虽然听起来有些夸张，但确是事实。

动力方面则存在一些争议，替换掉了原来1.5T+6AT的动力组合，取而代之的则是一台 1.3T三缸发动机， 并且还匹配了 通用汽车全球首款CVT变速箱。 我相信很多人会对 三缸+CVT的组合 比较忌惮，从我的实际体验上来说， 新款1.3T车型在动力方面的表现是要优于原来的1.5T车型。

首先，虽然排量变小，但最大马力只减少了5Ps，峰值扭矩也就降低了12Nm而已， 1.3T车型实测百公里加速可以跑到9s以内。 新的CVT变速箱采用 液力变矩器，并且是钢链传动，可以承受更大扭矩，相较于原来通用的6AT，换挡逻辑简直不要好太多 。 缺点有吗？有，由于三缸+CVT结构上的特点，在NVH方面不如原来的1.5T+6AT车型。至于价格，新车型依然秉承了雪佛兰品牌大幅度优惠的优良传统，中低配车型完全可以做到思域的价格。

2

推荐车型：2017款北京现代-名图

指导价：12.98-16.98万元

“名图”在现在的市场是一个相对陌生的名字，那是因为它确实很长时间没有做出实质性的改变了。但你不可否认的是，它到现在，都够大，而且还够便宜。其中1.8L版本的动力总成也着实有些老旧，所以推荐大家购买1.6T版本。

虽然现在名图也推出了一款名为2019款的车型，但在售的主力版本还是2017款，可怕的是拿新款车型和当初的2013款去比较，你发现它们似乎还是一个样子，更可怕的是，放到现在的市场来看，它似乎依然不过时，甚至还可以说挺好看的。

内饰方面较为普通，并不年轻，也更不新潮，但看上去也不至于说是一个老头子。 各项配置也比较齐全，舒展的横向线条拉宽了视觉宽度，气场上还是具备B级车应有的水准的。

动力方面，自然推荐大家购买 1.6T+7DCT的版本 ，这也是目前北京现代车型中比较主流的动力总成。 最大马力175Ps，峰值扭矩265Nm，扭矩平台还挺宽，可以从1500rpm一直持续到4500rpm。 至于这台双离合变速箱，牺牲了一定的换挡速度换取了相对平顺的换挡体验。如果你确实对动力没有太多诉求，追求极度的够用，那也不妨购买1.8+6AT的版本，虽然老旧，但好歹是个AT啊！

3

推荐车型：2016款起亚K5

指导价：16.48-23.98万元

这里先告诉大家，2019款起亚K5已经推出，但2016款还在销售，我推荐大家购买2016款。为什么？首先，作为中期改款，2019款起亚K5外观设计上改变不少，年轻了许多，但是！重点是，2016款起亚K5也不丑啊！反而更有点豪华的意思。其次，内在设计和动力总成也没有变化。最重要的是， 2016款优惠大啊！

韩系车在外观方面着实表现不错，上面提到的现代名图，其外观已经在市场战斗了五六年，而2106款起亚K5的样子，我觉得最少还能再战五年！

内饰设计比较稳重，但起亚车型的方向盘造型我一直非常喜欢， 很圆润，手感也不错。 2019款比2016款 配置提升 的主要方面集中在 驾驶辅助系统方面 ，一般大家对那些东西其实并没有刚性需求。

动力方面推荐大家购买 2.0L版本， 居家出行，图的就是一个安稳， 2.0L自然吸气发动机+AT变速箱，稳的一批。最大马力161Ps， 峰值扭矩193Nm，对于起亚K5的1501kg车重来说，完全够用了。

4

推荐车型：2018款斯柯达速派

指导价：16.98-25.13万元

美系、韩系可能不是很多人的菜，那德系！你一定没有拒绝的理由了。虽然斯柯达在品牌方面不如大众，但从产品角度说，速派可是正儿八经出自 大众集团的MQB平台！ 和现在的迈腾、帕萨特完全是一脉相承。车身、动力总成方面都采用了一样的技术标准。

但是在内饰方面的话，速派的表现还是要弱于现款的迈腾和帕萨特的，在一些细节上我们甚至可以看到PQ34的影子。但这重要吗？毕竟 三大件有保障，又便宜，内饰稍微差一点也可以理解！