浮世繁华，是要做世俗的追随者，还是做一名开创新局的勇者？这不是一个哈姆雷特式的问题。勇者，不拘于昨日的花团锦簇，不拘于以往的功名利禄，有另起一章的决然与巧思。只要有勇气突破传统的思维定势，就能够拥抱生活不经意间带来的惊喜。
一如全新的Panamera车系，打破传统跑车固有的格局，是为了将运动与豪华更好地结合；不断拓展衍生车型，是为了进一步挑战作为豪华运动轿车的无限可能。它们赋予了生活更多样的调性，是勇者为人生开辟的新天地。
Panamera行政加长版系列车型：舒适性与豪华性升级后的惬意
有时，人生就像一座伊甸园。在行商立世之间，为生意伙伴提供尊贵的礼遇，也以豪华舒适的享受犒劳着奔波的自己。全新Panamera行政加长版系列车型那多出来的150mm轴距，是对后排空间的优化，亦是舒适性的进一步提升；是待客之道，亦是生活的另一种惬意。
当夕阳渐落，全景式天窗洒落进来最后一缕余晖，脱下正儿八经的西服，松开领带，坐在后排带舒适头枕的电动座椅里，一整天的疲累渐渐得以释放。拉起后排遮阳卷帘，舒适豪华的私密空间里，可以藏起一对放空的眼神。这眼神也许就是明日里一次无所牵绊的远行，与Panamera行政加长版一起，隐匿一段静谧的休闲旅程。
Panamera 混合动力车型：混动技术突破性能边界的快意
有时，人生就是一句陶渊明。即便不在山林腹地，只是在高速上奔驶，见公路两旁景随时移，心中念想着远方的诗与田野，亦复欢然有喜。如同搭载了混动技术的Panamera旗舰车型Turbo S E-Hybrid行政加长版，它安静，似一片淡淡的水墨。轻点油门，呼之即来的提速在悄没声息之间就完成了超车。打开车窗，耳畔却空留下一片风声。这是Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版纯电动驾驶模式的魅力。
再点油门，4.0升V8双涡轮增压发动机发出低沉的嘶吼，调至“Sport Plus”模式，一骑绝尘的快感在高速变道的同时，化作一道优雅的弧线。当夜幕渐渐降临，后照镜里看不清车尾的时候，Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版澎湃的动力、精准的转向与扎实的底盘，给人一种驾驶保时捷跑车的错觉。这种感觉，会上瘾。
Panamera Sport Turismo：迈入全新细分市场的情谊
有时，人生就是三五好友简单的相聚。朋友是独行旅人风雨晦暝中遇到的幽幽灯火，永远带着一份鼓励和安慰，也是同行途中一起享受与担当的伴侣。约上三五好友走一段依赖与分享的前程，Panamera Sport Turismo，这个Panamera车系中首款标配三个后排座椅的车型，永远在为亲朋好友候场。
也许，就在哪次四人出行的旅途中，邂逅了一位聊得来的伙伴，那就邀他上车共度一段闲暇，讨一个意外的惊喜。而那些球具、行装、野餐套件与鲜花，就让它们在520升的行李箱里安一个家。如果将后排座椅同时折倒，1390升的容积里，还能安放更多的生活乐趣。景致深处，提一壶龙井，打开宽大的电动尾门，依着仅628毫米高的行李箱入口，细数上一次别后的经历。
如果人生似画，Panamera就是留白，用全系多场景用途的特质，满足所有人对豪华轿车的期待。倘若有幸与之相伴，许多年后对着飘霜的两鬓细细回想，心中冉冉涌现的暖意盖掉了岁月留下的痕迹。
