【重磅】珠西枢纽江门站最新消息：预计今年上半年动工，一大波“美图”流出……

为加快珠西综合交通枢纽江门站配套设施工程的建设，去年12月，江门市政府委托中铁第四勘察设计院有限公司编制了《珠西综合交通枢纽江门站配套设施工程可行性研究报告》。

专家组认为，项目建设有利于优化珠西地区交通布局、推动江门市建设现代化交通战略目标的实现、改善客运服务质量，项目建设十分必要。可行性研究报告编制依据较全面，报告编制内容和深度基本符合国家、省、市的有关规定和要求，项目定位与交通需求分析基本准确，技术标准、建设内容及规模设置基本合理，原则同意：报告通过评估，经修改完善后可作为下阶段工作依据。

副市长林飞鸣、区人大常委会副主任吴捷雄参加评审会。林飞鸣指出，江门站配套设施建设被列为今年我市的头号工程，这次评审会意义重大。在专家组的帮助下，研究报告得到很宝贵的意见和建议，为江门站项目下一步的工作打下坚实基础。他要求各方加紧推进该项工作，争取项目尽快动工。

珠西综合交通枢纽江门站是深茂铁路、广佛江珠城轨、广珠铁路、广珠城轨等多条轨道交通线的交汇点，站房规模初定为4万平方米，总建筑面积约17万平方米。

专家组组长、同济大学教授、博士生导师顾保南指出，江门站综合交通枢纽配套工程作为江门铁路综合交通枢纽新客站功能区的核心区项目，有利于江门建设现代化大交通战略目标的实现、有利于优化客运布局、改善客运服务质量，促进经济发展：

项目总投资估算约28亿元，包含长途汽车站、公交车首末站、出租车场、停车场、高架人行通道平台、高架落客匝道、江门大道下穿隧道、社会联系通道、地下商业和换乘大厅、地下车行人出入口通道、地下市政配套预留工程等相关设施工程。项目预计在今年上半年动工。

项目建成后，将成为集铁路、公路、城市轨道交通、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，也将是珠中江及粤西地区最大、始发线路最多、站台数量最多的铁路枢纽站。