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【四大喜事】上天、下海、入地、探微,中国技术轰动世界,沸腾全中国!

IT高管会  · 公众号  · 科技自媒体  · 2017-05-21 06:38

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IT高管会(ITGGH13----与一群浪漫而有思想的IT高管同行,一同分享那些有价值、有意思的观点和事!不一样的人生,不一样的事业,咱们的IT高管社区。合作联系:[email protected]


综合来源:财经内参、快科技、搜狐、新浪

2017年,这注定是一个收获的季节!

上天、下海、入地、探微,这四件最难之事,都被咱们中国人一一征服。

在决定胜负、决定成败的高科技赛场上,中国人一次次领跑全球,让世界注目!

上天:国产大飞机冲上云霄,首飞成功!

美国说我们发动机不行,造不出大飞机!即便有歼20,运20,轰20,没有大飞机,始终不能成为一个强国!

大飞机,成为我们心中的痛!

然而,5月5日,我们一举雪耻! 国产大型客机C919在上海浦东机场成功完成首飞任务,它将打破波音和空客的垄断,成为中国制造向中国“智”造转变的又一经济高速增长点。

十年前立项,经过七年多研发,国产大飞机C919终于驶入跑道。5月3日,中国商飞公司发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备则顺延。

2007年2月26日,国务院召开第170次常务会议,原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项,标志着C919的研发之路正式起步,也由此接续中断了近四十年中国大飞机研发。“十年磨一机”,继2015年首架C919正式下线后,这两天终于迎来C919首飞,中国大飞机离普通人的距离越来越近。

C919定位于中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,其窄体机型,是目前波音与空客市场双雄乃至整个民航客机的主流机型。可以说,C919自立项起的市场目标就非常明晰——打破长期由欧美垄断的大飞机市场。

据市场预测,未来20年,中国新增飞机总数为5363架,其中包括单通道飞机3567架、双通道飞机1477架、超大型飞机319架,中国不仅将成为远程飞机和支线飞机的最大买家,也有望取代美国,成为全球最大的航空市场。而若不能掌握对大飞机的自主研发能力,则意味着这一巨大的市场蛋糕,仍将全部由欧美等国的大飞机制造商独揽。

在外贸领域,曾有个说法,中国需要出口8亿件衬衫的利润才能买一架A380空客飞机。那么,一旦C919成功实现量产,满足国内市场的需求,则意味着“八亿件衬衫才换一架波音飞机”的尴尬将被彻底终结。

C919的近期目标虽主要瞄准国内市场,但其国际市场的影响也已经开始体现。如目前其23家订单客户中,就有美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。由此完全可以期待,未来中国产的大飞机也能够成为国际航空制造千亿美元市场的有力竞争者。

C919的首飞对于中国高端装备制造发展,对“中国制造2025”的实现,更有着强心针的意义。航空制造业被公认为是一个技术水平与技术壁垒最高的产业,一旦取得突破,不仅能增加国家在航空领域的主动权与话语权,也能够带动整个高端装备制造产业链条的发展。如C919从设计研发到总装下线,进而实现首飞,就串起了国内外一条完整的飞机制造产业链——200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与研发,70家企业成为C919的供应商或潜在供应商。

同时,以C919为代表的中国大飞机项目的突破,也给高端装备制造业提供了重要的经验启示。一方面,中国商飞的成立,本身就是航天体制改革的产物。它依照现代企业制度建立起规范的法人治理结构,同时采取国际飞机制造商主流的“主制造商—供应模式”,以分摊项目研制费用和风险,彰显了机制体制创新对于技术攻关的重要性;另一方面,C919虽拥有自主知识产权,但整个研发过程,充分体现了开放和市场协作的精神。不仅有国外企业的技术支持与成果转化,也有民营企业的加入。这对中国制造企业,如何合理利用外资与民资,不无借鉴意义。

尽管首飞还不等于C919已经完全大功告成。比如,下一阶段还需要通过国际标准的适航审定试飞,和复杂的市场检验。但国产大飞机C919首飞,已然象征着中国的大飞机已不再是可望而不可即的梦想,航天强国的基石,再获巩固。

中国的大飞机时代,终于降临了!一旦C919成功实现量产,满足市场需求,则意味着“八亿件衬衫才换一架波音飞机”的尴尬将被彻底终结!

下海:国产航母下水!

海殇则国殇,近代以来,中国饱受欺凌,很重要的原因,是吃亏在海军的孱弱上。

鸦片战争,甲午战争,列强的船坚炮利叩开了中国的大门,犯下累累罪行,最后卷走珍宝无数,扬长而去!

今天,这一切将一去不复返!

4月26日上午,随着一瓶香槟酒摔碎舰艏,中国新航母缓缓移出船坞,千呼万唤的我国首艘自行研制的航空母舰终于下水!

这是一艘完全由我国自行研制的航母。它拥有世界一流的钢材,世界领先的舰载有源相控阵雷达,世界领先的电磁阻拦着舰系统,世界领先的舰船综合电力技术等,凝聚着中国现代工业的尖端实力! 

如果说现代文明由海洋文明开启,那么航母则是现代海军的标配,是一个民族海洋力量的象征。正因此,建设国产航母,不仅是捍卫国家利益、维护海洋权益、开发海洋文明的重要举措,更是中华民族几代人念兹在兹的百年梦想,是强军梦、强国梦的重要组成部分,寄托着中国人的民族情感。下水现场,不少人慕名而来、驻足观看;网络上,网友点赞“展示了中国速度、中国力量、中国智慧”;电视节目中,有嘉宾谈到海军发展历程喜极而泣……这个土生土长的“国之重器”,激荡着亿万人民内心深处的民族自信和爱国情怀。

“不能制海,必为海制”。作为一个拥有1.8万多公里大陆海岸线、300万平方公里主张管辖海域的海洋大国,需要建设一支以航母为核心的强大海上力量。建设航母属于巨系统的设计、建造与集成,考验着一个国家的技术、资金、工业化水平等综合实力与整体意志。从1987年提出建设航母规划,中国仅仅用了30年的时间,就自行研制出第一艘国产航母,从外壳到内在都贯彻着自己的理念设计,这不仅体现出中国海军装备水平的跃升,更彰显着中国国家整体力量的提升。

同时也要看到,与世界先进水平相比,国产航母仍然还有不小差距。无论是排水量,还是核心技术,抑或是未来可期的作战能力,国产航母与一些发达国家相比仍有距离。这一方面说明,那种把航母与“中国威胁”相联系的论调并没有现实依据,另一方面也说明,国产航母依然任重道远,应该在第一艘国产航母的基础上继续努力,争取早日具备自主完成大中型、新型航母建造全过程的能力。

铸剑不是为了战斗,而是为了和平。中华民族是爱好和平的民族,对和平有着孜孜不倦的追求,国产航母将更有助于中国维护和平发展、捍卫世界和平。近年来,通过在亚丁湾、索马里海域的护航和人道主义救援行动,中国向世界展示出负责任的大国形象。国产航母肩负的使命更是义不容辞,“维护海上通道安全,维护海外利益”“更好地承担大国责任和义务”……从港湾迈向深海,中国航母将为中国的和平发展提供坚实保障,为世界和平贡献力量。

被称为“中国航母之父”的刘华清将军曾说:“如果中国没有航空母舰,我死不瞑目;中国海军必须建造航母。”如今,第一艘国产航母出坞下水,足可告慰几代人的努力。而国产航母将要驶向的,不仅是广阔的海洋,更是中国发展道路越走越宽的新蓝海。

这个土生土长的“国之重器”,激荡着亿万人民内心深处的民族自信和爱国情怀,彰显着中国国家整体力量的提升!

入地:我国首次海域可燃冰试采成功!

5月10日起,中国地质调查局从我国南海神狐海域水深1266米海底以下203-277米的天然气水合物矿藏开采出天然气。经试气点火,已连续产气8天,最高产量3.5万立方米/天,平均日产超1.6万立方米,累计产气超12万立方米,天然气产量稳定,甲烷含量最高达99.5%,实现了预定目标。

5月18日,中国国土资源部地质调查局在我国南海正式宣布:我国首次海域可燃冰(天然气水合物)试采成功!我国成为了全球第一个实现了在海域可燃冰试开采中获得连续稳定产气的国家。

一项全新的资源诞生了!这是一项绿色、无污染的新能源,比煤炭、石油高效十倍!!!

可燃冰燃烧试验

这次试采成功是我国首次、也是世界首次成功实现资源量占全球90%以上、开发难度最大的泥质粉砂型天然气水合物安全可控开采,为实现天然气水合物商业性开发利用提供了技术储备,积累了宝贵经验,打破了我国在能源勘查开发领域长期跟跑的局面,取得了理论、技术、工程和装备的完全自主创新,实现了在这一领域由“跟跑”到“领跑”的历史性跨越,对保障国家能源安全、推动绿色发展、建设海洋强国具有重要而深远的影响。

国土资源部中国地质调查局副局长李金发在央视新闻中表示,这一次天然气水合物的试开采成功,将会是继美国引领页岩气革命之后的,由我国引领的天然气水合物革命,将会推动整个世界能源利用格局的改变。中共中央、国务院贺电中也指示下一步促进天然气水合物勘查开采产业化进程。

可燃冰开采

中国地质调查局预计,或在2020年前后突破天然气水合物的开发技术,实现能够适应工业化开发规模的工艺、技术和设备完善,大约再经过10年左右提升,到2030年前后实现天然气水合物的商业开发,那时候可能大家就能使用可燃冰作为燃料的汽车了。

可燃冰开采技术,是一个世界性难题。日本、加拿大、美国、欧洲等国做不到的,中国人做到了,这是一次历史性的飞跃。

能源,以前是阻碍中国发展最大的瓶颈,从此将成为我们发展最大的助力!

探微:世界上第一台光量子计算机在中国诞生。

5月3日,科技界迎来了一则重磅消息:中国制造出了世界上第一台超越早期经典计算机的光量子计算机。

量子,是这个世界上极微细之物;量子计算机,则拥有着这个世界上最快的运算能力。

快到什么份上?这么说吧,用现在最牛的超级计算机要花100年解出来的方程组,用量子计算机来算,只需要0.01秒。有人形容,如果现在传统计算机的速度是自行车,量子计算机的速度就好比飞机!这标志着,我国的量子计算机研究领域已迈入世界一流水平行列。

据悉,这台光量子计算机由中国科技大学、中国科学院-阿里巴巴量子计算实验室、浙江大学、中国科学院院物理所等单位协同完成研发,是货真价实的“中国造”。

国际上最高品质和最高效率的单光子源

量子计算机是指利用量子相干叠加原理,理论上具有超快的并行计算和模拟能力的计算机。如果将传统计算机比作自行车,量子计算机就好比飞机。

量子计算利用量子相干叠加原理,在原理上具有超快的并行计算和模拟能力,计算能力随可操纵的粒子数呈指数增长,可为经典计算机无法解决的大规模计算难题提供有效解决方案。

举个例子,使用亿亿次的“天河二号”超级计算机求解一个亿亿亿变量的方程组,所需时间为100年,而使用一台万亿次的量子计算机求解同一个方程组,仅需0.01秒。

据中科院院士潘建伟介绍,中国2016年就首次实现了10光量子纠缠操纵,随后在此基础上利用自主发展的综合性能国际最优的量子点单光子源,通过电控可编程的光量子线路,构建了针对多光子“玻色取样”任务的光量子计算原型机,速度比之前国际同行所有类似实验快了至少2.4万倍。

对比经典算法,这台光量子计算原型机比人类首台电子管计算机(ENIAC)和首台晶体管计算机(TRADIC)运行速度提高10-100倍。这也是世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机。

预计到2017年底,研究团队将进一步实现对大约20个光量子比特的操纵。

中科院研制的光量子计算原型机结构图

另外,在超导体系,中国也打破了由美国(Google/NASA/加州大学圣塔芭芭拉分校)保持的9个量子比特操纵记录,自主研发了10比特超导量子线路样品。

这成功实现了目前世界上最大数目的超导量子比特的多体纯纠缠,并通过层析测量方法完整地刻画了10比特量子态,还在超导量子处理器上实现了快速求解线性方程组的量子算法。

十超导量子比特的纠缠态

基于超导量子处理器的线性方程解法演示


我们量子计算机的运算速度比第二名还要快出2.4万倍,把人家远远地甩到后面!

多少年来,那些别人给予我们的屈辱痛楚,我们从不敢忘怀:

曾经,美国发动整个西方世界,对中国进行封锁,甚至不让我们的宇航员进入它的空间站;

曾经,美国讥笑我们,说我们再过20年、30年也造不出大飞机;

曾经,美国嘲讽“辽宁舰”,说我们拿着“二手货”沾沾自喜......

知耻而后勇!多少年来,我们更加顽强、更加玩命的追赶;一步一个脚印,我们丈量自己的梦想!在无数的翘首以盼和魂牵梦绕之后,我们终于迎来了崛起的曙光!

无论是大飞机、航空母舰,还是可燃冰开采、量子计算机发明,都是这个世界上最登峰造极、牛到没朋友的黑科技,现在这些技术,被咱们中国人掌握了!

可上九天揽月,可下五洋采“冰”!这真的是扬眉吐气、创造历史,值得为之击掌、为之放歌、为之痛饮!

今天,中国这一系列技术的突破不仅击痛了所有的对手,振奋了中国,也震惊了世界!百年沉寂之后,中国又回到了发明创新之巅,再一次站在了世界技术的顶峰!

这是一个历史性时刻,我们取得了一个接一个突破,收获了一个又一个荣耀!事实说明,谁也挡不住我们前进的步伐,美国也不例外!

青锋十年已磨砺,壮士扬眉剑出鞘!中国的崛起梦,强国梦,指日可待!

属于中国的时代,正在来临!

(转载自微信公众号:财经内参,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除)



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