超5万辆新能源汽车涉及闲置问题？四部委要求地方政府做最终核实

导读： 四部委会根据反馈信息形成最终关于“闲置车辆”问题的确定，并按照出售对象是关联企业而非终端用户且闲置的车辆不予以清算，对出售给非关联用户但处于闲置状态的车辆按正常补助的50%进行清算。

近日，一份《关于报送2015年度新能源汽车闲置车辆情况的通知》流出，通知要求各地新能源汽车推广应用牵头部门抓紧组织对认定为闲置情形的车辆运行情况进行核查确认，并于5月31日之前将申请材料报送至四部委。记者向通知中涉及的地方政府对这份通知进行核实，表示确实收到这份文件。

根据通知中的表格统计可知，涉及“车辆闲置”情况的企业共有69家，涉及的新能源汽车数量共有50942辆。其中，关联方及经销商闲置数量有29661辆；终端用户闲置21281辆，其中：未提车数量为6093辆、已提车数量为15188辆。

其实， 该份通知并非四部委对新能源汽车补贴清算再起波澜，而是对2016年涉及“车辆闲置”问题的车辆进行再次确认。 2016年9月，四部委向各省市工信部及发改委下发了《关于2015年度新能源汽车推广应用补助资金清算工作的补充通知》，文中表示， “近期，财政部驻各地财政监察专员办事处对2013-2015年新能源汽车推广应用补助资金管理使用情况进行了专项检查，并对以下四种情况进行处理：

同时，要求地方牵头部门对专项检查结果进行核实，并要求对专员办未检查的《公告》内汽车生产企业2013-2015年新能源汽车推广车辆展开检查，发现问题车辆按照以上四种类别进行分类处理，并提供检查问题车辆统计表。

据此可以推测，近日流传出的“闲置车辆信息参考表”即为2016年9月专员办检查及各地方政府复查出的“闲置车辆”信息汇总。此番再次发布《关于报送2015年度新能源汽车闲置车辆情况的通知》，是要求对认定为闲置情形的车辆运行情况进行核查确认。而后， 四部委会根据反馈信息形成最终关于“闲置车辆”问题的确定，并按照出售对象是关联企业而非终端用户且闲置的车辆不予以清算，对出售给非关联用户但处于闲置状态的车辆按正常补助的50%进行清算。