专栏名称: 浙中指挥长
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面积约42平方公里!金华又一个新城开发建设指挥部成立,下设征迁保障部等5个部门!

浙中指挥长  · 公众号  ·  · 2024-05-06 15:16

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“征迁保障部将一切围绕乡镇转,一把尺子量到头,为金东中部地区腾飞不懈奋斗,留下平整的土地,不带走一片尘埃。”“见证‘由港到城’,产业发展部定将用前瞻规划指引方向,悉心描绘崭新篇章。”

4月29日,华东国际联运新城开发建设指挥部召开建设动员大会暨第一次全体干部(扩大)会议。 记者获悉,该指挥部下设规划协调部、融资资产部、征迁保障部、建设管理部和产业发展部。随着各部负责人见真情更见豪情的表态发言,会场迅速被誓师出征的激情点燃。会上宣读了华东国际联运新城开发建设指挥部成立的文件,对2024年重点任务进行分解部署。



华东国际联运新城是金华高水平建设内陆开放枢纽中心城市的标志性工程, 北至金义中央大道、东至白雅线、南至建才路、西至东二环,面积约42平方公里,金东域内涉及东孝、多湖两街道和塘雅、澧浦两镇。 这座新城建成后,不仅将实现金华主城区与金义新城的无缝连接,还将集成陆港枢纽、产业、物流、交通、城市发展等多领域平台和资源,全面落地“港”“廊”“链”三大战场,提升区域核心竞争力,成为金华未来发展的牵引性工程。



据悉,华东国际联运新城开发建设指挥部将锚定“一年开新局、三年出形象、五年成示范、十年见新城”的目标要求,谋定大规划,对标国际国内一流绘好蓝图;打开大通道,完善“东西互济、南北贯通、海陆联动”通道格局;构建大枢纽,提高枢纽集散能力、辐射能力、带动能力;畅通大循环,全面融入国内国际双循环;培育大产业,推进物流链、供应链、产业链、金融链、创新链协同发展;深化大改革,积极探索多式联运一单制、高铁快运、新型易货贸易等新模式,打造一批具有新城特色的标志性成果。


阅 读 延 伸


为科学合理指导华东国际联运港港务核心区建设,有效促进该区块产业升级,4月2日,金义新区(金东区)陆港单元控制性详细规划(草案)公告发布。



指挥长(微信公众号:浙中指挥长) 注意到,本规划位于金华市区东大门,其中,规划新建一座跨江大桥!今后从金华火车南站可以通过纵二路、跨东阳江大桥直达金东新城区。


一、规划与研究范围


(一)规划范围


东至沪昆铁路外绕线,南至东阳江,西至金丽温铁路,北至金义东轨道线,总面积8.52平方公里。


(二)协调范围


为保障规划项目完整性,增加规划研究范围,具体为:东至曹塘澧公路、南至金义东公路,西至金丽温铁路、北至金义快速路。协调对象为陆港单元对外重要城市道路。


二、功能定位


对标国际一流陆港,将华东联运港打造成为国家级生产服务型物流枢纽。



三、规划发展规模


(一)发展规模


规划范围内城镇开发边界316.58公顷、单选项目建设开发边界134.38公顷。其中规划城市建设用地面积418.44公顷,占规划用地总面积的49.1%;区域交通设施用地158.49公顷,占规划用地总面积的18.6%;水域6.06公顷,占规划用地总面积的0.7%;农林用地262.23公顷,占规划用地总面积的30.8%。


(二)远景发展规模


利用开发边界优化调整、重点项目单独选址等政策工具,实现远景发展设想。规划城市建设用地面积492.45公顷,占规划用地总面积的57.8%;区域交通设施用地164.51公顷,占规划用地总面积的19.3%;农林用地188.62公顷,占规划用地总面积的22.1%。



四、规划主要内容


(一)规划结构


总体形成“ 两轴三区 ”的空间结构。


两轴: 沿金义中央大道、东黄线改线形成的对外交通轴;


三区: 西部高铁快运区、中部大宗物资物流区、东部公路港配套物流区。


(二)用地布局规划


1.规划用地布局:


规划居住用地面积6.51公顷,占城市建设用地1.6%;


规划商业用地2.34公顷,占城市建设用地0.6%;


规划工业用地14.87公顷,占城市建设用地3.6%;


规划物流仓储用地226.60公顷,占城市建设用地54.2%;


规划道路与交通设施用地131.91公顷,占城市建设用地31.5%;


规划公用设施用地4.08公顷,占城市建设用地1.0%;


规划绿地与广场用地32.13公顷,占城市建设用地7.7%;


规划铁路用地140.28公顷,公路用地18.21公顷,区域公用设施用地(公墓)7.01公顷。



2.远景用地布局:


规划居住用地面积6.51公顷,占城市建设用地1.3%;


规划商业用地2.34公顷,占城市建设用地0.5%;


规划工业用地74.35公顷,占城市建设用地15.1%;


规划物流仓储用地234.51公顷,占城市建设用地47.6%;


规划道路与交通设施用地138.52公顷,占城市建设用地28.1%;


规划公用设施用地4.08公顷,占城市建设用地0.8%;


规划绿地与广场用地32.13公顷,占城市建设用地6.5%;


规划铁路用地146.30公顷,公路用地18.21公顷,区域公用设施用地(公墓)6.65公顷。


(三)道路交通规划



规划形成“ 两横三纵多支 ”的路网格局,其中:


快速路: 金义中央大道路规划红线宽度42米。


主干道: 外横一路(纵二路以东路段)规划红线宽度40米,


纵二路(金义中央大道以南段)规划红线宽度40米,纵二路(金义中央大道以北段)规划红线宽度50米;东黄线改线规划红线宽度55米;横四路规划红线宽度40米;


次干道: 外横一路(纵二路以西路段)规划红线宽度28米;横二路规划红线宽度28米;外横二路规划红线宽度28米;外纵一路规划红线宽度30米;货场大道规划红线30米。


支路: 作为规划区内的基础性道路就近联系规划区内各地块,红线宽度18-28米不等。


(四)配套设施规划



规划保留综合能源站1处、开闭所2处、公共厕所2处。并新增部分设施,新增设施具体为: 产业邻里中心1处、卫生服务站1处、消防特勤保障中心1处、公交首末站1处、社会公共停车场4处、110kV变电站1处、开闭所2处、通信模块机房1处、公共厕所7处、环卫工人休息点7处。




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