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喂!奔驰,你再这么玩宝马就要报警啦!

小新说车  · 公众号  · 汽车  · 2017-06-29 12:27

正文

☺你一定是在很久以前就知道

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广告基本都是我们特别讨厌的东西,无论是电视节目之间插播的,还是网上看视频前给你硬塞的,我们都恨不得一秒跳过。


不过作为车迷,汽车广告大概是各种广告里我们最能忍受的一种吧。那么在各位的记忆里,最久远的汽车广告是什么样的呢?

你说这种?

或者这种?


别吹了,这会儿你爸估计都还没出生呢。在改革开放之后,福特、雪佛兰、大宇、日产、三菱等进口车通过进口商大量涌入中国,于是我们就看到了这种非常耿直的广告:


别说现在大行其道的情感营销了,这种早期的汽车广告,甚至简单到连产品本身的细节都不谈,直接一个车型名称,一个售价贴出来就完事。当然,这种简单粗暴的广告一般都是大贸车进口商的作品。


再后来,车企终于也开始在杂志、报纸上投放广告了。由于不像进口商那样大杂烩式的各种品牌都卖,车企的广告显得更加“正规”。而且广告文案的内容显然都是经过斟酌,以突显品牌特点的。


例如沃尔沃就特别强调“安全的价值尽显无遗”,突出以乘员安全保护为重点的品牌形象。这种做法显然非常成功,直到二十多年后的今天,我们提起沃尔沃,想到的第一个形容词就是“安全”。


而1999年开始国产的六代雅阁,则是着重强调与全球同步引进的诚意:“起步,就与世界同步”。对于已经看够了“老三样”的消费者来说,最新款的雅阁自然更有吸引力。当然,它们的价格也完全不属于一个级别了。

三菱的格兰迪,以当时少有的GPS导航配置为切入点,也做了一个很有创意的广告

除了以车型技术、配置为重点宣传的方式,也出现了一些更感性的广告,比如Jeep 2500的“路见不平,有几个站得出来?”“站出来,方见男儿本色,冲上去,才是Jeep作风”,在感性层面上强调Jeep的硬汉形象。和前面的沃尔沃一样,Jeep同样也给自己的品牌塑造出了鲜明的个性。

当然,也有玩过火的。当年丰田霸道在杂志上投放的平面广告,相信很多人都记忆犹新:桥上的石狮子向驶过的霸道敬礼,配文“霸道,你不得不尊敬”。你用别的意象也就算了,这桥上的石狮子,很难不让人联想到“卢沟桥事变”。而丰田作为日本车企,加上霸道这个车名,广告一下子就引起轩然大波。


一晃又十几年过去了,如今的汽车广告也从“以车为本”向“以人为本”转变。看着有点玄,其实就是把前面沃尔沃和Jeep玩的概念再往车主群体身上套,比如商务精英开奔驰,文艺青年开MINI,政界人士开奥迪之类的。而广告内容本身呢,则往往只提笼统的人群标签概念,不提产品本身的性能、配置。比如最近奔驰C级做的一个电视创意广告。


一个富裕家庭的老爸老妈在餐厅里等着女儿带着男朋友见面,女儿来电话:“我们快到了”。

往窗外一看,瞥见一台奔驰C级。老爸开始浮想联翩,对老妈说:“我有一个好的预感,他是个成功的、成熟的、有个性、热爱运动、倍受同仁尊敬的,一个未来的领导者。”(反正什么好的形容词都往奔驰车主身上安就对了)

C级越开越近,老爸继续自言自语:“我想有天他能接手我的事业。嗯,我知道女儿为什么喜欢他了,我也对他印象很好”(拜托,人都还没见到呢)

C级终于开到了餐厅门口,两人下车。老爸一惊:嗯?副驾怎么不是我女儿?

老爸正在迟疑,真正的女儿这时已经出现在面前,挽着一个肤色黝黑,衣着品味堪忧的小伙子:“爸,这是小明”。

白日梦被大锤子砰然敲碎的老爸,显然一时难以接受这种落差

他再往楼下一看,原来奔驰C前面停着一台十几年前的宝马E34 5系(又黑我宝马),才是准女婿的车。

大家坐下后,刚才开奔驰C的那对情侣才风度翩翩步入餐厅。老爸看着那自信满满的C级车主,再看看自己面前的小伙子,一脸嫌弃。

这时Slogan出来:梅赛德斯奔驰C级车,成就人生主角。

什么是牛逼的广告?吹自己产品性价比多高、性能多强,显然都不是。最牛逼的广告直接把涵义最宽泛的褒义词标签(成功人士)往车主群体身上贴(顺便再踩一踩对手,当然奔驰一般只带宝马玩),压根不谈产品本身,反正“买我车的都是成功人士,你也想当成功人士?应该知道该怎么办吧”

我是你们的直播号外!

新车评网当家女神——阿MIU

好MAN好不做作跟外面那些妖艳贱货好不一样的女神。

新车评网新晋小花——靖怡

XCP的软妹小花,性格阳光。


直播时间16:00—17:30(今日下午)

哪里找我们一直播

  一直播新车评ID32408811

直播地点一台移动的路虎发现5


新一代发现一直是个话题制造者,因为路虎颠覆了大家一直以来对发现的印象,有人说更好了,有人说变丑了,差速锁也变成电子了越野性能会不会变弱等等,今天靖怡和阿MIU就带大家,从里到外,看看这代发现5,有什么新发现。


我是傲娇的分割线

 注:新车评网原创文章

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