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一个导航干着指路的事,却操着朝阳大妈的心。和几大著名机构一联合却发布出这样带有明显偏见甚至歧视的调查报告,可见这片土地上专业的机构不是太多,而是太少。
这样本数据量多大,是否覆盖全车型品牌,车型品牌样本容量是否合理。搜索地点是否清晰清楚,这些你解释清楚了吗?
而且这次据说联合了交通运输部科学研究院、清华大学-戴姆勒可持续研究中心、阿里云、清华同衡规划设计研究院、第一财经数据新媒体。
其他有关部门就不知道有多有关了,那说说高校研究院究竟参与了多少研究。
这种样本数据都没捋明白的报告,会显得你很业余,你这样不光黑了车主,还侮辱了中国高校,侮辱了中国教育界。
归类归的不清不楚,什么叫娱乐场所?什么叫休闲养生场所?正常点的人谁会在这片神奇的土地上把自己的场子取个XX娱乐场所的名字?还能让你搜到?
不过搜索你家导航里的娱乐场所后,倒是推荐了一批休闲养生场所,你这是自己给自己找事啊!
什么叫住宅区?如果路径不熟,而且需要经常去,才要用导航“回家”的吧?能说明什么呢?
什么叫公司,产业园区、工厂?除了在外跑业务,去公司上班需要常常使用导航吗,难道天天搬家?奔驰经常开房?沃尔沃经常去寺庙道观?
还有莫名其妙的分类,感觉是在看另外一本《中国豪华车品牌特性研究白皮书》的小人书。把几大豪华车一列,而自主车压根没在行食住行那一章节里提,这是天然的歧视啊!
哦,当然,它在之前的年度驾驶评分里已经给自主车结结实实的拍好了马屁,但实在没有什么营养。
靠几个字眼哗众取宠,都不知道背后的投资人“爸爸”们为什么投这样的企业。
都是辛辛苦的劳动人民,也许做的事没你高尚,需要你居高临下调侃一番。
为什么你没有什心情调侃一下你归纳的X迪车主,因为没法解释怎么会经常去国家景区啊!公款旅游?干着导航指路的事却操着朝阳区大妈的心,你好像忘了你叫高德,不叫高尚。
奔驰商务、宝马小资、奥迪正统,是否意味着开10万车子的人是这个命,开20万的是另外的命?K5,迈锐宝,索纳塔8是屌丝命;揽胜是金链子黑煤窑老板命;卡宴是拆迁暴发户的命;XX是“二奶”的命;XX是小三的命。
如果是这样,下次你还可以这样分,国产车的命,合资车的命,进口车的命。
就如同东北人都是黑社会,河X人都是骗子,兰州人都拉面,XX都是XX份子,XX都是小偷。
和所有地图炮一样,简单进行类比,自娱自乐,你可以玩得有喷子自远方来,不亦乐乎。
我们也一样,没有数据参考,听别人一忽悠,动不动就说某系车轻,也不知道早就研究轻量化的是德系。说某系车耗油因为车重也是一样,试想一下,发动机排量相同,功率相近,整备质量相似,为什么油耗不一样?
说回来,一个小摊摊主笑着迎来送往,但背过身就对顾客说三道四,还标榜自己资深,这牌坊立的专业。
总结:没有充足的依据时好好思考,因为说话容易暴露智商。请学会尊重人,善待人。不至于现在没人敢扶老太太,动不动就喊口号没有用,借着爱X主义的爱国贼打砸抢分分钟比你高尚。
一个价值观都可能有问题的导航,能把路指正了?