多国与卡塔尔断交的深层次影响更受关注。高健表示,从更宏观的角度来看,目前原油市场整体供需偏宽松,所以极大弱化了地缘因素和传统消费旺季为原油市场带来的利好作用。同时,投资者更要关注潜在的利空影响。因为卡塔尔是减产缔约国,如果沙特与之断交引发卡塔尔的报复,进而撕毁减产协议,那么就会产生负面影响。虽然卡塔尔仅承担了3万桶/天的减产份额,但是影响会很大。
沙特是全球最大的原油出口国,还是欧佩克最大产油国,阿联酋是欧佩克第四大产油国,卡塔尔也是欧佩克成员国。这使欧佩克站在了“风口”。隆众石化网原油分析师李彦对上证报记者表示,该事件如果未影响到欧佩克的减产协议,那么其带来的将是短时性影响。但如果减产协议因此出现“裂缝”,影响就将是持续性的。
除了原油市场,液化天然气(LNG)被视作受到影响最大的产业之一。有媒体指出,受这场争议影响最大的可能是LNG,因为埃及和阿联酋均从卡塔尔进口LNG。根据汤森路透Eikon的航运数据,自2016年1月以来,电力供应紧张的埃及平均每月从卡塔尔进口85.7万立方米LNG。这种燃料几乎专门用来发电。阿联酋每月平均从卡塔尔进口19万立方米LNG。
商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育表示,目前,该事件对中国与海合会的贸易存量没有太大影响,但是对未来的发展前景会有影响,潜在风险包括自贸协定的谈判停顿、与海合会国家间的有关合作可能要重新评估等。
上证报记者 朱文彬
6月5日,沙特等多国先后宣布与卡塔尔断交,令整个世界猝不及防。自2015年起,中国跃升成为卡塔尔的第一大进口来源地,这一事件的影响,会否波及数千里之外的中国上市公司呢?
上证报记者初步统计发现,自2015年开始,至少有43家A股上市公司存在与卡塔尔有关的业务。
首先,卡塔尔是石油天然气的生产大国,国内多家能源及环保类上市公司有业务涉足卡塔尔,包括中海油服、海油工程、惠博普、湖北能源、瀚蓝环境、天翔环境、兴源环境等。比如,中海油服在2014年“COSLSuperior”克服重重困难实现了在卡塔尔的首钻;海油工程也在2016年中标了卡塔尔某EPCI项目,成为公司在中东市场首个独立承揽的EPCI总包项目;惠博普也已经获得了包括卡塔尔在内的“海湾六国”市场准入资格等。
其次,在卡塔尔诸多的建设工地上,闪现着不少我国建筑类、建材类、工程机械类上市公司的身影。
在建筑类方面,中国建筑、中国交建、葛洲坝、中国电建、中国铁建、中钢国际等多家上市公司,在卡塔尔有业务。比如,中国建筑承接了卡塔尔新机场等知名项目;中国交建参与卡塔尔多哈新港等重大项目;葛洲坝在卡塔尔承接了某大型供水工程等;中钢国际在披露今年一季报时透露,在公司已生效正在执行的重要经营合同中,阿尔及利亚卡塔尔公司250万吨直接还原铁(DRI)项目合同总金额10.82亿元,现场已进入土建施工阶段,2017年一季度确认收入1.14亿元,累计确认收入1.14亿元。
在建材类方面,江河集团、金螳螂、坚朗五金、木林森等多家上市公司,也在卡塔尔有诸多业务。江河集团早在数年前就曾中标卡塔尔巴瓦金融区等业务,成立卡塔尔江河的子公司。2014年,江河集团将卡塔尔江河等子公司的全部股权予以转让,但股权转让完成后,公司仍作为后者的产品及设计服务供应商。金螳螂则通过子公司等在卡塔尔设立了分支机构等。
在工程机械类方面,三一重工、中联重科、徐工集团、北方国际、特变电工等机械设备类企业,在卡塔尔多有布局。三一重工早在2012年便开始了卡塔尔的业务。据三一集团官微称,2016年,三一卡塔尔销售额近亿元,年增长率达45%,三一最大吨位600吨全路面起重机、第一台300吨全路面起重机、最长臂架66米泵车的首次出口都与三一在卡塔尔的独家代理商AL MAYSAN密切相关;中联重科目前也在卡塔尔设有办事处,据了解,中联重科的混凝土机械、工程起重机、建筑起重机等设备在中东国家的市场保有量逾5000台套,市场占有率约为20%。
此外,卡塔尔是2022年世界杯的举办地,A股也有部分上市公司的业务因此涉及卡塔尔。