如同“岱宗夫如何？齐鲁青未了。造化钟神秀，阴阳割昏晓……”这句诗里的味道，时间朴素地流逝，转眼来到现代汽车12年了，人生没有几个12年……
年轻的时候喜欢李白的浪漫与豪放，随着岁月的流逝和年龄的增长，杜子美的诗就像陈年老酒，越品味越醇香，绵长悠远……在现代汽车这12年，我的偶像也从李白转成了杜甫。我也逐渐喜欢上了历史。
以铜为鉴，可以正衣冠；以人为鉴，可以明得失；以史为鉴，可以知兴替。读史，访史，思史成了我一个爱好，我给自己定了一个小目标：我女儿每年的身高就是我当年读史书的厚度。我女儿是越长越高，遗憾的是我读史书的数量却越来越少。套用别克的宣传口号——读史书能让人“心静，思远，志在千里”；套用江淮的宣传口号——读史书也能让人“度势，行天下”。
因为工作的原因，时常出差到各地。在飞机、高铁上的规定动作就是要读一读当地的风俗历史，以便加深对当地的认识。其实市场、营销、公关宣传和历史文化密不可分，例如我们在全国各地做的以传统手工艺回归“现代”生活为主题的文化活动，收到了意想不到的好反馈，江西油纸伞、云南蜡染、潍坊风筝、陕西皮影、开封宫灯……借助这些浓厚地方特色的非物质文化遗产，让我在工作的同时进一步了解了当地的历史文化。
今年是现代汽车进入中国15周年，中韩建交25周年，现代汽车成立50周年，一次部门聚餐时，发现个趣事，团队8个人的入社年龄加到一起超过了100年，是否有一种历史感？的确，历史永远是向前发展的，虽然经历着风风雨雨，一个人也好，一个公司也好，一个国家也好，只要有核心文化和价值观，就能屹立在历史中生生不息，就像中国的“仁”，让中华民族从幼年的商周、少年的春秋、青年的汉唐一路走来不断繁荣发展，博大包容。现代汽车也有一颗“仁爱”之心，感性的言辞不如直接列出些数字，感受一下一个只爱做不愿说的“木讷现代”：汶川地震捐1662万元，雅安地震捐2000万元，鲁甸地震捐1000万元，盐城阜宁风灾捐1500万元，受灾地区建设房屋143座，10年治沙总投入超过4000万元，7年捐助全国贫困地区图书室45个，等等等等……
“仁爱”源于善良，赞在真诚，现代汽车每次在捐助后并不是大声报道，而是选择默默的守望，守望着这片天更蓝，水更清，孩子们的笑容更灿烂。
其实企业是没有国界的，现代汽车是一家国际性的跨国企业，来到中国就是一个热爱中国的本土企业。企业的技术本土化，技术研发中心落户中国；企业的产品服务社会，企业和员工一起成长，企业吸收中国的营养，又如涓涓细流汇入博大包容的中国文化……
我在现代汽车这12年是幸运和幸福的，不得不感谢这个时代和蓬勃发展的市场，也感谢一家韩国企业对自己的培养。企业的踏实认真也让我学会了踏实认真；企业的不疾不徐，也让我学到了不疾不徐；企业的责任和担当也让我感知到了责任和担当。企业中学到的一切让我在为企业服务的同时，也让我懂得了生活。企业给了我严肃紧张的工作8小时，也给了我活泼轻松的生活8小时。每次女儿指着路边现代汽车的LOGO说，“这是我爸爸公司的车”，每每这时我心里就特别舒服。
前些日子不少亲戚朋友微信问我，中韩关系波动，你那受影响大吗？我告诉他们还真是受到了影响，这影响就如北京的沙尘暴，带着所有人不愿看到的爆表数值匆匆而来。但我也相信，只要是人们不愿看到的，慢慢地都会消失在历史中。
前些日子中华诗词大会火了，我想用一句古文来夸夸我的企业：诗至杜子美，文至韩退之，书至颜鲁公，画至吴道子，而车之道，现代当之。
择一事，终一生，现代汽车选择了中国市场，便倾其所能去尽心耕耘。如果把汽车比作良驹，如果用杜子美的一首诗来做结尾，我希望现代汽车的产品在中国消费者心里是这样的：胡马大宛名，锋棱瘦骨成。竹批双耳峻，风入四蹄轻。所向无空阔，真堪托死生。骁腾有如此，万里可横行。
