自法拉第未来首次推出 FF 91 以来,八年时光已然流逝。从那时起,仅有少数高价电动跨界车得以交付。不过,法拉第未来并未就此放弃。
在周三,该公司借着在拉斯维加斯举行的 2025 年 CES 活动,公布了其最新计划。此次计划中,一个全新子品牌 FX(Faraday X 的简称)横空出世。这个子品牌的车辆定价,将远低于售价 309,000 美元的 FF 91。而且,FX 的标志设计独特,形似无限符号 ,蕴含着无限可能。
在 CES 活动现场,FX 第一款车型的原型 —— 豪华小型货车 Super One 惊艳亮相。同时,法拉第未来还透露,Super One 未来将与 FX 5、FX 6 等车型共同组成产品线。其中,Super One 将作为该系列的旗舰车型。目前,Super One 的具体定价尚未公布,但法拉第未来表示,FX 5 的起售价会在 20,000 美元至 30,000 美元区间,FX 6 的起售价则在 30,000 美元至 50,000 美元之间。
法拉第未来计划在 2025 年底前推出第一款 FX 车型,不过暂未明确首款亮相的是哪一款。但可以确定的是,电动和增程式动力系统都将在选择之列。此外,法拉第未来称,即将推出的 FX 汽车都经过 AI 技术加持,只是关于具体功能细节暂未透露。而对于 FF 91,该公司宣布了一款基于订阅的软件系统 FF aiHypercar+,能提供连接和个性化的 AI 算法服务。
回顾往昔,法拉第未来曾在 2019 年宣布过推出小型货车 V9 的计划,可惜由于当时公司面临财务和管理等一系列难题,该项目只能无奈搁置。
值得一提的是,法拉第未来表示在 FX 子品牌上,将采用轻资产模式,这与已倒闭的 Fisker 的做法类似。其还提到,FX 系列车型可能会在制造 FF 91 的加利福尼亚工厂进行组装,也可能由其他地方的合同制造商负责。
对于法拉第未来的这些新计划,大家有什么看法呢?你觉得 FX 系列车型能在市场上取得成功吗?欢迎在评论区留言讨论!