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海归故事 || 微宏动力刘文娟:转身 让心灵不再受煎熬

中国汽车报  · 公众号  · 汽车  · 2017-09-06 17:36

正文

陶氏化学高级管理人员常说,陶氏化学要研发出富有竞争力的电池材料,打入中国市场,打败中国电池企业。这让刘文娟感到既欣慰又煎熬。欣慰的是自己的研究成果得到重视,煎熬的是自己的对手却是中国企业。”

在以男性为主的动力电池研发领域,有这样一位气质优雅、谈吐不凡的美女技术大咖——刘文娟。从海外求学到快充专家,从陶氏首席科学家到微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称“微宏动力”)研发副总裁,每一次华丽转身都是她事业突破的有力见证。更重要的是,她还是一位年轻的母亲,兼顾着家庭与事业。


微宏动力研发出的领先世界的不燃烧电解液,含有刘文娟的辛勤奉献;微宏动力在快充领域独占鳌头,刘文娟也功不可没。


慕名求学改变人生轨迹的一场面试

在复旦大学读书时,刘文娟曾拜读了美国宾夕法尼亚大学教授拉尔夫·科尔比的论文,由此内心升腾起继续求学的欲望。天资聪颖加上好运气,刘文娟最终如愿以偿成了拉尔夫·科尔比的博士研究生。


那是一个星期天的上午,拉尔夫·科尔比简单面试了报名的学生们。之后,他提出了几个研究方向,给了刘文娟一些材料让她先了解,并约好第二天再谈。


刘文娟在复旦大学理论和应用力学专业锤炼的扎实功底在之后的面试中发挥了重要作用。在一份关于浓度热扰动的材料中,刘文娟把拉尔夫·科尔比的离散解转换成连续解,并编程绘图,输入参数,变化曲线很直观地显现出来。第二天,拉尔夫·科尔比看到刘文娟提交的成果很是惊喜,直接对她说:“其他人我不再面试了。”那一年,刘文娟幸运地成为拉尔夫·科尔比的学生。


拉尔夫·科尔比是美国物理学会院士,招收的博士生不超过6名。尽管美国的博士生教育也存在大课题组这一现象:教授在外面跑经费,几位博士后辅导一群博士做课题,博士很难与教授直接沟通,但拉尔夫·科尔比每周都与自己的博士研究生至少交流一小时,探讨课题研究、全球学术发展等问题。在5年博士学习期间,刘文娟参加了很多学术会议,提交的论文也多次获奖。毕业时,拉尔夫·科尔比对刘文娟的努力学习和研究成果给予了高度认可,并以一封内容详实的推荐信将她成功推荐给了陶氏化学。


供职陶氏“有段时间既欣慰又煎熬”



陶氏化学是全球著名企业,以科学和技术著称,刘文娟在这里学到了不少工程化和研发管控经验。


在陶氏化学,我工作了近4年,正极、负极、电解液和电芯开发全部涉及。在大学里,我们对材料进行的是系统性理论研究,但理论研究成果不能直接应用在工程化过程中,还需要考虑工艺问题,这是在大学中学不到的,需要在实践中不断探索。另外,陶氏化学在研发流程管控上也有独特之处,这也是在大学中学不到的。

刘文娟说


“我很感激在陶氏化学工作的4年,使我在理论和实践的结合中提高了能力,也学到了很多工程化方面的知识。”


随着新能源汽车在全球的兴起,陶氏化学也紧紧抓住了这一机遇,加大了电池材料研究,由此,刘文娟发挥的空间更大了。而对于拥有全球最大电动汽车市场的中国,陶氏化学更是给予了高度重视,增强了电池材料研发力量。刘文娟告诉记者,陶氏化学内部经常召开研讨会,中国市场大多数是讨论的主题。在会上,陶氏化学高级管理人员常说,陶氏化学要研发出富有竞争力的电池材料,打入中国市场,打败中国电池企业。这让刘文娟感到既欣慰又煎熬。欣慰的是自己的研究方向和研究成果得到陶氏化学的重视,煎熬的是作为中国人,自己的对手却是中国企业。“那段时间,这种内心煎熬不停地折磨着自己。”刘文娟说。


投奔微宏把研发转化为生产力






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