京东物流今天开始进行招股。美银美林、高盛、海通国际是其联合保荐人,
软银、淡马锡、老虎基金、CCT、黑石、铭基国际
是其基石投资者,占比约为47.16%,比例高
。
2017年4月25日正式成立京东物流集团。京东物流以技术驱动,引领全球高效流通和可持续发展为使命 ,致力于将过去十余年积累的基础设施、管理经验、专业技术向社会全面开放,成为全球值得信赖的供应链基础设施服务商 。
京东物流过去三年保持了高速增长,2018、2019及2020年,京东物流营收分别为人民币379亿、498亿和734亿,其中2019年同比增长31.6%,2020年同比增长47.2%。另外,前不久京东物流发布的一季度财报数据显示,京东物流收入224亿元,同比增长高达64.1%。
清一色的都是国际大牌的长线投资基金,说明大机构是认可的。
IPO前投资,较发行价中位数折让47.14—55.04%,有6个月禁售期。
之前京东健康的保荐人是:美林、海通国际、瑞银。
京东集团的保荐人是:美林、瑞银和中信证券
可以看出来,京东和这几家投行算是老朋友了,尤其是美林美银,参加了每一个新股,并且保荐的业绩也不错。
10.16
%
的招股区间幅度,区间不大。
香港公开发售1.8千万股,每手100股,合计182749手。在不启动回拨机制的情况下,甲组获配9万多手。
截止到今天下午3点融资认购已经58.66倍,已最大回拨计算,60-80万人申请,一手中签率20-30%。
我们恒强投研建议:鉴于时代天使科技已通过聆讯大概率会和京东物流有冲突,所以这次恒强建议用
华泰等高倍数券商做融资
,其余用
现金免费券商做一手申购
。
后续我们会根据
超购倍数的情况
,动态性调整一手中签率,具体请留意我们恒强投研的
打新套利群!
(声明:本文仅仅是信息梳理和思路分享,不是荐股,读者的投资决策应该基于自己判断。)
题外话:
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