近日
深圳企业
RoboSense速腾聚创
（下称“速腾聚创”）
举办了
第100万台激光雷达
下线仪式
速腾聚创以激光雷达声名鹊起
成长为全球领先的激光雷达品牌
在新的产业变革节点
速腾聚创揭开布局已久的AI机器人战略
今年2月21日，速腾聚创第100万台激光雷达下线仪式举办，在位于深圳南山的智造基地内，工人们为这台全固态数字化激光雷达贴上了“1000000th”的定制纪念铭牌，
标志着速腾聚创成为全球首家达成百万台高线数激光雷达下线的企业。
这台具有纪念意义的激光雷达随后被运往上海浦东，2月24日，由人形机器人（上海）有限公司打造的全尺寸通用人形机器人“青龙”，代表该公司接收了这台激光雷达。
人工智能、具身智能浪潮奔涌而来，机器人大规模商业化落地应用正在提速。
速腾聚创基于在汽车智能化浪潮中积累的引领产业化应用的硬件技术能力和AI算法能力，于今年初正式发布公司最新战略，明确了“机器人技术平台公司”的定位，为机器人行业提供增量零部件及解决方案。
据了解，速腾聚创第100万台激光雷达，正是其为机器人市场而打造的激光雷达新品E1R，可适用于工业、商业、具身智能等各类型移动机器人。
速腾聚创第100万台激光雷达下线
深圳是一座充满生机活力的创新之城，正在加快建设具有全球重要影响力的产业科技创新中心。
今年以来，深圳加快推动人工智能、机器人产业高质量发展，加推了一批专项政策措施，力争在人工智能、机器人等领域抢占制高点、致胜新赛道。
在相关产业链上，深圳加快培育壮大更多具有核心竞争力的企业，企业创新创造活力迸发。
速腾聚创成立于2014年，其声名鹊起源于激光雷达。
2024年1月，速腾聚创在香港联交所主板挂牌上市。根据盖世汽车研究院发布的2024年1-12月激光雷达供应商装机量（以国内整车终端销售数据为统计口径，不含进出口和选配）排名，速腾聚创的市场份额为33.5%、排名第一，处于行业领先地位。
从企业的视角来看，智能汽车属于四个轮子的机器人，是激光雷达应用的一个重要领域，
是速腾聚创激光雷达第一个量产爆发的市场，但也仅只是开始。
借助过往10年积累的AI、硬件、芯片与车规量产能力优势，速腾聚创正在机器人领域开拓更大的发展空间。
随着公司AI机器人战略的发布，速腾聚创定位为一家以AI驱动的机器人技术公司，
致力于成为全球领先的机器人技术平台公司，让世界更安全，让生活更智能。
速腾聚创董事长兼首席科学家邱纯鑫表示，
今年政府工作报告中提到持续推进“人工智能+”行动，大力发展智能网联新能源汽车、智能机器人等内容，给了企业发展很强的信心。
速腾聚创将聚焦“手眼协同”，为行业提供具身大脑和精细操作的零部件及解决方案，以科技创新驱动企业发展，跑出未来发展加速度。
据悉，今年1月，CES全球消费电子展在美国拉斯韦加斯举办，速腾聚创携新一代数字化激光雷达产品、机器人增量零部件及解决方案等亮相CES展会。在现场，速腾聚创
具有20个自由度的第二代“灵巧手”Papert 2.0
精彩亮相，让观众亲身感受到第二代“灵巧手”的“手眼协同”能力与高灵敏度。
速腾聚创在CES展会上展出的人形机器人“母机”
如今的速腾聚创，有着更大的发展抱负。
随着公司AI机器人战略的发布和实施，机器人行业将成为速腾聚创的重要增长引擎
，速腾聚创正在书写深企向“新”而行、向“高”攀登的新故事。
据了解，在车载领域，随着L3/L4级自动驾驶的加快落地，速腾聚创将继续引领行业、守护高阶智驾安全；在机器人领域，速腾聚创将持续提供增量零部件和解决方案的组合，从工具替代到价值创造，助力机器人产业链协同创新。
南都
：RoboSense速腾聚创中的RoboSense如何理解，体现了公司怎样的发展重心？
邱纯鑫
我们从感知开始切入机器人赛道，RoboSense从狭义理解就是机器人+感知，从广义来说是机器人+认知，也就是AI+机器人，速腾聚创的愿景是成为全球领先的机器人技术平台公司。
邱纯鑫
下一个十年，是AI机器人高速发展的时代，我们有幸能置身这一变革浪潮之中。速腾聚创将通过硬件开放、基础模型开源来加速AI机器人商业应用落地，促进机器人技术在不同领域的应用。
