（一）财政部提前下达新能源车补贴预算，2021年将补贴375亿元
据盖世汽车网，11月27日，国家财务部已于日前发布《财政部关于提前下达2021年节能减排补助资金预算（第一批）的通知》。据附件显示，2021年共安排新能源汽车补贴375.8529亿元，其中新能源公交车运营补助156.89亿元，占比41.74%；2016-2018年新能源汽车推广应用补贴218.96亿元，包含2016年新能源汽车推广应用补贴11.62亿元，2017年新能源汽车推广应用补贴63.63亿元，2018年新能源汽车推广应用补贴143.72亿元。据了解，2020年财政部下达的各省市区的2015-2018年度新能源汽车补贴预拨112.5766亿元，其中包含符合要求的高效电机产品推广和新能源汽车产品推广，而此次2021年新能源汽车补贴目标为符合要求的节能与新能源公交车运营和新能源汽车产品推广，2021年补贴总额相当于2020年补贴总额的3.34倍。
（二）上汽联手浦东阿里成立智己汽车 或为抢占高端市场
据盖世汽车网，11月26日，上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的高端智能纯电汽车项目“智己汽车”，于当日正式启动，同时宣布落户浦东新区张江智能园区。智己汽车的创始轮融资由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团联合完成，使其成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。根据规划，明年1月，智己汽车有望在上海、伦敦、北美CES三地同步发布全新高端汽车品牌，并且亮相包括轿车和SUV的2款车型。
（三）特斯拉将投资4200万在上海新建一座工厂 主要生产V3超级充电桩
据盖世汽车网，11月26日，特斯拉官方表示，计划在上海投资4,200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。该项目计划于2021年第一季度投产，初期规划年产10,000根超级充电桩（主要为V3超级充电桩）。此举将加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及，让全国特斯拉用户享受到“充电15分钟，续航250公里”的极致体验。
（四）沃尔沃与经销商Bilia终止协议 线上业务计划在2025年占50%
据路透社报道，当地时间11月24日，瑞典连锁汽车经销商Bilia表示，已收到与沃尔沃汽车公司的经销商协议终止通知，终止地区包括瑞典和挪威，涵盖了汽车售前和售后服务。沃尔沃正努力提升在线销量。新冠疫情使得大批线下经销门店被迫关闭，这助推了线上销售业绩；值得注意的是，沃尔沃计划在2025年，使线上业绩占整体销售业绩的一半以上。2019年9月，沃尔沃收购瑞典本土一家汽车经销商Upplands Motor，目前正计划全面收购Bra Bil，目的是将两家公司与自己的经销公司Volvo Bil合并。沃尔沃汽车计划在合并后，以瑞典为试点开展“未来汽车销售”，在线上销售趋势不断加强的同时，强化与客户的直接联系。
（五）未势能源发布《氢电产业发展蓝皮书》
据盖世汽车网，11月25日，在主题为“氢色十城关不住 千辆氢车竞争先”的2020高工氢电年会上，长城控股集团旗下未势能源联合高工氢电正式发布了《2020年中国氢电产业发展蓝皮书》，从政策、产业投融资、市场规模、技术创新、加工工艺等方面全景分析中国氢电产业的现状与趋势。
（六）大众中国增资江淮大众获批 大众与江淮合作加深
据盖世汽车网，11月24日，江淮汽车发布公告表示，接到大众中国投资的通知，根据大众中国投资于2020年6月11日与安徽省国资委和江汽控股签署的《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司的投资协议》，以及同日与江淮股份和江淮大众签署的《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》，截至2020年11月23日，大众中国投资已在相关国家就该项目取得了反垄断审查部门的批准。上述交易完成后，大众中国投资持有江淮控股股东江汽控股50%的股权。而安徽省国资委持有江汽控股50%的股权，仍控制江汽控股。大众中国投资间接持有江淮12.5%股权。江淮和大众中国投资将向双方合营公司江淮大众进行增资，增资完成后，江淮持有江淮大众25%股权，大众中国投资持有江淮大众75%股权，江淮大众将引进大众集团的品牌产品。
（七）玛莎拉蒂CEO：未来五年，所有新车将实现电气化转型
据路透社最新报道，菲亚特克莱斯勒旗下超豪华品牌玛莎拉蒂将在未来5年全面实现电气化，该公司首席执行官达维德·格拉索（Davide Grasso）在接受意大利媒体《米兰财经日报》（Milano Finanza）采访时表示，旗下所有车型都将电动化转型，要么是混合动力，要么是纯电动。达维德·格拉索透露，玛莎拉蒂的新款SUV 车型Grecale将于明年发布，最初将同时提供传统燃油版引擎和混合动力两种版本。此外，新的Gran Turismo和Cabrio车型也将实现电气化，Grecale的纯电动版本预计将在后续阶段推出。
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