仅以上半年的财务数据来看，今年巴菲特的伯克希尔哈撒韦集团，或许很难再复制往年那种高额利润了。
该公司日前在一份声明中表示，集团的铁路和能源部门的收益，将不足以抵消第二季度的承保损失，而这也是该公司第三次出现运营利润下滑。
伯克希尔哈撒韦2013第二季度到2017年第二季度的资本柱状图
伯克希尔哈撒韦集团最大的收益部分来自美国伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司（BNSF）——今年第二季度收益增长24%，达到9.58亿美元。
铁路运输收益增加得益于美国煤炭运输和其它货物运输的增多，并继续抢占美国联合太平洋公司（Union Pacific Corp）的铁路运输市场份额。
该集团的保险业务则在第二季度报告了2200万美元的承保损失。而去年同期，这一板块业务的收入达到3370万美元。
保险业务主要由集团旗下的汽车保险公司Geico公司经营，该公司在今年早些时候的汽车理赔较多。巴菲特表示，这一业务可以承担更高的费用，因为它增加了新客户，而且收益将在长期内有效改善。
与此同时，该集团的同业保险业务，也因为今年的早些时候美国自然灾害频繁而遭受到很大承保损失。另一个不容忽视的因素是，美元走弱也损害了该单位的业绩。
此外，伯克希尔哈撒韦集团的其它保险业务——通用再保险（General Re），在第二季度也报告了较高的承保损失。
如是之下，该集团的所有保险单位的投资收益下降1％至9.65亿美元。
在公用事业领域，伯克希尔哈撒韦集团能源公司收入从今年第一季度的4.82亿美元增长到第二季度的5.16亿美元。
该能源公司在英国运营电网服务，还经营从大湖区到德克萨斯州的天然气管道，同时还运营衣阿华州和内华达州的电力供应。
该集团的服务和零售部门，在今年第二季度收入为16.6亿美元。这些收入主要来自巴菲特旗下的奶品皇后公司（Dairy Queen,美国著名的冰淇淋连锁品牌）；利捷公务机公司（NetJets）；鲜果布衣公司（Fruit of the Loom）和精密航空部件公司Precision Castparts。
截至今年6月末，伯克希尔哈撒韦集团的股票市值总计超过1370亿美元。
就今年上半年而言，巴菲特和他的投资经理托德•寇姆斯（Todd Combs）及泰德•维斯切勒（Ted Weschler），在今年第二季度在股票上合计投资30.4亿美元，但同时也卖出了43.6亿美元的股票。
此外，巴菲特还在固定收益类证券上买入232亿美元，同时卖出了203亿美元固定收益证券。
值得注意的是，根据美国证券交易委员会资料，巴菲特在第二季度进一步减持了IBM公司的股份。
综上所述，伯克希尔哈撒韦集团在第二季度的净收入下滑了15%，为42.6亿美元；而净收入下滑，主要是由于投资收益下滑和各种衍生品投资损失所致。要知道，在去年第二季度，伯克希尔哈撒韦公司仅从并购卡夫汉斯食品公司一项中，便一次性获利6亿美元。
虽然2017年上半年因保险所累，财务指标不如人意；不过需要明确指出的是，对于巴菲特和他的伯克希尔哈撒韦集团来说，今年仍是一个投资大年，几笔已公布的大交易，实则亦占用了该公司海量的现金流。
今年6月份，伯克希尔哈撒韦集团便宣布投资3.7亿美元，入股从事租赁业务的房地产信托Store Capital，并获得大约10%的股份；同时，还决定向困难重重的加拿大抵押贷款机构家庭资本集团有限公司（Home Capital Group Inc）注资，以支持其房地产业务。
与此同时，伯克希尔哈撒韦集团的能源公司又在今年7月初宣布，拟以90亿美元并购德克萨斯州最大的电力输送运营商——Oncor。目前的消息是，这笔交易受到了来自保罗•辛格（Paul Singer）的艾略特资本公司的挑战。
此外，伯克希尔哈撒韦集团还正在与美国第三大移动运营商斯普林特公司（Sprint Corp）商谈并购计划。根据熟悉次计划的内幕人士透露，软银集团主席孙正义也会参与这次投资。
