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3月20日，记者从自治区环保厅网站公布的《吉木萨尔县交通运输局吉木萨尔县至大河沿公路建设项目》首次环评公示中了解到，这条拟建公路项目的起点、终点及沿途方向，与历史上的车师古道重合度较高，预计建成后，车师古道将被再次“盘活”。

这条环评公示项目的内容显示，该拟建公路项目的起点位于吉木萨尔县东梁村附近X181线与S303、S239平面交叉处，起点海拔高度为757米，途经大奇高速（设双喇叭互通）、泉子街镇东侧，在五塘沟附近通过设置4座隧道（两座特长隧道，两座长隧道）翻越琼达坂，到达哈特勒克进入石窑子艾肯宽阔河谷地，此后经过三岔口、亚尔乡牧场，在依协克达坂设置两座长隧道，穿越山体避开大河沿引水工程，随后路线经过桃树园子、依次下穿兰新铁路、兰新高铁后，向南布线抵达本项目终点，与G30采取互通式立体交叉相连，终点海拔高度为495米。

车师古道

据吉木萨尔县政府工作人员介绍，该拟建公路项目初步规划设计为一级公路，时速设计为60公里、80公里和100公里，特长隧道和长隧道分别设计为10公里和3公里。建成后，吉木萨尔至吐鲁番仅需要一个半小时左右的车程。

记者了解到，此前，由于吉木萨尔、吐鲁番两地之间隔着天山，中间没有公路，两地居民来往只能绕道两条线路到达，其中，一条从吉木萨尔县－阜康－乌鲁木齐，沿着312国道到达吐鲁番，这条线路全长350多公里，开车要4个小时左右。另一条线路从吉木萨尔县－木垒－鄯善县，到达吐鲁番，这条线路较远，全长400多公里，需要4至5小时。

小羊军团户外探险旅行网站总监、新疆山友救援队总队长杨军分析认为，吉木萨尔有着丰富的旅游资源，吐鲁番有着深厚的文化底蕴，两地文化旅游资源因为天山的阻隔，极少有“交流”，而这条公路如果建成，不仅能促进两地旅游文化资源的发展和两地旅游经济的整合，还能带动乌鲁木齐以东的旅游经济发展，成为天山南北旅游经济发展的“黄金大道”。

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来源：都市消费晨报

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