指数在这里要想形成反转,首先就是得有一个新的载体来承载场外资金,然后通过题材来配合指数放量大阳形成共振,这样才能吸引场外资金入场,从而开启反转。
盘面上昨日情绪和指数共振,并且午后走了一个见底修复,那么今日情绪加强,就需要指数配合着高开才行。但是从指数方向来看,没有放量高开反而是缩量低开,也就代表了场外资金并不是很认可昨日的探底阳线。
那么
指数这里的预期也就是震荡,甚至还有反杀继续二次探底的可能,所以市场现在最大的问题是信心不足,市场没量,指数这里一旦提供不了强度,那么情绪这里就容易被动走弱,也就难以走出大级别主升结构
。
既然指数是震荡的预期,那题材方向补涨的预期也就不要太高,重心应该放在个股的活跃行情上。
1、算力
是资金主要进攻算力的高位辨识度,而不是发酵出一堆的首板来维持板块热度,这是一个比较积极的信号,说明短线的风偏在逐渐提高。
当前算力是主线,海鸥昨日竞价封单22亿,今日开盘仅剩11亿;而雄韬昨日竞价封单15亿,今日也仅剩10亿。他们的资金强度都大减弱,预示着算力板块会迎来分歧。不过随着海得竞价大跌后被快速拉起,被资金视为情绪回暖信号,于是顺钠和电光高开后缩量秒板。
然而明日算力的分歧或将迎来加剧,主要是因为海鸥和雄韬的封单大幅减弱,明日他们是开板预期。
海得
:首板启动节点正好是12月31日指数大跌的当天,意味着哪怕市场行情已经是地狱难度,但它依然可以从首板一路晋级到7板,这是真正的辨识度,只有聪明资金才能做出的辨识度。
其次就是它的属性。数据中心+储能+机器人,也就意味着不管哪个题材拉升,它都能蹭到热点。
最后就是连板的加强。从梯队看,连板方向已经连续3天都没有形成断层,今天更是从7板到首板,每个高度都有晋级,那么连板方向的加强同样能反推蕞高板的海得,从而打破空间压制晋级8板。
以上三点都是海得能够走强的逻辑。
如果海得明天真的7进8成功,那短线情绪将被点燃,算力就会在情绪的助推下继续走加强,那么短线情绪就有望进入主升周期。
算力博弈的机会在哪?
①明天如果市场出现弱分歧,是切往算力核心的机会;
②算力方向的低位前排,尤其是卡位标的,明天是比较好的博弈机会;
③如果明天市场继续走强修复,算力的前排核心辨识度不给机会,可以考虑容量以及20CM套利。
2、消费
近期资金对消费板块的投资明显增加,特别是消费电子、食品饮料、烟草以及食品与主要用品零售行业,都吸引了大量资金的净流入。
国货航
:
弱市炒次新。早上高标情绪退潮是在11点25分,从海得开始就开始轮着炸板。而次新 国货航 则是正好卡高标情绪退潮的这个时间点,主动去上板的,所以地位上是值得高看一眼。
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