2500个舱位“整装待发”，飞猪南极邮轮专线凭啥能火？ | 旅界快讯

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南极专线2.0

国庆假期后，已有不少人开始考虑春节的出游行程，而飞猪旅行南极专线2.0以极具吸引力的价格火热销，吸引了大家的关注。

今年，飞猪南极专线升级为2.0版，依旧是普惠的亲民价格，体验方面却有了多重进阶，1-2月连续5个船期2500个舱位，势必掀起又一个南极旅游热潮。

以往，南极成为中国游客的“难及”之地，除了价格昂贵之外，距离南美洲的登船点遥远的路程也是消费者的痛点之一。

中国去南极，要先经历长途航班飞行，然后坐船横跨德雷克海峡。德雷克海峡是世界上最宽、最深的海峡，常有狂风巨浪，航行过程很艰苦。

为了解决这个痛点，让整个旅程更舒适，更省时，飞猪专门在登船前的交通上下了功夫。

2019年的飞猪南极专线，从北上广三地出发，为消费者提供了5家航司可供选择，其中还包括卡塔尔航空、阿联酋航空两个五星级航空。且所有的航线，无论从哪里出发，仅需转机一次就能到达南美洲，可谓南极登船前的最优飞行航线规划。

有了升级的航线规划和更舒适的五星航司，无疑让消费者把精力和时间都留给神秘的南极。此次飞猪南极专线邮轮选择在世界最南端城市-阿根廷乌斯怀亚出发，比去年的行程更加舒适。且有6天时间在南极洲度过，也就意味着有更多时间登陆巡游，真正深入感受南极。

2018年飞猪南极专线，正值春节前后的船期，游客在游轮上贴春联过春节，在冰天雪地里划皮划艇，定位在南极洲的朋友圈一发布就秒杀全屏。

然而南极旅游对环保的要求也是最为严苛的。飞猪南极专线的第一批游客，对于南极这片圣洁的土地心怀敬畏之心，以极高的环保意识和素养赢得了游轮探险队队长的称赞。她在社交媒体上写道：“这是她带过最好的一批中国游客”。

目前，飞猪南极专线2.0目前已进入热销阶段，据飞猪介绍，全部船期的三人间预订已售罄 ，部分航线三人同行立减1万元的优惠已开启，这本是双十一的福利，但因为南极之旅行程较长，为了让消费者能尽早确定行程而有充足时间做准备，双十一的福利现在已开始发放。

据悉，2019年飞猪南极专线将带领2500名国人登陆南极，不仅创造了南极游的历史，而且对于真正领略了南极的游客来说，或许也是改变生活的开始。

午夜阳光号

据飞猪介绍，此次南极专线2.0的游轮仍然是海达路德船务公司的午夜阳光号，属于IAATO界定的 C2类型船只，南极航行荷载500人。是世界知名的豪华游轮。

除此之外，登上午夜阳光号，也可以感受到游轮为中国消费者精心准备的设施和服务。2018年第一批中国游客正值春节前后登上游轮，承运的海达路德船方和飞猪一起，在船上举办了丰富多彩的活动，“新年好”、“恭喜发财”的中国话成了南极半岛的“主旋律”。

为了满足中国游客的口味，餐饮方面，游轮除了配备各类西式美食之外，还特邀中国厨师登船，即使在世界尽头，依然可以品尝到家乡的味道。

同时，船上还有历史学家、生物学家等各位知名讲师讲解南极奥秘；翻译、医护等近百位工作人员保障日常所需。 飞猪工作人员和专业华人领队也会提供全程服务。