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聊起自主品牌,很多人都是一脸不屑,印象中自主品牌都是这样的:
或者这样的:
但确实有一部分品牌这几年不断给国人惊喜,踏踏实实正向设计。有的屡获大奖,甚至和国际顶尖车型一同分享奖项,让外国同行刮目相看。
准确的说瑞虎7 的概念车“奇瑞TX”才是最大的赢家,这款概念车曾获得德国红点设计大奖,即“2012年度最佳概念车奖”。
并在由欧洲知名汽车设计师参加的“Auto®汽车设计大会”评选出的“2012最佳汽车设计大奖”中,“奇瑞TX”概念车再一次一举夺魁。
自豪的是和瑞虎TX站在同一领奖台的是 BMW 6 系列,当年一间小草房办起奇瑞车厂的艰辛历史对比现在,怎能不感慨?
经过4年,新车瑞虎7几乎原版复刻了概念车,宣告“正向开发”的时代到来了。随后奇瑞瑞虎7以卓越的造型设计品质荣膺世界顶级权威汽车造型设计杂志《CARSTYLING》颁发的“2016年度最 佳中国量产车大奖”(The Best Production Car Design China 2016)。
这是瑞虎7继其原型车TX概念车荣获日内瓦车展最 佳概念车大奖之后,再一次摘得国际汽车设计界大奖。
作为观致的第一款车型,无疑观致3尤为重要。在国际团队操刀设计之下,观致3五门版轿车获得了德国“红点设计”荣誉奖,这也是首家中国品牌获得这一国际大奖,而2016年观致3都市 SUV还曾拿下德国iF工业设计奖。
值得一提的是一起获奖的还有奔驰奥迪等车型。
观致3简洁的车身线条和饱满的前脸造型迎合了绝大多数人的审美,新车采用了独特的8辐轮毂设计,看上去潮流而不失稳重。
然而最为惊艳的是观致3作为观致首款量产车型在2013年Euro NCAP碰撞测试中击败所有级别车型,排在第位项总分达到惊人340分总分年度排名第历史第被评为2013年度最安全型家用轿车 。
这一肯定也打破了欧洲人对中国车的固有印象,一扫前些年在欧洲测试中安全标准不过关的阴影。
作为观致家族的后继颜值担当观致5 SUV备受瞩目,不光被2017德意志联邦共和国设计大奖所所青睐,而且还夺得了一堆大奖。
观致标志性的简洁设计语言令观致5 SUV极具欧系车风范,富于肌肉感的外观设计令人过目不忘。而简约的中控台运用了大量软质材料和烤漆装饰,进一步突显观致的质感。
由德国设计协会主办的“德意志联邦共和国设计奖” 是德国最高级别的官方设计奖,所有入围作品均由德国设计协会的专家委员会提名,提名门槛比国际间其他奖项更为严格,因此也被称为国际设计大奖的“奖中之奖”。
当然,国内真不乏设计突出的车型,比如中国最美车型:博越、GS8、RX5。
你心目中最美的车型是哪辆呢?