据俄罗斯卫星网报道，近日乌克兰东部地区爆发了自乌克兰内战停火以来最激烈的武装冲突，乌克兰政府军猛攻东部顿巴斯地区的民兵武装。2月3日乌克兰国防部军事行动问题发言人亚历山大?莫图贾尼克进行了证实确认。而自行宣布成立的顿涅茨克人民共和国方面发表声明称本次冲突是乌克兰政府军方面先挑起的。
▲乌政府军违反明斯克协议向冲突
地区部署坦克
顿涅茨克人民共和国行动指挥部副司令巴苏林表示，冲突爆发5天以来，乌克兰政府军发起了10次进攻，但乌政府军并未取得有效进展。巴苏林表示乌政府军的进攻明显准备不足，遭遇东部武装反击后损失惨重。据统计，乌政府军在进攻中至少损失了7门火炮、2辆坦克、3辆步战车、5辆军用卡车，超过230名士兵被击毙，另有450人受伤。
▲这种装甲薄弱的BMP-2步兵战车在乌克兰
内战中是损失最多的装甲车辆之一
这几乎可以算得上是自从乌克兰内战停火以来最严重也是损失最大的一次军武冲突之一了吧，说到明克斯协议这使小编想起了2015年2月乌克兰军队在签署了明克斯协议时放弃阵地逃往杰巴利采沃时曾经发生的溃败，在整个撤退中乌克兰士兵阵亡将近1000人。号称乌克兰战场上的死亡公路！
▲被击毁的BMP-2步兵战车
2015年初东乌克兰小镇“杰巴利采沃”成为世界关注的焦点，据称15日签署明克斯协定时这里有数千乌克兰政府军士兵被围困，西方媒体预测，这里将会发生一场漫长而恐怖的围城血战，从战斗规模上来看，这堪称是双方的一场“战略决战”。然而昨天，这里的战事突然以乌军在对方炮火下“自杀性撤退”的戏剧性的方式告终，这一结局令全世界军事观察家大跌眼镜。
▲被炸飞的BMP-1步战车炮塔。
▲路上被炸毁的几辆坦克和装甲车
据俄罗斯媒体、东乌克兰民间武装媒体称，在战略要地杰巴利采沃小镇的乌克兰政府军在被围困一周后，回绝了民间武装放下武器的要求，试图趁夜突围，然而沿着公路分散突围的车队遭到民间武装猛烈的炮击，溃不成军。民间武装称，被围困的8000乌军中只有约2000人得以逃脱，也就是说有超过5000名乌军被打死打伤。
▲被击毁的MT-12型100毫米反坦克炮。
俄罗斯媒体公开了一组清晰图片，显示了乌克兰战场上一段布满残骸的公路。据悉，这组照片的拍摄现场位于杰巴利采沃以东12公里，乌克兰军队在2月18日夜放弃阵地，试图冲出东乌民兵的包围圈，结果在公路上遭遇猛烈炮轰，伤亡惨重。在乌克兰军撤出后东乌民间武装已经完全控制杰巴利采沃小镇。
▲被击毁的T-64BV坦克，注意炮管已经断了
▲被摧毁的T-64BV坦克，它的一侧反应装甲
被诱爆，炮塔基甲千疮百孔可能是
弹片造成的
据联合国的统计数字，乌克兰内战的死亡总数已从5000增加到6000多，也就是说，在2015年2月双方的激战中至少有1000多人死亡，其中多数可能是乌克兰政府军逃出杰巴利采沃包围圈途中死亡的。
▲ 另一辆被击毁的T-64BV坦克，注意它的
炮管也已经被炸断
▲一辆加装了ZU-23-2机关炮的步战车被摧
毁，装甲车车体被爆炸震裂
而乌克兰政府方面称，他们在15日到18日期间，陆续将在杰巴利采沃的乌军撤退，有80%的乌军已经撤出，撤出的人数为2475人。不过乌克兰方面否认在撤退途中损失惨重，称只有6人被民间武装打死。（我震惊了，为何俄军、联合国、乌克兰三方得出的数字差距这么大？）
▲被气浪连根拔起的树木，上面还挂着一个
装甲车的舱盖
▲被摧毁在公路上的坦克
不过根据照片上显示，乌军被摧毁的车队沿着公路绵延不断，其实际伤亡数字恐怕远大于乌方的说法。伤亡6人。。。这不太可能吧？
▲散落在地上的坦克炮弹
▲从包装箱里散落出来的125毫米破甲弹
死亡公路最初得名于1991年波斯湾战争期间的80号公路，这条双向六车道的高速公路连接伊拉克巴士拉与科威特城，当初萨达姆的大军沿着这条公路南下入侵科威特。几个月后，1991年2月底，随着联军左勾拳行动的顺利进行，驻防科威特的萨达姆军后路被切断，数千辆军车拥挤在公路上逃回伊拉克，很多车辆还载有从科威特抢来的生活用品和电器。
▲伊拉克的死亡之路更加惨烈
▲完好无损的火箭弹就这样被抛弃
从1991年2月25日开始，联军战机对这批伊军进行了持续数十个小时的昼夜轮番空袭，公路上的坦克和装甲车在毫无反击能力的情况下被联军战机挨个点名，沿途被炸毁和遗弃的各式车辆超过1400辆。与80号高速公路相邻的8号高速路上，撤退的萨达姆共和国卫队“汉莫拉比”师也被联军阿帕奇机群空袭，在沙漠公路上留下绵延近百公里的废铁，至今仍然丢在那里无人过问。死亡公路由此得名。
大量的武器开始生锈然后埋入黄沙之中慢慢的被人遗忘，愿世界和平。
