禾晟新作｜擦亮一颗明珠—无锡马山十里明珠堤

太湖有两个，一个是所念，一个是所见。

▲视频© 禾晟设计 孙袁江城市更新工作室

▲场地鸟瞰© 应威

▲场地鸟瞰© 孙袁江

▲场地鸟瞰© 应威

01「序」

湖山相依的城市是幸运的，自然的馈赠与人工的智慧在这里完美契合，呈现出多样而妩媚的江南水岸。

▲湖山相依的城市© 应威

02「背景」

本案是位于无锡马山的十里明珠堤景观改造项目。于半个世纪之前，因围湖造田而筑的太湖大堤， 总长约6.25公里。晴时碧波千里，阴时水墨黛青。拥有无锡景观视觉最丰富太湖岸线，山，水，城在这里融合，是无锡的最美峡湾，马山的最美门户，无锡人的最美后花园。在这些年经济高速发展之后，马山已有了自己的高速公路，快速通道……十里明珠堤不再需要承担主要干道的重任，转而可以做回她本来的自己……

▲现状照片© 孙袁江

03「理念」

这次既有空间改造设计中，我们以“擦亮一颗明珠”为原则，去化解空间矛盾，去链接城市绿道体系。以“配角”为定位，融入在地文化特征，增设慢行友好设施，增加情绪消费空间，在较低的预算条件下，让人们同样能够，更安全更舒适地享受这部山水长卷。

▲水天一色的滨水场景© 应威

04「设计思路」

根据湖面由窄到宽的景观特征，由北到南划分为四大特色景观岸线：连山喷雪，碧波烟云，碧玉螺岸，千波观海。

▲用千波石模拟涛涛湖水的浪头© 孙袁江

北端湖面收窄，风浪在这里聚集堆叠，拍岸飞溅，在调研中很多人提到这一难忘景观，正如李白在《横江词六首》中所述的“涛似连山喷雪来“，故命名为“连山喷雪”。

▲“连山喷雪”节点日常© 孙袁江

沿岸前行。峡湾之中，城市的轮廓，掩映在江南那黛青色的烟雨山水之间，温柔而妩媚，如“飞尘难到碧波中，波上烟云尽不同”的意境，故命名“碧波烟云”。

▲驿站盒子——“碧波烟云”© 沈恬

▲驿站盒子——“碧波烟云”© 孙袁江

继续往南。湖面渐宽，青黛之间跃出一抹红色。碧玉螺雕塑出现在道路尽头的视觉焦点上，形成强烈的视觉“对景”。既展现了现代科技，又标识出地域文化，令人会心一笑，故命名“碧玉螺岸”。

▲“碧玉螺岸”节点小鸟瞰© 应威

▲驿站盒子——“碧玉螺岸”© 应威

▲千波石在行车视线上形成波浪韵律© 应威

▲千波石在行车视线上形成波浪韵律© 沈恬

南端湖面，上午浮光跃金，下午天水一色，广阔如海。一侧的千波桥，以婀娜的双曲线飞架而过，人工与自然在这里完美融合，“千波”一词多义，故命名“千波观海”。

▲“千波观海”节点小鸟瞰© 应威

▲驿站盒子——“千波观海”© 应威

桥洞空间（既有空间多功能化利用）

千波桥的桥下空间是根据尺度和位置特征进行设计，以太湖水韵为主题展开。内侧桥洞注重滨水流线的沟通，辅以千波石景观雕塑组，是既能表现在地文化，又能提供人景交互的休憩型社交场所；外侧滨水的桥洞，结合其独特的景观位置，作为多功能空间使用，可以承载露营、市集、街头艺术、文化宣传等活动。桥洞空间形成一动一静，两种空间性格的组合，并用桥底水韵彩绘进行统一。

▲千波桥双曲率的优美弧线© 应威

▲以碧玉螺为衬托的桥洞广场© 应威

▲桥洞广场鸟瞰© 应威

▲千波桥上下慢行系统连接© 应威

▲桥洞下的趣味交流空间© 沈恬

05「专项」

灵动盒子——驿站（BOX），是景观构筑。四大景点对应四个驿站（BOX)，形成动态景窗，致敬传统文化的同时提供一线临湖的消费配套载体，重点设置了自行车友好设施，也为未来的公交系统预留了接口。

▲驿站盒子造型简约轻薄© 应威

▲驿站成为往来游客停留最多的场所© 应威

白鹭是这段江南湖岸最常见的“居民”，我们以此为创作起点，将雕塑与实用功能融合，设计了“白鹭亭”，“飞鸟坐凳”，“自行车吧台”等景观雕塑，希望通过设计的力量，最大程度弥合人工与自然之间的割裂感。

▲飞鸟凳和白鹭的同框成为了日常的画面© 孙袁江

在雕塑的设计与制作环节，周全考虑了安全和稳固性等关键因素。采用十毫米厚的 304 不锈钢板进行弯曲成型处理，通过严谨精细的结构计算，确保其能够在风中适度摇晃，从而有效缓解风力冲击，2024年9月经受住了13级台风贝碧嘉的洗礼，一切完好。

▲施工中的雕塑家具© 孙袁江

白鹭亭取形于飞行中白鹭的翅膀，自然垂挂下来，给人以呵护的空间，不锈钢板的高强度使得体量轻盈的同时也易于造型，其韧性也适合抵御湖边的台风。

▲远看如白鹭展翅的羽翼©应威

▲白鹭亭下的日常© 孙袁江

▲以碧玉螺为背景的白鹭亭© 沈恬

飞鸟坐凳将两片钢板交叠弯曲，形成坐凳上的遮蔽空间，如大鸟栖于岸边，钢板的韧性和强度既能在风有轻微摇曳带来趣味，也能抵御湖边台风的破坏。

▲从湖面上看展翅的飞鸟© 孙袁江

▲座椅与路灯的造型相得益彰© 沈恬

▲树影落在雕塑和驳岸上形成一幅水墨画© 沈恬

观景座椅和自行车吧台延续了白鹭亭和飞鸟座椅的造型，为骑行的人群和游客都能相应提供适合各种功能的休闲空间。

▲尺度友好的观景座椅© 沈恬

▲有自行车停放功能的吧台© 孙袁江

▲自行车的雕塑一方面稳固吧台一方面引导功能使用© 孙袁江

▲夕阳下的雕塑家具趣味灵动© 沈恬

▲雨天的雕塑家具纯粹清透© 孙袁江

06「自行车友好」

骑行是十里明珠堤最为日常也最为频繁的活动，在慢行友好不断发展的大环境下，让骑行爱好者们有连续、安全、便捷和优美的骑行环境，是项目重点考虑的。设计中的自专道垃圾桶、停车脚踏、自行车吧台、标识系统以及驿站盒子都作为自专道配套有序分散在全线，同时为未来更多更丰富的骑行需求预留空间和接口。

▲骑行爱好者的日常拉练© 应威

▲骑行爱好者与驿站的同框© 应威

▲自专道配套垃圾桶和脚踏© 孙袁江

▲改造后骑行者和游客都有了更开阔的景观环境© 沈恬

▲十里明珠堤是骑行爱好者的集聚地© 孙袁江

▲夜间的骑行爱好者© 孙袁江

07「独处空间」

在设计中精心规划的一些独处空间，例如飞鸟凳等城市家具，自然而然地被人们所选用，人们置身其中，与景观完美交融，共同构成了全新的美好场景，这有力地印证了设计的成功与合理性。

▲飞鸟翅膀庇护下的空间更让人有安全感© 孙袁江

▲湖岸边闲坐休憩的空间© 应威

▲湖岸边惬意的垂钓© 孙袁江

▲独自凝视远方的老者© 孙袁江

08「总结」

十里明珠堤拥有得天独厚的自然风光和独特的IP资源，我们希望通过打造这些资源，为城市提供一张令人难忘的名片，助力城市发展和实现美好生活。

▲十里明珠堤夜景鸟瞰© 孙袁江

然而，鉴于这是一次低成本改造，在设计和实施过程中不可避免地受到资金、用地、政策等多方面的制约，不得不做出一些取舍，因而存在一定的遗憾。当崭新的活力得以激发后，或许当前存在的一些限制性因素能够得以化解，为未来的改造升级预留出充足的空间和无限的可能性，使十里明珠堤能够在未来更出色地满足人们的多元需求，承载更多温馨美好的生活故事和珍贵回忆。

▲驿站盒子立面图© 禾晟设计 孙袁江城市更新工作室

▲自行车吧立面图© 禾晟设计 孙袁江城市更新工作室

▲飞鸟座椅立面图© 禾晟设计 孙袁江城市更新工作室