紧凑型车作为中国家庭用车的首选,在空间、价格、配置以及动力等方面往往有着较高的性价比,因此受到了众多国人的喜爱。而在这个级别当中,合资品牌的紧凑型家轿无疑是最受众多消费者青睐的。良好的市场口碑,出众的产品品质,高保值率等特点让合资品牌车型有了广大的群众基础。
广汽丰田雷凌:与老款车型相比,新款雷凌的外观只在一些细节部分进行了调整。前脸的大嘴造型变为了六边形设计,整体造型给人的感觉更为犀利动感。
东风雪铁龙C4世嘉:外观在很大程度上保留了法系车特有的气质,圆润的造型呈现出小巧精致的视觉感受。车身侧面线条简洁有力,将C4世嘉传承的低调美进行了完美诠释。
长安福特新福克斯三厢:沿袭了福特马丁式的家族前脸,镀铬的多横幅前进气格栅搭配车头两侧造型细长犀利的头灯,营造出了满满的杀气。
上汽通用别克全新英朗:外观沿袭了别克家族标志性的设计元素,直瀑式进气格栅配合格栅中间硕大的“别克”车标,不仅提高了车辆的辨识度,更增强了车头的整体感。
广汽丰田雷凌:内饰整体布局与新款卡罗拉颇为相似,空调出风口、中控台、挡把周围控制区域进行了重新设计,整体的内饰氛围相比老款车型年轻了不少。
东风雪铁龙C4世嘉:内饰延续了外观简洁的设计风格,中控台整体布局略向驾驶员一侧倾斜,充分体现出对驾驶员的人性化设计。此外,中控台还采用了软质材料包裹,手感不错。
长安福特新福克斯三厢:内饰设计颇具运动风,大量的线条和不规则的造型组合出了一套充满战斗气息的内饰,中控台整体布局,层次分明,操作方便。
上汽通用别克全新英朗:沿用了别克家族环抱式造型设计,大面积采用的搪塑软质材料搭配银色装饰条的点缀,不仅质感出色而且对于运动氛围的营造也非常的到位。
广汽丰田雷凌:身高184cm的体验者,坐进该车的前排,将驾驶座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部可获得三指的余量。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部有两指的余量,腿部则有两拳的余量,非常充裕。
东风雪铁龙C4世嘉:
长安福特新福克斯三厢:前排空间充足,配备的织物、真皮/仿皮座椅,内部用料充实,座垫宽大柔软。后排空间也与其余三位对手相差不多。地板略微突起,但是整个后座非常平坦不会给后排中间乘客带来不适。
上汽通用别克全新英朗:
广汽丰田雷凌:动力上搭载了一台1.2L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩185Nm。传动系统匹配的是CVT无级变速箱,优点是具有良好的经济性和驾驶平顺性。工信部测定的油耗为5.6L/100km。
东风雪铁龙C4世嘉:动力上搭载一台1.2L直列三缸涡轮增压发动机,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩230Nm,在四款对比车型中,动力最为强劲。传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为5.2L/100km。
长安福特新福克斯三厢:动力上搭载一台1.6L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率92kW(125Ps),最大扭矩159Nm。传动系统匹配的是换挡速度更快的6挡双离合变速箱,工信部测定的油耗为6.7L/100km。
上汽通用别克全新英朗:动力上搭载一台1.5L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率84kW(114Ps),最大扭矩143Nm。传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,工信部测定的油耗为5.9L/100km。
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雷凌/C4世嘉/新福克斯三厢/全新英朗
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