2
023
年，中国
汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给
2
024
年开局带来新的希望和更高起点。
同时，新能源和智能汽车产业也进入了新阶段，技术与商业创新更加活跃，国际竞争更加激烈，跨界融合更加深入。
如何研判发展形势，进一步巩固和扩大发展优势，提升企业与产业竞争力，拓展新的发展空间和价值边界，完善和优化政策环境和产业生态，推动全球合作共赢，实现高质量可持续发展，是行业人士共同关心的问题。
鉴于此，在产业发展的关键之年，
中国电动汽车百人会论坛（
2024
）将于
3
月
15
日至
3
月
17
日在北京
钓鱼台国宾馆
召开
，旨在
坚定行业信心，助力
企业
认清竞争态势，积极
应对
挑战。
作为大会预热，
2
月
2
7
日，
中国电动汽车百人会
成果发布会暨百人会论坛（
2
024
）专家媒体交流会在北京钓鱼台大酒店如期举行。中国科学院院士、
中国电动汽车百人会副理事长
欧阳明高、
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟
、
中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗
、
中国电动汽车百人会副秘书长师建华
、麦肯锡全球董事合伙人 管鸣宇、车百在线总经理崔桂林等专家及嘉宾出席，就行业热点、百人会工作成果与规划等问题，和与会的媒体记者展开热烈交流。
两条腿走路应对常态化挑战
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在
会上表示：“伴随城市导航辅助驾驶落地、快充等技术优化扩展使用场景，
2026
年之前新能源汽车市占率将持续快速突破。
他预测
，今年新能源汽车市场占有率有望增加
5-10
个百分点，达到
36%-41%
，乐观情况下有望突破
40%
，
2025
年将接近
50%
，
2026
年超过
50%
，占据汽车市场主导地位。
欧阳明高认为，
2030
将是新能源革命的爆发期，新能源和新能源汽车会协同发展，新能源汽车带动新能源的发展，新能源反过来又助力电动汽车成为真正的新能源汽车
。“
大家通常说新能源汽车上半场是电动化，下半场是智能化，我觉得应该加上低碳化，上、中、下三场
。”
他表示。
访谈中，张永伟表示，现在国内保持或者扩大超大规模的汽车市场面临着很大的压力。但压力下，扩大新能源汽车销售的有利因素也在不断增强，这就决定了油电结构性变化会提速。企业要尽快适应充分竞争和加速进化的常态，否则只能越来越被动。为了应对这种常态化挑战，张永伟建议，企业要转变过去量入为出的传统发展方式，要靠两条腿走路，也就是走内涵式发展和利用社会融资扩大式发展相融合的道路。
张永伟表示，通过市场化的并购可以解决行业竞争压力的问题，但不一定每个企业都要做行业前三，适当条件下，变成行业前三的并购对象，也不失为好选择。
其次，企业间应加强合作，优势互补，有效运转，形成良性循环。
此外，应鼓励车企走出去，车企也应加强在海外的投资和生产布局
。“
通过全球化能够有效地利用好我们汽车超强的制造能力
。”
百人会
2024
年研究和活动规划发布
会议期间，中国电动汽车
百人会
副秘书长师建华代表百人会，做了
2023
年研究情况介绍与
2024
年研究和活动规划发布。据师建华介绍，
2023
年全年
，百人会共计开展了超过
35
个课题的研究。重大课题包括新能源汽车发展总结与建议，新能源汽车国际化发展战略、芯片发展战略、车路城协同、商用车转型等行业战略性问题；专项课题则聚焦行业共同关注的热点、重点、难点问题，研究细分领域的发展形势、方向路径及相关的政策建议。
2
024
年，中国及全球新能源和智能汽车产业进入了技术与模式创新更加活跃、竞争更加激烈、跨界融合更加深入的新阶段。百人会也将充分结合汽车行业发展趋势，围绕行业关心的热点问题及面临的风险，挑战，组织开展研究工作，凝聚行业共识，推动政策与产业环境优化。
在研究课题规划上，百人会结合对行业关键问题的梳理和研判，围绕新能源汽车、动力电池、充电基础设施、智能与网联汽车、跨界与前沿技术、商用车与非道路移动机械、低碳能源与交通等重点方向
，从
发展战略、政策体系、产业链供应链、技术、市场及全球化
等多个维度初步设置了
5
个重大课题、
25
个专项课题
，并将基于这些研究，形成多份行业报告、调研报告、政策专报以及一系列数据产品。
“
具体来看，本年度
5
个重大课题的设计以巩固和扩大新能源汽车发展优势为核心，同时覆盖了具备前瞻性、战略性、系统性、紧迫性的汽车能源融合发展、汽车产业内卷问题及应对、高水平国际化发展路径与保障体系、管理体制改革的思路和政策四大核心领域。
”师建华表示。
“全年来看，除即将于
今年
3
月
15
日
-17
日在北京钓鱼台国宾馆
举办的中国电动汽车百人会论坛（
2024
）
外
，
我们将继续举办全球新能源与智能汽车供应链创新大会、全球智能汽车产业大会、全球未来出行大会等多个已成功举办多年的大型行业论坛，聚焦供应链、智能化、出行服务等细分领域的前沿话题。同时，我们还将精心打造全球商用车产业发展大会、汽车产业国际化发展大会、全球汽车新生态发展大会等多个特色精品论坛。”师建华介绍道。
百人会与
麦肯锡
联合
发布重磅研报
会议期间，中国电动汽车
百人会与
麦肯锡
共同发布了
联合研究报告《驶向
2030
：全球新能源汽车产业发展
格局与展望》。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟（下图左）和
麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇
（下图右）共同出席。
针对全球新能源汽车产业
2
030
年的核心趋势、市场格局及车企成功范式，联合报告进行了详尽总结：
一、
2030
年全球乘用车市场新能源渗透率将达
50%
;
二、中国消费者对全球新能源汽车消费的影响力与日俱增
