【上海航运优秀人才展播】服务高端航运人才的先进典范——ICS中国代表处郑培华丨航运界

OUR WORD, OUR BOND

——郑培华

当下，航运人才市场的普遍共识是供求不均。

年尾将至，航运公司都已纷纷摩拳擦掌，在各大高校的秋招工作有条不紊的进行着； 年底也亦是猎头们活跃之际。 而目前情况来看，优秀的青年人才越来越少的选择航运业，他们究竟在想什么？ 国内航运人才又有何优势？ 处于正在发展的上海国际航运中心，航运人才环境建设应该怎么做？ ……带着这几个问题，航运界网对郑培华进行了一次专访。

郑培华，英国皇家特许船舶经纪协会（ICS）中国代表处负责人，“2019年中国航运界十大杰出女性”获奖者。 任职期间，郑培华致力于为国际航运领域提供全球领先的专业化职业培训与认证，提升全球航运职业水准，尤其关注中国地区国际航运人才的培养。

在采访中，郑培华不仅分享了如何国内航运优秀人才的看法，还从上海国际航运中心航运人才培养环境的优化提出了自己的建议。

近年来，国内航运人才，借力于中国经济飞速发展的大背景，往往具有更高的国际格局与创新意识，更有活力。 就航运产业来讲，国际航运也仅仅是小众的市场，即使在英国，目前很多国际知名的航运人士在进入这一行的时候都有各种“机缘巧合”，更不要说在航运并不占主导产业的中国了，航运圈很小，小到互相认识的仅仅就是那些人，但航运界也很大，大到需要很长时间了解市场、了解产业。

谈及目前上海航运人才择业就业问题时，郑培华表示“目前上海的航运人才其实不少，分别活跃在航运各个领域的第一线，但是社会认可度和职业荣誉感相对较低。 另外由于各种现实的原因，目前学校的教育跟航运有一些脱节，导致很多优秀的年轻人才没有机会深入了解并进入这个产业。 ”但郑培华始终认为，目前就业的年轻人不是离开航运业，而是没有机会真正的进入航运业，主要是源于对航运缺乏理解，这也航运人士需要努力的地方。 不过一旦真正进入核心航运圈，便很容易染上一种神秘的航运情节，一生致力于航运的发展。 不仅会不断加深对整个航运秩序基本规则的了解，还积极与时俱进。

多年来，郑培华努力的方向一直是通过各类活动，聚集人才，让更多的人了解国际航运和中国航运，提升整个航运市场的职业水准，为上海国际航运中心建设添砖加瓦。 因此，郑培华近些年也将部分工作的重心转移到组织各类航运系列专项培训与论坛，创造机会提升中国航运人的职业荣誉感。

这其中，ICS一直以来为建设上海国际航运中心突破提升软实力水平的瓶颈，培养和造就一批从事现代航运产业及其配套支持系统的高端人才而奋斗着。