时事地理 | 回家过年，离不开“春运”

春运是指中国农历新年（即春节）前后的运输业务。 原则上，春运的时间并不固定，但大多都是从农历的腊月（十二月）十五到次年的正月廿五，为时40天左右。 2021年的春运时间从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。

2019年的春运期间，全国旅客发送量29.9亿人次；2020年的春运期间，恰逢新冠疫情的大爆发，全国旅客发送量远低于2019年同期，仅（约）为14.76亿人次 。2021年的春运模式开启，预估旅客发送量11.52亿人次（一说17亿人次），但是随着国内零星疫情的出现以及全国各地疫情防控力度的加大，今年的春运客流量存在很大的不确定性。

我们以2019年的春运数据为例，全国旅客发送总量相比2018年、2017年并没有太大变化，但其中运输结构正在悄然改变。 2019年春运，铁路旅客发送量约4.13亿人次，增长8.3%；民航旅客发送量约7300万人次，增长12%；水运旅客发送量约4300万人次，基本持平；道路客运（含班车、包车、旅游、出租等四种类型）约24.6亿人次，下降了0.8%。

为什么会出现铁路运输方式和民航（航空）运输方式大幅增长，水运的人次（数量）基本持平，而道路客运的人次（数量）却有不少下降呢。关于这一点，我们先要知悉五大运输方式的利弊：

一是铁路运输方式以运送量大、运价低廉及受（恶劣）天气条件影响小而著称 （灵活性差，速度慢，前期建设投入大）；

二是公路运输方式以灵活机动、运价较低而备受欢迎（运量小，适合短途）；

三是航空运输方式以时效性强而知名 （运价高，灵活性差，前期投入大，受云雾、雨雪等自然条件影响大）；

四是水路运输方式的优缺点，与铁路运输类似——主要有运量大、运价低廉 的优 点 （灵活性差，速度较铁路更慢）；

五是管道运输方式以连续性、安全性和低能耗等优点而闻名（运输介质有限，多为液态、气态、粉状等）。

铁路运送旅客人次增长8.3%，整体增长幅度较大，这一点与铁路运输方式的固有优势（运量大，运价低廉等）有关，也跟我国近年来高铁（客运）事业迅猛发展关系较大。

高速铁路是指设计时速250千米及以上的客运专线 。250千米的时速有多快，高速公路的汽车时速100至120千米，曾经的绿皮火车时速40千米。 2007年4月18日，中国铁路实施第六次大提速，时速200公里动车组列车“和谐号”面世。 2008年8月1日，我国第一条设计时速350公里，全长118公里，穿越松软土地区的京津城际高速铁路开通运营。

截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，较2015年末的1.98万公里（即“十三五”期间，高铁运营里程增长近一倍），位居世界第一，占全球高铁营运里程的65%以上。

高速铁路带来的影响有：一是 不仅影响我们的出行方式，更改变了我们的时空观念（高铁大幅压缩了时空距离，也极大慰藉了焦灼的思乡之情） 。二是高速铁路使区域间的同城效应逐渐显著，异地置业（一线城市工作，二线城市居住）成为可能。三是高铁线路的开通，带动区域协调发展，其中尤以旅游业、特色工农业等新兴产业及第三产业（服务业）萌芽、发展为主。

注（补充）——近期，全国各地开通运营的铁路新线：

华东地区 盐城至南通高铁的开通运营，构建起了山东青岛、江苏东部沿海地区至长三角的最快通道；合肥至安庆高铁的开通运营，增强了安徽省内部的经济联系，提高了皖南地区对外开放程度；（江苏）连云港至镇江高铁，实现了苏北、苏中地区与长三角（中心城市）的无缝对接。

中原地区 郑州至太原高铁开通运营，晋东南等地与中东部地区的时空距离进一步缩短。

西北地区 银川至西安高铁开通运营，使得宁夏首次纳入全国高铁网，增强了宁夏的对外联系（发展经济，民族团结）；（新疆）北疆铁路环线、格（青海格尔木）库（新疆库尔勒）铁路的通车，结束了南北新疆部分地区不通铁路的历史，提高了新疆铁路运输能力。

此外，北京至雄安新区城际铁路，福州至平潭、大理至临沧铁路，在调整后按照日常线、周末线、高峰线开行列车，有效提升所在地区客运能力，释放相关线路货运能力。

民航运送旅客人次增长12%，在几大运输方式中增幅最大。个中原委， 一方面源于航空网络覆盖面扩大，另一方面则与国民经济发展，人民收入增长息息相关 。航空运输时效性强，但是运价昂贵，一直是其运送量增长的拦路石。随着小康社会的发展，人们的购买力和消费水平不断攀升，使得“高门槛（价位）”不再成为人们选择的羁绊。

根据（2021年）1月18日上午国家统计局发布的“2020年中国经济年报”，初步核算，（2020）全年国内生产总值（GDP）首次突破100万亿元（人民币），同比增长2.3%。这是中国经济的一个重要里程碑。

2020年，全国居民人均可支配收入32189元，比上年名义增长4.7%（扣除价格因素后，全国居民人均可支配收入实际增长2.1%）。相比2010年，全国居民人均可支配收入增加一倍。

2020年，农村居民人均可支配收入17131元，名义增长6.9%，实际增长3.8%；城镇居民人均可支配收入43834元，名义增长3.5%，实际增长1.2%。城乡居民收入相对差距进一步缩小。 农村居民收入增长继续快于城镇居民 。

根据高中政治必修一（旧）的影响消费水平的因素，我们可知 消费水平受很多因素的影响，根本因素经济发展水平（生产力发展水平），主要因素是居民的收入 。

其中， 收入（包括当前的收入与未来收入预期）是消费的基础和前提 。所以，经济的稳定增长，促进了居民收入增加，也从根本上提高了居民的生活水平。此外，人们收入差距（大小）、社会保障体系完善程度（再分配）以及消费理念（心理）等都会影响社会总体消费水平（即人们的消费状况）。

水运在春运期间发送量（人次）基本持平，但并不能说其重要性有所减少，反而在某些领域（特别是远洋货运）的重要性有所攀升。 水运方式，包括内河运输和海洋（远洋）运输。在日常生活中，除了旅游观光和轮渡，内河运输的客运量基本等同无。但是， 海运这一方式，对于某些海岛地区而言，却仍是十分重要的出行方式 。

海南作为我国最南端的（岛屿）省份，以热带季风气候为主，全年气候适宜，吸引了大量旅游休闲的人群前往休假。特别是冬半年， 中国大部（温带、亚热带）气候严寒，再碰上春节假期，很多人前往海南避寒（保暖）度假，致使小岛（面积3万余平方千米）上人满为患 。

2018年初，由于琼州海峡海运受大雾（ 雾的形成三要素：一是气温冷却，或温差大；二是水汽充足；三是稳定的大气环境，即晴天微风 ）天气影响，一度停航（大量要从海南出岛的车辆在港口严重滞留），海南离岛机票从大年初二起不断上涨，出现了天价机票（票价涨幅超过400%，票价记录不断被刷新）。

2018年春运期间， 海南天价机票事件的产生，即跟离岛通道（方式）过于单一（轮渡、航空）有关 。当水运（海运）方式阻塞、停摆后，民航运输成为唯一的离岛方式， 物以稀为贵——当商品需求不断增加、供给减少（停滞），导致商品短缺时，买家不得不接受高价（亏本）来满足自身的需要 。

海南隔琼州海峡与广东相望，目前海峡两岸的交通方式为轮渡。 琼州海峡的宽度，我们可以用比例尺计算得出，大致在二三十千米左右（最宽处39.5千米，最窄19.4千米，平均宽度29.5千米） 。这样宽度的海域，建设跨海大桥（隧道），全球范围内并不罕见，即使是中国境内也有不少。

诸如港珠澳大桥（桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米）、青岛胶州湾跨海大桥（全长36.48千米，海上长25.171 千米）、杭州湾跨海大桥（全长35.673千米，海上段长32千米）等等。

海南属于大陆岛， 琼州海峡地处断陷区，地质条件复杂，再加上当地多台风等气象因素影响，风暴潮频发 。此外，琼州海峡还是黄金水道，主要沟通了海南广东及广西等地，修建桥梁可能会对航船有影响。

因此，琼州海峡的宽度，不是当地建桥（隧）的最大阻碍。为何迟迟没有建成跨海大桥，技术不是主要的阻碍，自然地理环境导致的（工程）难度也只能居其次。 海南的社会经济条件才是根本原因—— 海南虽属东部经济带，但 经济相对落后，离琼交通以汽车、火车等轮渡和航空基本可以满足 。 换言之，海南的经济需求及国家政策倾向，还未满足建桥条件 。

道路客运运送量（人次）占比最大（短途运输较为便利），但也略有下降（估计跟高铁、民航等发展有关）。陆路交通客运量占比大，主要跟五大运输方式中的公路运输相关。其中， 包括常见的客运班车、公交车等营运旅客发送量，也包括小轿车（滴滴、出租等）旅客发送量 。

值得注意的是， 近年来 ，道路客运运送量 居高不下，而私家车的保有量增长速度也极快。 中国汽车工业协会数据显示，2020年我国汽车销量突破2500万辆，同比下降1.9%，连续9个月实现正增长（ “V”型反转 ） 。汽车产销事业的重振，源于 国家经济复苏回暖的影响， 以及政策扶持和车企转变经营方式（找准定位）。

城内出行强度是指城市出行人数与该城市居住人数之比。2020年初在新冠肺炎疫情影响下，中国各地城内出行强度产生较大波动。图3示意广东惠州及江西赣州两地去年与今年春节前后农历同期的城内出行强度指数变化。据此完成6—8题。

6、图中表示2020年两地城内出行强度的曲线是

A．①和②

B．①和③

C．②和④

D．③和④

7、正常年份，两地春节前后城内出行强度的变化差异主要受

A．假期长短影响

B．政策干预影响

C．电子商务影响

D．人口迁移影响

8、城内出行强度降低将

A．抑制消费需求

B．避免疫情市外扩散

C．提高交通通达度

D．增加病毒家庭传播风险

6、图中表示2020年两地城内出行强度的曲线是

7、正常年份，两地春节前后城内出行强度的变化差异主要受

8、城内出行强度降低将

18、比亚迪公司以“打造民族的世界级汽车品牌”为目标，长期致力于开发节能、环保的电动汽车。比亚迪公司依靠研发蓄电池起家，拥有关于能源储存的磷酸铁锂电池核心技术，而所需原料主要来自于盐湖，2017年12月比亚迪公司与青海盐湖工业股份等公司合作的电池级碳酸锂生产项目启动，而且后续规划发展成为工业园区。如图为青海省略图。

（1）分析青海省建立锂电池生产基地的优势。（4分）

（2）分析青海省锂电池基地的建立对比亚迪公司和基地所在地的有利影响。（6分）

（3）说出比亚迪新能源电动车的推广普及对当前全球环境的意义。（6分）

（1）分析青海省建立锂电池生产基地的优势。（4分）

（2）分析青海省锂电池基地的建立对比亚迪公司和基地所在地的有利影响。（6分）

（3）说出比亚迪新能源电动车的推广普及对当前全球环境的意义。（6分）

43、（10分）【地理—选修3：旅游地理】

2019年春节期间国内夜间总体消费金额、消费笔数分别达全天消费量的28.5%、25.7%，游客的夜间消费占比近三成。夜间旅游已成为旅游目的地夜间消费市场的重要组成部分，众多城市都已将“夜游”作为旅游发展的重点之一。

简述发展夜间旅游对城市旅游业的意义以及需采取的相关措施。