北美XB-70轰炸机作为体型最为庞大的三马赫飞机,无疑是一个时代的经典。然而,当两架XB-70原型机中的一架在发生空中碰撞事故并解体坠毁之后,“女武神”终于在一片光环之中走下了神坛......
1966年6月8日,XB-70二号原型机(机号:62-0207)在一次紧密编队飞行中与一架F-104N星式战斗机空中相撞,随后坠毁沙漠。
实际上,在事故之后当局曾尝试强化一号机(机号:62-0001)来取代二号机坠毁后留下的任务空缺,但却没有成功。
1967年到1969年间,XB-70一号机一直是由位于加州爱德华空军基地的NASA飞行研究中心操作,进行了33次研究飞行。
在整个飞行研究计划中,航空界获得许多关于大型飞行器在高达3马赫的超高速飞行下之表现特性。
1969年2月4日,一号机正式退休,被送往位于俄亥俄州代顿东北部的莱特·派特森空军基地的美国空军博物馆收藏展示。
美国空军博物馆是世界上最大的空军博物馆之一,馆藏360余架各式飞机和各类导弹,每年吸引着超过130万的游客。
由于体型太庞大,博物馆方面特意为这架XB-70新修了一座机库,之后趁着转移的机会对机身进行了清理。
装六台YJ93-GE-3涡喷发动机XB-70可直接飙到三马赫以上的速度,这样的轰炸机几乎无法阻挡。最终,却只是昙花一现。
在这里,XB-70一号机和其他美国空军历史上的试验飞机一起构成了美国空军博物馆里最为壮观的景象。
庞大的身躯使得XB-70在机库中十分显眼,毕竟它拥有56.6米的机长、32米的翼展以及9.4米的高度......
机库里的XB-70一号机。
本文源于 今日头条 空军之翼