销量大涨，坐稳豪车第二梯队冠军，凯迪拉克靠降价？

5月的一天，上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部副部长冯旦，得到了一个让他高度兴奋的消息，乐视体育正式与华熙国际解约，将不再冠名北京的五棵松体育馆。接着，冯旦马上找到相关人士，接洽凯迪拉克接棒五棵松事宜。

冯旦告诉《21CBR》，“五棵松无疑是紧俏地稀缺资源，甚至有唯一性。因为就像上海的梅赛德斯－奔驰文化中心，奔驰不会让出来，后来者人已经没机会了。所以这次是个好机会，一定要把北京著名的地标拿下。”

冯旦的判断没错，五棵松虽然以篮球地标闻名，日常却承接了大量演出。华熙国际又为其打造了一条集合室外篮球场、livehouse、购物餐饮一体的步行街，这让五棵松有成为与著名地标三里屯分庭抗礼的潜力。

9月17日，五棵松就挂上了凯迪拉克的牌子。11月5号，五棵松的冠名行动就派上了用场：凯迪拉克在此发布全新一代XTS。 李健、莫文蔚、华晨宇等老中青三代歌手助阵。

上一次凯迪拉克在北京开发布会，还要追溯到2004年，凯迪拉克刚进入中国时，选择在北京太庙发布。

彼时，凯迪拉克只有两款产品，甚至凯迪拉克内部人士在接受《21CBR》采访时，都承认：“（当时）相比奔驰、宝马、奥迪，我们的技术含量和设计都可能与市场预期有些不合拍，把在中国可能会达到的高度拉下来了。”

对豪车品牌而言，往往需要几代车的迭代，才能让消费者感知而后认同。

其实在今天，仅论产品矩阵，凯迪拉克距离豪车第一阵营（奔驰、宝马、奥迪）仍然有一段距离，旗下主力车型只有四款：分别是ATS-L、XTS 、XT5、 CT6，分别对应运动家轿、中级豪华轿车、SUV和旗舰车，且全年无新产品投放市场。就这样，其销量反而蹿升，这让凯迪拉克有足够的底气重返北京发布。