智造工厂游记｜活捉一只萌叔，带你玩转车间666

座椅通过专用座椅夹具夹取，通用性好，减少人力成本；且夹具外形小，不超过座椅外轮廓，可靠性高，夹取成功率100%。

实现螺母自动分拣、3D视觉系统自动识别制动盘角度和螺栓位置，利用视觉技术自动拍照、纠错和纠正，是国内首次将视觉技术应用于汽车轮胎安装，实现全自动轮胎安装。

HR系列自然吸气发动机导入于日产全球第三代发动机，搭载缸孔熔射技术、废气再循环技术、电动连续可变气门开度控制技术、可变进气系统等最新技术，使得发动机的动力性能和油耗将得到显著改善：最大功率提升了10%，扭矩提升5%，油耗降低7%。其中缸孔熔射技术实现了无缸套设计，堪称发动机领域中具里程碑意义的变革。

MR20缸内直喷发动机，采用2.0缸内燃油直喷系统配合11.2高压缩比设计，带来高效能低油耗的绝佳表现。其中采用双C－VTC连续可变气门正时智能控制系统，根据发动机转速的变化，连续调整进气门与排气门的开启时间，在适合的时间进排气，提升燃效及动力性。

CVT无级变速器采用全新的带轮及钢带设计，低速时，以高传动比改善加速性；高速时，以低传送比提升燃油经济性。更有自适应运动模式，迅速响应驾驶意图，使驾驶充满乐趣。