(约克论坛综述)在加拿大，飞行不仅是一个事业选择，也是一种生活方式。加拿大人的飞行传统已有了100多年历史。能够翱翔于蓝天的人，其心境跟别人也是不一样的吧。心动不如行动，想考证，先来看看考试攻略比较靠谱！
一、飞行员驾驶证有哪几类?
在加拿大共有4种类型的飞行员执照可供考取，分别是：休闲飞行员许可证、私人飞行员执照、商业飞行员执照和航空运输飞行员执照。
休闲许可证仅在加拿大本国有效，其余3个执照都是世界认可的。但要到中国进行飞行,则要将加拿大的飞行执照转换成国内的民用航空器驾驶员执照。
二、如何转换成国内的航空器驾驶执照呢?
1, 先进行体检。 在民航局批准的国内体检机构体检，并获得所申请驾驶员执照要求的国内体检合格证 。
2, 执照理论考试。该理论考试与所申请驾驶 员执照相对应。
3, 英语双证考试(或ICAO英语四级以上考试)。
4, 办理执照确认函。 此项工作由民航总局的飞行标准司或指定机构受理，申请人或单位可以在飞行人员信息管理平台-咨询服务”(http://pilots.caac.gov.cn)上直接申请，飞行标准司或指定机构向执照颁发国民航当局确认后寄出执照确认函”。申请人收到执照确认函”后须持原件到地区管理局飞行标准部门办理执照申请手续 。
5, 向局方递交的执照申请材料，包括：
(a)填写完整并签名的驾驶员执照申请表。
(b)有效的护照原件及复印件。
(c)现行有效的外国驾驶员执照原件及完整复印件，商用驾驶员执照、航线运输驾驶员执照申请人还需提交飞行标准司的确认函。
(d)外国驾驶员执照由ICAO成员国颁发，但没有完整的中文或英文之一的详细项目的，则需提供国内专业翻译机构的翻译件并由国内公证处对翻译件进行公证。
(e)中国民用航空总局颁发的有效的相应体检合格证原件及复印件。
(f)适合于所申请执照等级的理论考试成绩单。
(g)英语双证考试成绩单以及英语无线电通信实践考试工作单。
(h)二张小二寸正面免冠半身近期光面纸彩色照片，底色为蓝色(其中一张贴在申请表上)。
三、考证的流程有哪些?
(1)必须通过身体检查
考取飞行员执照，必须通过定期的身体检查。这项专门针对飞行员健康的检查，并非由家庭医生负责，而是要由加拿大运输部认可的医生进行。体检的重点，是可能会突然丧失操控能力的问题，例如心脏病发作、中风，通常不能通过体检的常见原因，有高血压、糖尿病、癫痫症、自杀倾向等。视力方面，除了色盲和完全失明，近视老花等视力问题，如果透过戴眼镜来矫正便可过关。
(2)私人和商用执照的学习，一般有两种模式：
培训主要在飞行俱乐部、培训中心、飞行学校里进行。地面课程完毕后，学员会开始真实的飞行训练，一般每节课会在一至两小时之间。起初导师会在旁陪伴飞行训练，直至累积足够经验，学员便可在导师监察情况之下，独自驾驶飞机。
执照+学历的大学模式，主要在全日制航空大学或学院里进行，通常会颁发学位证书，一般是获得商业飞行员 执照，同时还有多引擎飞机等级证、教练证等培训，当然最主要的是有航空类专业学历和学位。
拥有飞行牌照、懂得驾驶飞机的人统称“飞行员”。不过，只以驾驶飞机为娱乐，或者以驾驶飞机为职业，所需考取的飞行牌照可有天渊之别，所需时间和金钱也是相当巨大。
四、4种类型的飞行员执照的获取条件
1.休闲飞行员许可证：
只要考取到休闲飞行员许可证，并且累积足够规定要飞行时数，便可以租用小型飞机“冲上云霄”。休闲飞行员许可证仅在本国有效，其余3个执照都是世界认可的。飞行员执照是按照国际标准签发，获得世界各地认可。飞行员许可证的发放并没国际标准，只是根据加拿大本地标准，所以只在加拿大境内有效，其他地方不会被确认。
要实践飞行之梦，最简单及快捷的方法，是考取休闲型飞行许可证(Recreational Pilot Permit， RPP)。这是加拿大运输部(Transport Canada)于1995年新设立的飞行牌照类别，考取要求不如私人飞行牌照(Private Pilot License， PPL)般严格，所需投资的金钱及时间也相对缩减。
不过，RPP许可证的规限很多，持有者只容许在符合目视飞行法则(Visual Flight Rules)的情况下，于加拿大境内飞行。所驾驶的飞机，只可以是四座位或以下的单引擎定翼飞机，如Cessna 172或Piper Cherokee，也不能接载超过一名乘客。虽然考取此牌照并没要求必需修读地面学校(Ground School)课程，但考生仍要通过加拿大运输部的笔试，所以大部分学生都宁愿多付几百元，在正式的地面学校修读有关知识。再高一级是考取私人飞行牌照，也是考取其他飞行等级(Rating)的起步点。
2.私人飞行员执照：
也是考取其他飞行等级(Rating)的起步点。私人飞行牌照持有人除了可在加拿大境内飞行，在符合目视飞行法则的情况下，亦可于日间飞越边境，并接载多于一名乘客。如果想在晚间飞行，则要另外考取晚间飞行等级(Night Rating)。
此外，考生必需完成最少40小时的地面学校(Ground School)课程。课程一般包括航天气象、飞行导航、飞行计划之计算及编写、飞行仪表、无线通讯、航空法例、飞行原理、飞机构造、航务和飞行员决策等等。
申请人必须提供由自己私人医生开据的五类飞行体格检查证明。申请人必须在加拿大交通部的笔试中取得至少60分的成绩。 申请人还必须通过指定飞行测试官的测试。最少飞行时间为25小时，其中17小时为双人飞行，至少5小时为单人飞行。 拥有了加拿大的私人飞行执照，基本上在全世界都能通用。取得它虽然不便宜，但绝非高不可攀，最低的花费不到一万加币。
基本要求：
申请执照人不得小于17岁
航空医学 3级医疗许可
路面上学习超过40个小时
书面考试超过60分
总共飞行时间达到45小时
考取执照练习花费：
地面学校 $299.00
书籍和供应 $300.00
30小时双飞 $5,910.00
15个小时的独飞 $1,905.00
15个小时的飞前简报 $1,050.0
总共 $9,464.00
(上述费用仅供参考，请与飞机学校联系咨询相关价格)
3. 商业飞行执照：
如果你希望考取商业飞行执照， 那么最大的前提是你必须先要拥有私人飞行执照。如果想做职业飞机师，最基本是考取商业飞行牌照。拥有此牌照，才能合法以驾驶飞机来赚钱谋生，例如受聘于航空公司为包机机师、驾驶飞机在农场上空播种、载人到半空跳降落伞等。
申请条件：
拥有私人飞行执照 。
申请人必须通过加拿大交通部认证的医生进行的一类私人飞行体检。申请人必须通过有指定飞行考官陪同的飞行考试。
申请人必须持有加拿大交通部认证的体检医生开具的1类飞行体检合格证。
相关知识:
飞行员至少学习80小时的地面课程，并通过加拿大交通部的笔试。
实践练习：
飞行员须有至少200小时的飞行时间，其中100小时作为机长飞行，20小时作为转场飞行。
35小时的双人飞行时间包括：
8小时高级双人飞行训练，包括5小时双人转场飞行
5小时双人夜间飞行，包括2小时双人转场夜间飞行
20小时双人仪表飞行
30小时单人飞行时间包括：
25小时单人夜间飞行，包括一次离基地不少于300海里半径的，沿途经停两个航站的转场飞行。
5小时单人夜间飞行
4.航线运输飞行员执照
航线运输飞行员执照 (The Airline Transport Pilot License ) ,是最高级别的飞行员许可/执照等级。这些得到认证的航线运输飞行员。
申请人至少21周岁，正式执照要飞行至少1500小时的飞行经验。
可以被授权成为：航空承运人运营的最大总重量超过12,500磅或超过9个乘客座位的飞机的飞行员。
任何通过飞行获取报酬的飞行员必须获得商业飞行执照(CPL)。许多大型飞机还需要飞行员有一个型别等级证书。
航线运输飞行员执照申请人包括理论科目：
航空法规，飞机总体知识 ，飞行计划和监听， 人的因素和限制 ，气象知识，操作程序，飞行原理 ，通信(IFR及目视)， 性能 ，一般领航 ，无线电导航， 仪器仪表 ，重量和平衡。
本文内容为约克论坛综述，未经约克论坛官方授权，任何个人或组织不得抄袭、转载本文内容。作品版权受《中华人民共和国著作权法》、Canadian Copyright Act等法律法规保护。
