专栏名称: 中国铁建

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科普话强国① | 中国铁建《穿山越海》助力交通强国架起千钧桥梁

中国铁建 · 公众号 · 基建 · 2024-11-20 18:28

正文

科普话强国 ·

在新中国成立75周年之际，中国科协科普部联合新华网，相关协会、学会，动员央企、国企、科研院所等社会力量，以“科普话强国”为纲，通过“纪录+访谈”的形式，走近科学家、青年科学家、工程师，形成制造强国、航天强国、交通强国、农业强国、海洋强国、美丽中国等主题，以“见人、见事、见精神”的理念呈现我国强国建设中科技创新的强大动能。

新华网 | 科普话强国主页

今年9月至11月期间，“科普话强国”系列之《交通强国》专栏在新华网首页多次展示中国铁建参建的大国工程和研发的大国重器，通过深入实地的专访报道，打造出《穿山越海》《“梦想”掘进》《探寻“深隧”》《穿海前行》4个主题共5集视频内容，播放量超730万。

新华网首页展示图▼

本期内容带大家探索

《穿山越海》

为了共同铸就万里高铁“金名片”，他们打造筑桥“神器”，让山川沟壑化为坦途，他们以昆仑之名让千吨级钢铁巨兽练就凌波微步。自此，无论是穿越崇山峻岭，还是跨越浩荡江河，都以磐石之稳，将山河相连，为“交通强国”梦想铺就通途。《穿山越海》上、下集带你走进中铁第五勘察设计院，一起近距离感受#世界首台千吨级运架一体机“昆仑号” 背后的故事。

图纸不应该躺在档案袋里

我们的目标是

"画进山川改造山川"

由此

世界首台千吨级运架一体机“昆仑号”

在磅礴诗意中

应运而生

何以谓“昆仑”？

在我国高铁建设大发展的时期

急需大跨度简支箱梁的重载运架关键技术

以铁五院为代表的筑路人摸着石头过河

破除万难积攒装备制造的经验

形成了现代化高铁简支箱梁制运架成套技术

“横空出世莽昆仑”

意味着“昆仑号”在中国人手中横空出世

也定能带着中国的智慧助力国家建设

力拔山河改天造路

何以登“榜首”？

作为名副其实的全能型架桥机

24米到40米间任意跨度的箱梁

“昆仑号”抬腿即可完成

同时满足2000米小曲线半径

和千分之三十大坡道的架梁任务

隧道内架梁更是得心应手

是新一代高铁运架装备的典范

具有经济高效安全环保智能的特点

实现了从跟跑到领跑的跨越

谁人战山海？

连桥梁于山海之间

通坦途于天堑之际

从“没干过”到“敢挑战”

这台巨无霸设备诞生的背后

蕴藏着无数鲜为人知的艰难困苦和技术挑战

它不仅仅是一台架桥设备

更是中国工程师智慧与勇气的结晶

昆仑号的研制与湄洲湾跨海大桥密不可分

为了解决传统“32米”箱梁桥墩过多的问题

铁五院课题组决心研发“40米”箱梁架设方案

从最早约1450吨重的下导梁式架桥机

再优化到900吨重的上导梁式装备

这支平均年龄不超过30岁的研发团队

用青春力量塑造创新未来

成就“昆仑号”穿山越海之路

奋斗是青春

以朵君泰为代表的铁建青年

研究生毕业后就加入了研发团队

从绘制主梁的设计图纸、驻厂加工

再到湄洲湾跨海大桥的施工现场

“昆仑号”各个部件的制造、组装、调试、验证

都经由这批新时代的青年铁路科技工作者

全过程参与、全流程推动

“这是我们国家乃至世界上铺架技术的最高水平！”

在“昆仑号”正式投用的那一刻

奋斗成为青春最美底色

以变应变以新应新

铁五院着眼于全球最先进、行业最高端

进行科研布局

不断在振兴领域加大技术研究和积累

不断拉长拓宽勘察设计的业务链条

做大新兴领域打造科技创新平台

铁五院的四代人科研团队秉承

矢志创新、勇于突破、科技报国的研发精神

强化企业创新的主体作用

聚焦国家、区域及行业重大的技术问题

积极参与各层级的攻关研究

以大国重器加快建设交通强国壮丽篇章