特供车到底“特”在哪？真的值得买么

车早茶 · 公众号 · 汽车 · 2016-12-13 07:18

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本文为车早茶原创文章，作者12gang.com编辑吴春鹏，转载请注明出处及作者

在和一些老司机交谈的时候，常常听到“特供车”这个词，相信在开始的时候，不少人都不理解“特供车”到底是什么。但随着汽车知识慢慢的普遍开来，多多少少都能知道什么叫“特供车”，但，“特供车”到底“特”在哪里，很多人都不清楚，今天，就来聊聊这些“特供车”是个怎样的“特”。

特供车有分几种类型

全车特供

简单的说，整辆车里里外外都是在国内生产，最初的设计。例如，朗逸，凌派，宝来，速腾。

部分特供

在国外有原型车，但针对国内市场需求经过调整，在外观，内饰有所调整，或者是加长版车型。例如，皇冠，花冠，雅阁的就是在外观或者内饰上有所调整，而A6L，A4L这些就属于加长版的车型。

特供车的“特”

优点

1.既然叫特供车，就是说只有中国才有的车型，各方面的设计出发点都是针对国内的消费者需求。例如，国内消费者喜欢空间大，喜欢较软的悬挂，喜欢不那么个性的外观，喜欢配置丰富。特供车就是根据这些喜好去打造的一辆车，因此国内消费者对特供车的喜爱也不是不无道理。

2.便宜，特供车因为生产组装都是在国内，零件基本都是国内生产，并且使用的平台都是旧平台，不用重新研发，并且，只是针对国内路况和使用情况去研究和试验，因此在前期的成本较低，成本低了，自然售价也会随着降低。

3.由于使用旧平台，技术成熟，因此耐操度有一定的保证，可以对比此平台生产出来的车辆做一个参考。例如，朗逸的平台就是老捷达的PQ34平台，而捷达的耐操度相信不用多说大家都很清楚。

缺点

1.安全性跟不上，就像刚刚说的，特供车基本都是使用比较老旧的平台去打造，虽然技术成熟，但时代的变化，也会到时旧平台一些方面跟不上。例如，现在很流行的吸能设计，在一些旧平台上就没有这种设计。或者其他新研发的出来安全设计。

2.旧平台除了安全性赶不上之外，做工和现在的新平台也会有些差距。简单的说，就是车身的焊接技术，仍然是使用旧的技术，因此，车身质感和做工会差一上些。