来源： 21财闻汇（jiayou21cbh）综合自： 21世纪经济报道 记者： 朱英子, 谢水旺,蹇卿兰，证券日报、每日经济新闻等

“老同学，办ETC了没有？”

“表哥，要不要办ETC？

……

如果你身边有在银行上班的亲朋好友，那你对这两句话肯定很熟悉。

近期， 全国高速公路电子不停车快捷收费系统(ETC)从未如此热闹。

图/图虫

银行： ETC免费送、通行费还打折

为了推广ETC，各家银行在优惠力度上都使出了“吃奶的劲”，部分银行还支持线上申请，用户只需在银行APP或者小程序上提交相关资料信息，审核后银行便会邮寄卡片，用户可自行安装或者去速通公司进行安装。

除了线上刷屏式营销，线下推广也加大了力度。线下网点原本推荐理财产品的宣传看板，已被ETC业务取代。

在很多银行网点，刚一走进银行大厅，就能看见“ETC免费送，通行费九五折，还有十重惊喜等着您”的落地宣传板。优惠包括 “ 设备免费、折扣优惠、绑卡立减，加油立减，送玻璃水……”。

据《证券日报》报道，为了鼓励绑卡，某股份制行甚至喊出了“前三个月通行费五折的优惠。

据了解，使用该行信用卡绑定ETC之日起前3个月高速通行费享五折优惠（高速通行费在九五折的基础上再享5折的优惠），每户每月最高优惠100元；绑定ETC后可享高速通行费享八折优惠（高速通行费在九五折的基础上再享八折的优惠），每户每月最高优惠50元。并且，当月优惠的金额在次月月底前返还到信用卡账户上。

7月1日下午，21世纪经济报道记者实地走访了上海地区多家银行网点，了解ETC办理情况。

多年前，建设银行早已支持ETC办理，如今也不甘示弱。建设银行上海板泉路支行在网点大堂宣传ETC，只要用户持有建设银行借记卡或信用卡， 支持扫码办理，免费寄到家。

农业银行也较早支持ETC办理，记者来到农业银行上海上南路支行，该网点并未醒目宣传，在二楼办公室，一位客户经理表示需要办理信用卡，才能申请ETC。

工商银行上海分行一位员工给记者发来网点ETC宣传板，显然， 银行更希望客户办理信用卡。 这几周，该员工在朋友圈不遗余力宣传ETC，他告诉记者，网点和个人都有考核指标，但办的人似乎不多。

“高速千万条，人工剩一条 ”

银行文案玩出花，员工直喊受不了

为了跑马圈地抢占市场，很多银行都给员工下达了营销指标。面对上级下达的营销任务 ，银行职员也是各显神通，利用朋友圈和微博，把推销ETC的文案玩出了花。

以上图片来源：微博

也有不少员工利用个人朋友圈以及家人的人脉资源，来推销ETC业务。但由于时间紧任务重，很多银行人都吐槽这将成为一个不可能完成的任务。

图片来源：微博

“不用你跑，我来接你！跟我走吧，现在就出发！”
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图片来源：网络

据悉，部分银行给工作人员下指标到写字楼、住宅区、学校、加油站，检测场，停车场等摆摊宣传。

据《证券日报》报道，某国有大行支行网点的工作人员表示：“办理ETC的任务指标特别重，银行要求全网点员工人轮流外出营销ETC，我这周拿着移动设备天天跑外边办ETC，没补贴，自己搭车搭油搭时间去。 按照上级要求，一个小网点任务指标一年要完成签约的个数在2500左右，大一点的网点更多，平均每天按标准要完成20—30张不等的任务 ，但是实际来网点办理业务的根本没几个，根本完成不了任务，所以我们要外出宣传。”上述工作人员还透露，目前上级领导特别重视ETC业务，而且将指标算到考核当中，主要完成率跟上级kpi有关，整体要赶上序时进度，否则就挨批。

为啥ETC突然火了？

这一波ETC支付办理的热潮背后是， 全国高速公路省界收费站即将取消。

5月5日，国务院常务会议决定， 力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站。

5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后， 要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。

图/图虫

目前我国高速公路实现了全国联网收费运行，而且采用的主要技术是国际上广泛应用成熟的ETC技术。不过普及程度还不够。截至今年3月底，全国ETC用户的总量已经达到8072万，汽车安装率达到34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。