新能源汽车市场火爆 北京4万指标客户待购

去年50.7万辆的销量，使新能源汽车成为国内车市的强劲股。新能源汽车销量的提升，也让北京等限购城市的新能源汽车指标成为稀缺资源。数据显示，目前北京约有4万个持有新能源汽车购买指标但仍未出手的待购用户，北京新能源汽车有望迎来新一轮增量期。

京城4万客户待购

今年以来，新能源汽车消费需求旺盛，市场持续走强，根据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年前5个月，国内新能源汽车累计产销量分别为14.72万辆和13.57万辆，同比增长11.7%、7.8%。其中，今年前5个月，国内新能源乘用车累计产销量分别为12.98万辆和12.07万辆，同比增长45%、39.7%。

新能源汽车产销量华丽数据的背后，不仅折射出国内消费者购买热情的不断提升，同时也让新能源汽车指标成为稀缺资源。以北京为例，今年北京新能源汽车个人指标与去年相同仍为5.1万个，但是与去年8月完成新能源汽车指标配置不同，今年该指标在4月已被抢购一空。根据北京市小客车指标调控管理办公室统计，在即将举行的今年第3期小客车摇号中，新能源汽车申请人数已接近2.9万人。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。目前，处于轮候状态的个人已有约1.4万人。

今年5月，北京经信委发布的“2017年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金明细”显示，北京市2017年已分两批发放新能源汽车补贴，接受补贴车型数量已达到9811辆，除去698辆纯电动客车外，约9113辆纯电动乘用车已接受补贴，按照今年5.1万个新能源指标计算，北京市仍有约4万个新能源汽车指标持有者观望。同时，从北京新能源小客车实际上牌数据来看，有数据显示，今年1-5月北京电动汽车上牌量大约在2.2万辆左右，若将上述已申请指标但处于轮候状态的1.4万人加入其中，北京市也有约4万个新能源汽车指标持有者在观望中。北京新能源汽车市场消费力有望进一步释放。

新能源汽车需求不断加大的同时，新能源汽车基础设施也在不断完善，数据显示，去年北京已经建立6.5万个充电桩，其中4.5万个为自用充电桩，约1.1万个为公共充电桩，9000个为企业专用充电桩。今年北京市还将新建3000个公用充电桩。

热销品牌全覆盖

需求、销量、配套设施的提升，使新能源车成为国内车市中的一只“潜力股”，“2017北京新能源汽车促销节”则为消费者全面了解新能源汽车搭建平台，并汇集进入北京新能源汽车目录车型提供一站式购车服务，落实北京市商务委《提升生活性服务业品质促进消费增长措施》的同时，为消费者选购新能源汽车提供便利。

记者调查发现，消费者购买新能源汽车时，使用需求也呈现出细分化趋势。目前，除北汽新能源EU260、比亚迪(50.770, -0.18, -0.35%)秦e5等续航里程在200公里以上的车型热销外，主打低售价城市出行需求的北汽新能源EC180、知豆D2等车型，以及面对SUV市场的北汽新能源EX260也受到消费者追捧。

目前我国有40余个共享汽车企业，运营约4万辆共享汽车，其中95％以上为新能源汽车，包括北汽、上汽、广汽等车企已经开始涉猎或者计划入局新能源共享汽车领域。

文章转自：北京商报