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【天风汽车 崔琰团队】上汽大众销量超预期 自主品牌短期价格战打响

琰究汽车  · 公众号  ·  · 2017-07-05 09:42

正文



事件


公司发布2017年6月产销快报:单月销售汽车51.7万辆,同比+13.7%;其中,上汽乘用车销售3.4万辆,同比+83.2%;上汽大众销售17.5万辆,同比+19.7%;上汽通用销售15.2万辆,同比+3.8%;上汽通用五菱销售14.0万辆,同比+7.7%。17年上半年汽车累计销售317.5万辆,同比+5.76%。




点评


合资品牌上半年去库存情况理想,6 月销量复苏进行时。

1 ) 上汽大众再接再厉,6月批发结果反转大超预期。同环比双升的势头仍在持续(同比+19.7%,环比+15.1%),而乘联会公布的6月前三周数据显示,上汽大众销量仅9.8万辆,市场对月销量的预期在14-15万辆左右(低于实际数据2万+),我们推测,超预期的原因在于:a)经销商二季度去库存效果较好;2)两款SUV终端需求火热,大7座SUV途昂供不应求,6月预计销量7-8千辆,已逼近产能上限;斯柯达科迪亚克快速爬坡至5千+水平,终端需加价装潢提车,等车周期超过一个半月,贡献可观增量;

2) 上汽通用轿车发力驱动6月增长,合资品牌展现轿车领域霸主地位。其中,全新别克英朗/威郎单月销量3.6/1.5万辆(同比+15.5%/15.5%,环比+17.0%/41.5%);雪佛兰科沃兹1.2万辆(环比+50.8%)。同时,通用产品结构继续高端化:a)凯迪拉克单月销量1.4万辆(同比+125.7%),国产化进程仍在加速,未来1-2年新车规划缜密;b)全新别克GL8平均单价上调至30万元级别,满产满做(6月1.2万辆),单款产品从一定程度上提升上汽通用利润水平;

3)上汽通用五菱17年新品表现可圈可点,产品结构下调,主攻低端微客、SUV市场。宝骏510/310预计单月销量分别为2万+/5千+,其他经典产品维持较高批发/零售水平。


上汽乘用车增速放缓,行业竞争加剧 单月销量3.4万辆(同比+83.2%,环比-14.9%),二季度首次销量同比增速低于100%,主要原因在于竞争对手持续加大促销力度,价格战一触即发:1)6月长城哈弗H6终端官降1-1.6万元;2)广汽传祺GS4降价力度也随之提升至1万元以上;3)上汽自主主力产品RX5在对标产品降价压力下销量有所下滑。目前公司已调整RX5优惠力度至1万元,同时i6、ZS产品力维持较高水平,终端反响较好,预计7月上汽自主环比实现增长。




投资建议


公司是国内乘用车领域当之无愧的龙头,看好“自主+合资”双轮驱动:自主提供高弹性,合资及子公司贡献稳定增长。公司作为高股息率(5%)优质蓝筹标的,预计17-19年EPS分别为3.10/3.40/3.93元,对应PE为10/9/8倍。考虑自主的高成长性及合资公司稳定收益,给予17年11倍左右PE,上调目标价至34.32元,维持买入评级。




风险提示


乘用车市场下行风险;新车型销量不及预期。




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