变速箱为什么娇贵易坏？看看你是不是有这些陋习

变速箱是汽车上非常重要的一个结构。无论是自动挡还是手动挡，变速箱的维护都是排在前列的。虽然说发动机比变速箱更加复杂，但是因为变速箱的精密细小零件更多，出现问题的几率更大。而且需要维修的话，费用也是非常高。所以各位车主，平常开车时一定要注意正常操作，以免损伤变速箱，价格不菲的维修费用会让人心痛不已。我们就来看看到底是哪些陋习会导致变速箱损伤！

首先，先看看最容易出问题的手动挡。

所谓“半离合”就是半联动，意思就是离合踏板没有踩到底，这样换挡容易出现“打齿”现象。

有些人换挡速度很快，但是未必能换挡到位。一旦出现换挡不到位，也会出现“打齿”现象。

越级换挡容易出现发动机转速和车速不匹配的情况，如果不是超级老司机，还是多换一次挡吧。

汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。

说完了手动挡，下面就来看看自动挡车型的问题。虽然自动挡比较方便，但正因为如此很多车主对于换挡更加不在意，反而导致变速箱损坏的更快。

为了红绿灯快速起步，有些朋友会选择踩着刹车踏板，把挡位停留在 D 挡。但是这样会增加变速箱负荷。

在车未完全停止时由 D 挡换入 R 挡，产生瞬间“逆回转压力”推向倒挡离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。

挂入 N 挡后，变速器内的变速器油仅由怠速油泵供应，以应付车辆静止状态时的局部润滑。时间长了，自动挡内的逐渐就会因润滑不足而受损。

这种情况试过的人都知道为什么，通常都是误操作，对变速箱冲击很大。

变速箱和发动机一样，变速箱油需要升温后才有更好的效果。习惯性没暖车就加速，就会像发动机一样磨损很大。

不管手动挡还是自动挡车型，关于变速箱都是非常重要的。只要车主多多注意，不做那些不合逻辑的事情，通常变速箱都不会出问题。

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