调研背景:
2019
年全年生铁总产量
80937
万吨,粗钢总产量
99634
万吨,钢材总产量
120477
万吨,分别同比增长
5.3%
、
8.3%
、
9.8%
;焦炭总产量
47126
万吨,同比增长
5.2%
。巨大的产量并未导致国内库存高企、大幅出口等,相反地,钢材出口同比下降
7.3%
至
6429.3
万吨,焦炭出口
652.3
万吨,同比下降
33.1%
;从产量与出口数据看,显示了国内钢材消费市场的强劲,内需的旺盛,那么
2019
年在制造业疲软,特别是以乘用车为代表的工业制造较长时期处于下滑趋势,工业用材处于较大程度需求下滑的局面下,钢材的消费靠什么支撑,产量的历史新高又由何贡献,步入
2020
年钢材需求的前景如何,当下社会库存如何,市场心态怎样,未来较长一段时间内产业链的主要矛盾是什么,产业链有什么样的风险值得防范,政府各类重点工程如地铁轻轨等轨道交通、市政高架路桥、市郊市域铁路、城际铁路、高速铁路、高速公路等在建项目施工状况如何、资金到位情况如何,工地当前施工到什么时候,春节后复工时间安排以及工地备货情况;社会流通环节库存几何,是否存在压港,卸货提货是否顺畅,物流环节是否运力紧张,工业材方面热轧卷板、冷轧卷板开平、纵剪是否忙碌,加工是否顺畅;短流程方面,电弧炉企业何时放假,整体假期、停工时间大约多久,当下电弧炉企业废钢收储情况如何、成材库存如何等等等,带着诸多问题,我们进行了广泛的走访、调研。现将调研情况总结汇总于此,供参考。
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