松江区中辰路是中山街道工业区一条南北走向的重要道路，随着近年来附近企业开发建设、通行车流量的增加，中辰路的路面破损情况严重，影响了行车舒适性，也存在一定的交通安全隐患。综合以上实际现状情况考虑，中山街道对该路段实施了中修工程。
该中修工程南起缤纷路交叉口，北至牛泾港桥南接坡，全长1500米，修复沥青路面，重新铺设人行道，同步完成桥梁栏杆更换、树穴新建、窨井抬升、安全防护设施等附属工程建设。此次中修工程的完工，便利了周边临港中山科技园、智慧档案产业园等园区，飞科电器、巨人网络、健麾信息等企业职工，中建幸孚人才公寓、梧桐青年公寓的通勤出行，提升了企业职工及公寓青年人才的满意度。
通过此次道路中修，进一步提升了中山街道工业区的路网品质，保障车辆的出行安全。同时，随着道路路况的更加完善和周边天际线亮化等工程的实施，极大地提高了中山街道工业区整体面貌，不断优化营商环境，充分发挥“店小二”服务企业的精神。
嘉定区嘉绣路（惠平路-惠亚路）位于南翔镇，多年服役后，现状道路存在裂缝、破碎、脱空等多种病害，道路平整度下降，行车舒适度受到较大影响。为治理路面病害，增强其交通承载能力，提高路面行驶舒适性，延长道路使用寿命，于2024年对该道路实施养护维修。
工程范围为嘉绣路（惠平路-惠亚路），东起惠平路，西至惠亚路，工程全长0.98公里。对部分路面进行二层式沥青加罩，部分采用翻挖新建，恢复标志标线，更换雨水口和防沉降窨井盖座等附属设施。
道路原基层为三渣基层，新建道路基层为水泥稳定碎石基层。水泥稳定碎石基层采用机械摊铺的施工工艺，在施工过程中主要控制基层的厚度、压实度、平整度。道路面层为沥青混凝土面层，经多年的使用后，已经存在严重的病害。新建道路面层采用4厘米细粒式沥青混凝土、7厘米粗粒式沥青混凝土，采用机械摊铺的施工工艺，沥青面层摊铺完成后，重新设置标识标线。
项目建成后，嘉绣路道路面貌焕然一新，大大提升了农村公路道路技术状况 ，为加快嘉定经济的发展， 也为本区招商引资创造了良好的投资环境。
浦东新区港迎路位于高桥镇中部园区，道路两侧多为集装箱仓储公司和堆场。因沿线重车频繁，窨井盖四周沉陷，路面损坏严重，已影响通行安全。
此次港迎路道路大修工程东起江东路，西至江泉路，全长0.8公里。工程对既有车行道路面进行铣刨加罩、局部补强，人行道面层更换，以及对雨水连接管翻建及雨水管道紫外光固化修复等，提高了路面的承载能力和耐久性，提升了道路通行能力和安全性，有效缓解了交通拥堵问题。
奉贤区红星港桥，作为连接路与路之间重要的交通枢纽，近期完成了三类桥整治工程并顺利竣工。此次整治，不仅是对桥梁结构的全面加固，更是对市民出行安全的深度承诺。焕然一新的红星港桥，以其更加稳固的桥身、流畅的线条，成为了区域内一道亮丽的风景线。
竣工后的红星港桥，有效提升了通行能力，为居民的日常出行和区域物流运输提供了更加便捷的条件，桥面的美化设计也为城市环境增添了色彩。
金山区金山卫镇建昌路、卫南路、八二路三条道路为2024年为民办实事项目。其中：建昌路北起金山大道，南至卫南路，道路全长约0.8公里；卫南路西起建昌路，东至卫六路，道路全长约0.7公里；八二路北起卫南路，南至乐业路，全长约0.5公里。三条道路均为四级公路，道路两侧主要以居民住宅和工厂为主。道路经长时间运营，随着交通量增长，路面质量降低，行驶舒适度下降。为延缓路面病害产生，以较小代价恢复路面使用功能，延长使用年限，建昌路根据病害检测结果，全线进行铣刨加罩沥青面层，局部板块进行维修；卫南路、八二路考虑到整体水泥混凝土板块整体较好，周边村居、企业出入口标高顺接条件，对两条路进行部分板块维修，并注浆加固后，整体铺筑2厘米超薄沥青罩面、高性能粘层。同时，与道路同步实施交安设施，增设波形护栏、警示柱、反光道钉以及标志标线等设施。
如何把建设好的农村公路管理好、把提档升级好的农村公路养护好，一直是管理、养护部门的工作重点和难点。鉴于农村公路体量大、路线长的实际特点，管理部门不断创新管理模式，引入新理念，运用新技术，积极打造农村公路数字化治理新范式。青浦区科技赋能四好农村路提档升级改造，通过在智慧管养系统中开发“四好农村路”提档升级改造模块，开发应用场景、完善系统建设；利用太阳能无线视频监控系统，对“四好农村路”提档升级改造项目进行可视化监管；农村公路“一路一档”信息化试点项目引进无人机机场，用于道路日常巡查、应急处置、快速建模，完成资产数字化工作；每月智慧巡查完成提档升级的道路，对路面病害进行跟踪记录，优先派发养护工单，设置道路破损指标警戒值，保护提档升级改造成果。今年是推进“四好农村路”建设十周年。十年来，上海市累计完成农村公路提档升级改造2600公里。下一步，将坚持以国家战略为牵引，以人民满意为落脚点，以设施精细化管理和治理数字化转型为主线 ，着力打造农村公路新样板。将推动农村公路发展由侧重普惠向普惠与效率统筹兼顾转变，由注重规模速度向高质量发展转变，由满足基本出行向提供均等、优质服务转变。将适老化、全龄友好等建设理念引入农村公路，全面提升路面技术状况指数，进一步完善人行道、路灯、排水、绿化、充电设施、安全护栏和公路驿站等附属、服务设施，让农村公路更有温度、更加美观、更具韧性。同时，提升乡村公交信息化服务水平，完善邮政快递服务网络，进一步提升农村公路服务水平，让农村公路既有“颜值”，又有“温度”。
