【EV视界综合报道】2017年上海车展即将开幕，各大车企纷纷摩拳擦掌做足了准备，带领着自家最强车阵预车展上大展拳脚。新能源汽车作为未来车企发展的重点，在此次上海车展中，各式概念车与量产车纷纷亮相。作为我过核心发展的纯电动汽车勇往直前，下面小编就为大家介绍一下上海车展上的纯电动车型。
宾利EXP 12 Speed 6e概念车
外观方面，新车采用敞篷式设计，车身采用了大量宾利的家族式元素，其中包括车头的圆形大灯和大尺寸进气格栅，车尾的线条相对简单，同时宾利家族的圆形尾灯设计也非常具有辨识度。
内饰方面，新车的内饰设计依旧处处彰显豪华，整体内饰均采用顶尖的制造工艺，同时酒红色的配色也使新车的豪华感进一步凸显。动力方面，新车将采用高速感应式充电系统，将电池充满后，续航里程可以从伦敦开至巴黎。
捷豹I-PACE概念车
捷豹公司将带来首款纯电动SUV—I-PACE概念车，日前达车汇获悉，捷豹路虎官方公布了捷豹品牌会带来首款纯电动SUV——I-PACE概念车、2018款F-PACE，于上海车展亮相，两款新车最新消息请看下文详解。
I-PACE概念车是捷豹在2016洛杉矶车展上带来的一款纯电动概念车，它未来的量产版将会与MODEL X、奥迪e-tron量产版和奔驰Generation EQ量产版展开竞争。新车保留了捷豹的经典元素，但是整体造型十分个性。
捷豹I-PACE概念车配备了一块容量为90kWh的锂电池组，其电动机最大功率为400马力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间为4秒。通过家用壁式插座慢速充电一夜，可满足约50公里续航要求;通过50kW直流充电设备进行快速充电，约2小时充满，可满足超过354公里(美国EPA循环测试)或500公里(欧洲NEDC循环测试)的里程需求。
上汽荣威ERX5
荣威将在接下来的2017上海车展推出ERX5纯电动SUV。该车是在RX5基础上打造的纯电动版车型，有两款不同配置的车型，计划最快在4月上市，而首批车主有望6月拿到现车。售价方面，荣威官方表示，在扣除各种补贴以后，新车价格将在20万元左右。
广汽传祺GE3
传祺GE3曾经在北美车展上亮相，此次参加上海车展是亚洲区的首次发布。新车作为传祺旗下首款纯电动小型SUV，基于传祺首个纯电动车平台打造而成。在此之前传祺的新能源车都是在传统的燃油车进行改造，传祺GE3的推出象征着广汽传祺在新能源汽车研发全新的进步。传祺GE3采用纯电动系统，最大续航里程超过310km。此外新车还将ESP系统和电机系统协同工作，既可以保障更安全的刹车制动性能，又可以将能量回收。
吉利 LYNK & CO CX11
LYNK & CO CX11延续了概念车的设计，设计师称设计灵感被称为“都市天际”，来源于国际化大都市中昼夜交替的繁华景象。远近光灯组隐藏于格栅，融为一体，横穿整个前脸，看上去稳重大气。
比亚迪宋EV300
宋EV300搭载了最大功率160kW，峰值扭矩310Nm的永磁同步电机，新车综合工况下的续航里程达300km，百公里加速成绩为8.9秒。宋EV300标配7kW的220V壁挂式充电盒，6个多小时可将没电的车辆完全充满。如果有更高需求还可选装40kW的380V充电盒，1.2小时即可充满。
云度π1
云度π1定位于一款小型车，操控灵活，很适合女性车主，新车整体风格偏年轻，圆润的外观给人一种活泼可爱感，而新车前保险杠处丰富的线条，搭配蜂窝网格设计，使得新车又多添了一分运动感。女车主们向来喜欢容易操控的小型车，这款车的吸粉能力杠杠的。云度π1最大续航里程高达330km，能基本满足城市之间的通行需求。
MG E-motion Concept
MG这款概念车将于上海车展全球首发，采用上汽集团全新的纯电动模块化平台打造，搭载智能互联系统。0-100km/h加速时间不到4秒，纯电续航里程500km。设计明显带有上汽MG最新家族特征，前脸星辉进气格栅、大灯与MG ZS有几分相似，设计感超前。最惊艳的还属侧身线条，扁平修长，溜背、双门都是跑车应有的。
全新奥迪X17概念车
目前尚没有奥迪X17概念车的图片，据悉该车是一款纯电动车型，用以展示奥迪未来新能源车型的设计理念。在2016年的北京车展上，奥迪发布了一款叫做奥迪Connected Mobility的概念车，用以展示奥迪互联交通的理念。连续在中国的车展上首发面向未来的汽车，显示了奥迪对中国市场的充分重视。
蔚来首款量产SUV ES8
ES8采用7座（2+3+2）座椅布局，车长超5米、宽度超2米、轴距超3米。新车是国内首辆采用全铝车身、全铝底盘车身架构的汽车，并标配主动式空气悬挂；这辆车的动力部分采用国内首次量产的“感应电机”，这台电机与特斯拉model X一致。
蔚来汽车EVE概念车
在近日举行的SXSW大会上，蔚来汽车（NIO）展示了其最新纯电动概念车EVE，该车也将在本届上海车展上亮相。
NIO EVE外观前卫、大气。车身连成一体，采用双侧滑门设计，且没有侧窗，其设计的灵感来源于直升机突出式的玻璃罩盖。
新车内部空间十分宽敞，车舱内包含6个座椅，在车后起居式部位设置了可移动式的躺椅和会议式座位，既能用作商务办公，也可放松休闲，贴合了蔚来汽车为EVE打造的“第二起居室”的设计理念。
据了解，NIO EVE将是一款无人驾驶汽车，将搭载一套名为“NOMI”的人工智能伴侣系统。除此以外，该车还配备了具有AR技术的增强现实全息玻璃，身处车内的任何位置，都可以获得极佳的视觉感受。
前途K50
与蔚来汽车一样，前途汽车也主攻纯电豪华跑车领域，名气或许不如前者响亮，但前途汽车也并非没有背景。前途汽车是传统车企长城华冠的全资子公司，于2015年2月成立，并在去年拿到了国内新能源车生产资质。
而前途汽车自然不会错过上海车展这一绝佳展示机会。据悉，前途汽车投产的首款车型为电动双座跑车K50，它将在本届上海车展上正式亮相。前途汽车称，为保证整车的轻量化，前途K50的车身结构大量采用碳素纤维及铝合金材质，动力方面，前途K50拥有300kW(约合407匹马力)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩，百公里加速时间仅需4.6秒，最高时速能达到200公里以上。
观致Super EV
日前，观致汽车发布了其全新概念车SUPER EV的最新效果图，该车是观致与超级跑车品牌柯尼塞格联手打造的一款纯电动超跑，将在上海车展亮相。
观致SUPER EV概念车车身采用了短前悬、长后悬的设计，同时根据空气动力学原理打造溜背式造型。让车型不仅动感十足，而且可以有效地降低风阻。
在外观设计上，观致SUPER EV也一改一般汽车的对称式造型，其左侧驾驶位采用鸥翼门设计，而右侧则采用对开式车门设计，让人眼前一亮。
在车身结构上，观致SUPER EV全身采用超轻碳纤维材料打造，在保证车辆安全的同时也提供了较为轻盈的整车质量。
据了解，观致SUPER EV引入了来自科尼赛克的电驱系统，同时匹配智能动力分配控制系统和高强度电池输出系统，结合其轻量化车身，使得该车拥有超过500km的续航里程，0-100km/h加速仅3s。
斯柯达VISION E
据从斯柯达官方获悉，上汽大众斯柯达将于4月17日在上海举行品牌日活动，并发布全新车型——Vision E概念车，该车将于4月19日开幕的上海车展亮相。
作为斯柯达首款纯电动概念车，斯柯达Vision E采用了非常个性的一体式前大灯及封闭式格栅。尺寸方面，新车长宽高分别为4645*191*1550mm，轴距达到2850mm，定位为一款四门Coupe型运动SUV。
该车最大的创新之处在于向后开的车门和无B柱设计。由于配备较大的玻璃，Vision E内饰非常明亮。4个贝壳形的座椅可以稍微提升，并且可20度旋转。车门打开时，座椅自动向后转，方便上下车。车门关上后，座椅自动回到原来的位置。前排座椅可向后倾，方向盘可向上调，从而保证最大的空间及舒适。
除驾驶舱带有屏幕外，Vision E为每位乘客都配备了屏幕以提供信息和娱乐。中央面板带有触摸屏，驾驶人和前排乘可进行各项功能的操控。后排乘客显示屏则放置在前排座椅的靠背上。
动力方面，新车采用双电机与锂电池组成的纯电动系统，最大功率306马力，最高时速180km/h，纯电模式最大续航里程为500km。此外，概念车还将配备有智能化程度较高的自动驾驶系统。
正道H600
将在上海车展上首发亮相的正道H600，是由意大利设计公司宾尼法利纳设计，外观逼格十足，前脸有玛莎拉蒂的影子，攻击性十足的前保险杠下唇，激进而辨识度高，开在街上一定能为你赚足回头率，不过相对应的，保守派也许接受不了正道H600的“高调”。
这款车搭载“微型涡轮发电机增程器+超级电池”组成的动力系统，最大功率将达600kW(816Ps)，百公里加速仅需2.9s，极速为250km/h，续航里程最高可达1000km。
北汽新能源ARCFOX-1
ARCFOX-1量产版是一款极富个性的纯电动小型SUV，新车整体造型比较小巧，车身方正，并采用双门双座设计，同时，其前格栅处还配有LED显示屏。据悉，该车使用了铝合金材质的车身骨架结构，并采用了大量的非金属复合材料外覆盖件，一定程度上降低了车身重量。
新车配备了智能互联、无钥匙进入及无钥匙启动功能、座椅加热、电子驻车等配置，同时，该车还可用手机App远程查看整车状态。此外，官方公布该车的续航里程为200公里，快充模式下该车从0%充到电池容量的80%需要30分钟。
EV视界会持续进行2017上海车展系列报道，关注本次上海车展的朋友请保持关注哦！
文章转自：EV视界综合
