4月份，国民经济继续保持总体平稳、稳中向好的发展态势。生产领域稳定增长，市场需求不断扩大，就业形势持续向好，消费物价温和上涨，供给侧结构性改革深入推进，新旧动能加快转换，经济运行质量效益进一步改善。
17年汽车行业呈现卡车超强，消费偏弱的特征，投资类产品表现优秀。17年1-4月的汽车生产953万辆，增长7%。汽车增加值13.9%，1-4月汽车消费增3%。1-4月新能源汽车产9.4万增长-1%.。汽车1-4月销售额1.24万亿元，同比增速是3.4%；，这也体现了经济回暖与基建投资超强带来的汽车市场卡车超强，西部楼市销售额增40%，中部增28%，楼市挤压消费资金，房价持续炒作，乘用车消费偏弱的局面。房价不降，消费难起。经济对汽车市场发展待观察。
1. 17年汽车消费逐步走强
17年汽车消费在16年低基数下表现偏弱。4月份，社会消费品零售总额27278亿元，同比名义增长10.7%，1-4月份，社会消费品零售总额113102亿元，同比增长10.2%。汽车1-4月销售额1.24万亿元，同比增速是3.4%；而16年的汽车销售额40372亿元，同比增速10.1%。
2. 2017年汽车产量增长放缓
根据统计局数据。4月份，596种产品中有419种产品同比增长。其中，钢材9490万吨，同比增长0.5%；水泥22113万吨，增长 2.4%；十种有色金属451万吨，增长5.0%，汽车220.9万辆，增长0.3%；轿车86.0万辆，下降8.3%；
17年1-4月的汽车产量7%增速较16年的13%的行业增速在高增长基础上继续保持良好态势，这也是16年汽车行业较强增长后，17年继续为稳增长做的贡献。但4月的车市低迷对生产影响较大，4月生产零增长也体现了压力的持续增大。
3. 汽车增加值高位回落
2017年4月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.5%，比3月份放缓1.1个百分点。这里有4月份因“五一”小长假提前而实际工作日比上年同期少一天的因素影响。经季节调整后，4月份规模以上工业增加值环比增长0.56%。1-4月份，规模以上工业增加值同比增长6.7%。。
17年4月的汽车增加值9.2%，保持近期高位，1-4月增13.9%，大幅好于16年上半年的表现，说明生产结构表现改善，这也是卡车等增长似乎较强。汽车业也是远高于制造业增加值平均水平，为制造业稳增长贡献很大。
4. 1-4月新能源汽车生产9.4万增长-1%
分产品看， 4月份汽车生产220万辆，增长0.3%；30天的日均汽车生产7.4万台，也同比增长0.3%。考虑到16年4月的4.3%较高增速，今年表现相对较弱。
分产品看， 4月份轿车生产86万辆，增长-8%；日均轿车生产2.9万台，环比3月的下滑较大。
17年1-4月消费结构进一步放缓，轿车增速负增长，SUV 保持高增长，SUV对轿车分流逐步弱化。根据国家统计局数据，1-4月新能源汽车生产9.4万台。同比增长-1%，表现较弱。
从乘联会数据看，17年1-4月新能源乘用车市场销量7.9万台，累计同比增速31%，其中4月新能源车销2.92万台，继续保持较强的高增长走势。前期国统局统计的新能源车是工业生产中的绝对亮点，今年因为客车走弱等诸多因素影响而偏弱。。
5. 17年1-4月汽车投资力度相对较强
2017年1-4月份，全国固定资产投资144327亿元，同比增长8.9%，增速比1-3月份低0.3个百分点。
第二产业中，工业投资53791亿元，同比增长3.8%，增速比1-3月份回落1.1个百分点。其中，汽车投资增8.8%的表现较突出。
6. 国有企业汽车投资信心有恢复
16年汽车行业投资12037亿元，增长4.5%，虽是出于各行业中相对高位。17年1-4月达到8.8%的增速提升较多。近期的新能源车的投资增长迅猛。这其中的民营汽车投资达到1664亿元，同比增长6.9%。
根据测算看，汽车行业的固定资产投资的主体是民营企业，16年民营企业的汽车投资增长10.9%，国有及合资企业的投资增长-14.6%，体现了17年的国有企业汽车投资走强特征。
7. 汽车被房地产挤压
1-4月份，东部地区商品房销售面积19259万平方米，同比增长9.3%，增速比1-3月份回落4个百分点；销售额20122亿元，增长12.7%，增速回落5.9个百分点。中部地区商品房销售面积10218万平方米，增长18.9%，增速回落7.5个百分点；销售额5993亿元，增长28.5%，增速回落8.8个百分点。
西部地区商品房销售面积10613万平方米，增长25.1%，增速与1-3月份持平；销售额6120亿元，增长40.8%，增速提高1.9个百分点。东北地区商品房销售面积1565万平方米，增长19.6%，增速回落1.3个百分点；销售额988亿元，增长24.1%，增速回落0.9个百分点。
大量居民资金用于购房。中央定位房子是用来住的，但前期地方政府和政策推动房子是用来炒的。楼市销售仍在恶性上涨，在不该去库存的大城市反而去库存超强，风险巨大。2016年，商品房销售面积157349万平方米，比上年增长22.5%，其中，住宅销售面积增长22.4%，住宅销售额增长36.1%，2016年末，商品房待售面积69539万平方米，比11月末住宅待售面积减少200万平方米。
现在是强力的去库存，尤其是三线的房地产的去库存，需要良好的涨价环境确保消费者积极的购房热情，这也是多年难得的涨价去库存的机遇。
过去是丈母娘逼迫买房，现在是亲妈逼着买房。在调查时感觉，哪个亲妈不是想着给孩子赶紧买房？鼓励买车而不买房的很可能不会是亲妈！孩子没结婚前，亲妈管钱，近期二三线车市相对低迷。
三线消费者的购买力不强，买房热情迅速高涨会把家庭财富迅速黏在房子投资上，购车消费估计是败家的举措，购房是趋势，因此在楼市不跌的时候车市很难改善。中西部房价也是暴涨，先买房不买车的现象加剧，考虑到目前的中重卡火爆，车市低迷，消费与投资的关系在变化中，我们不能预期今年车市太强。
