专栏名称: 新黄河
新黄河客户端是山东省市一体化打造的平台型新媒体旗舰,致力于打造全国有重要影响力,由济南日报报业集团主管主办,立足济南、服务山东、面向全国。
目录
相关文章推荐
互联网那些破事  ·  1.6|今天,互联网的“破事”都在这了! ·  2 天前  
互联网那些破事  ·  1.6|今天,互联网的“破事”都在这了! ·  2 天前  
数据何规  ·  iOS 18默认开启“增强视觉搜索”合适吗? ·  3 天前  
数据何规  ·  iOS 18默认开启“增强视觉搜索”合适吗? ·  3 天前  
广州房探  ·  大壮名城为什么卖不好? ·  4 天前  
广州房探  ·  大壮名城为什么卖不好? ·  4 天前  
粮商会  ·  玉米涨跌互现震荡中,小麦继续涨 ·  4 天前  
粮商会  ·  玉米涨跌互现震荡中,小麦继续涨 ·  4 天前  
51好读  ›  专栏  ›  新黄河

“不能对外讲”?成达万高铁被实名举报偷工减料,多方回应

新黄河  · 公众号  · 科技自媒体  · 2025-01-06 21:34

主要观点总结

近日,有网友实名举报中铁二局在成达万高铁资阳段施工时存在偷工减料行为,并向中铁二局和成都铁路监督管理局反映无果。记者采访相关当事人和负责人,揭示施工中的质量问题和管理漏洞,引发社会关注。

关键观点总结

关键观点1: 网友实名举报中铁二局施工存在偷工减料行为

网友指出中铁二局在成达万高铁资阳段施工时存在偷工减料行为,具体表现在钢筋长度不足、混凝土承台高度不够等问题,并多次向中铁二局和成都铁路监督管理局反映无果。

关键观点2: 成都铁路监督管理局及中铁二局未予正面回应

记者采访成都铁路监督管理局及中铁二局相关负责人时,均未得到正面回应。成都铁路监督管理局工作人员称不能对外讲,而中铁二局官网公布的联系电话无人接听。

关键观点3: 成达万高速铁路的重要性与项目的质量争议

成达万高速铁路是连接多个城市的重要高速铁路,项目的质量问题是公众关注的焦点。此次爆料的质量问题引发了社会关注和讨论,对于项目的质量和安全性能提出了更高的要求。


正文

近日,有网友实名举报中铁二局在成达万高铁资阳段施工时偷工减料,他此前多次向中铁二局和成都铁路监督管理局反映无果。1月6日,记者就此采访成都铁路监督管理局时,工作人员称“不能对外讲”。

1月6日上午,奔流新闻记者联系到举报人漆先生。他说,自己参与中铁二局在成达万高铁资阳段(凤凰桥到老屋坡)的施工,“他们在做下部结构过程中偷工减料,钢筋比图纸上短40-50厘米。为节约混凝土承台高度不够把柱子提10多厘米,桩基保护层应该是4-6厘米,他们做成10多厘米,割托盘柱筋和承台柱筋,这样的豆腐渣工程居然都能过检,我多次向中铁二局和成都铁路监督管理局反映都没结果,才通过网上实名举报。”

当日下午,奔流新闻记者多次拨打中铁二局官网公布的联系电话,均无人接听。记者随后联系到中铁二局成达万工程指挥部一黎姓负责人,其对投诉一事未作回复。成都铁路监督管理局工作人员告诉记者:“他投诉了找他本人了解,这个东西我们不能对外讲。”

公开资料显示,成达万高速铁路是连接四川省成都市、遂宁市、南充市、达州市和重庆市万州区的高速铁路,是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分、四川东向出川的重要快速便捷大通道,正线全长477公里,设计时速350公里。项目总投资851亿元,建设工期5年,2022年9月30日正式开工建设。

你有什么想说的
 欢迎留言区分享 

最近微信再次改版
星标“新黄河”
及时接收每篇推送文章

↓↓
推荐阅读
👉河北邯郸市磁县发生3.0级地震,震源深度13千米
👉热搜第一!网传男星被带去泰缅边境拍戏失联,龚俊转发失联消息祈祷平安
来源:奔流新闻
编辑:韩明霞 校对:高新
提醒更多人看到,点赞点在看