阿里巴巴宣布旗下的全海外零售平台速卖通的海外买家突破一万亿。速卖通的用户已经遍及全球的220多个国家，平均每天有超过两千访客到私卖通选购商品。
现在西班牙人最喜欢在速卖通上购买的商品是中国的电子产品全球速卖通“洋小二”正带着他西班牙客户参观放在办公室里的样品，这位客户对扫地机器人很感兴趣。
有人在社交平台上晒了自己在速卖通上买的婚纱，价格比西班牙便宜很多。
中国货已经超过美国货成为全世界“海淘”买家欢迎的商品，在这条网上丝绸之路上，俄罗斯、以色列、乌克兰、波兰及白俄罗斯的购买力最强。
在过去，俄罗斯“剁手族”为了和中国买家一起享受打折促销的狂欢，在淘宝上也是一买再买，来自中国的包裹太多，导致俄罗斯邮政一度瘫痪，买家要三个月才能收到货。
而现在中国的电商平台把订单信息、包裹和买家信息通过系统全部同步给俄罗斯邮政，提升了俄罗斯邮政的清关和分拣效率，一个星期，俄罗斯买家就能收到中国的商品。
这是从东莞石龙出发，途径俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国杜伊斯堡，全长13000公里的中欧班列，将珠三角地区与俄罗斯、欧洲连接起来，成为一条更便捷的物流新通路。而这只是 51条中欧班列运行线中的一条。
在满洲里，每天早上九点，这群美丽的女士，都要坐班车从俄罗斯跨境来上班。
她们是俄罗斯铁路公司在满洲里的代表，中俄联合办公是这里的特色。
联检大楼里集中了商检、货代、海关、铁路各个部门，进出口业务在这里可以完成一站式办理。
俄罗斯姑娘们主要负责办理俄罗斯货物进口中国的各种手续。
国门那边是俄罗斯的后贝加尔车站，由于中俄铁路轨距不同，列车到了那边要二次换装，也就是把列车上的货物，吊装到俄罗斯的宽轨列车上。再由俄罗斯铁路公司把货物送到下一个国家。
怎么看着这么眼熟？这跟咱逛过的北京的百荣批发市场、广州的白马市场还真像。
这是波兰罗兹的普达科时尚城，是欧洲最大的服装鞋帽批发市场之一，每天早上，这里的停车场都停满了车，从俄罗斯、白俄罗斯、德国、奥地利等国家来的客商早早就来批货了。
瞧这里面的店铺跟咱的批发市场多像，这里的很多货也都是从中国来的。
正在淘货的欧洲人，这些包是从广州运来的。
这家箱包店的老板是俄罗斯人，专从广州批发箱包。
以前波兰这个商城的货都走海运，但是最近有些衣服选择走中欧班列，为啥？因为欧洲人也特别讲究“爆款”，这些“爆款”的衣服如果走海运，两个月才能到货，很可能货到了，人家这边的款式也变了。所以，有些商户改让“爆款”衣服坐火车来，从成都到波兰罗兹走上15天，还比较赶趟儿。
这就是波兰罗兹，从成都到欧洲的中欧班列第一站停靠罗兹，这里是波兰的第二大城市，罗兹也是一个内陆城市，因为中欧班列的开通，让这里成了欧洲最活跃的内陆口岸之一。
中欧班列在波兰罗兹的货站。
这是TCL在波兰的工厂，工人们正在组装40寸高清电视机，这个厂90%的零部件都通过中欧班列从成都运过来。
这家工厂的中国员工说了，欧洲人也越来越爱赶时髦了，他两年前来波兰的时候，周围的同事都用按键的那种手机，现在他们也开始更换智能手机了，另外家里电视他们现在也开始更新换代了，像这种高清电视在欧洲卖得还挺火。
德国纽伦堡，夕阳下的纽伦堡就像一幅油画。
德国纽伦堡的铁路货站，中欧班列从波兰一路向西延伸到这里。纽伦堡是西门子的故乡，这里的制造业比较发达，从这里出口到中国的汽车轴承特别多。
一路向西，“一带一路”上的中欧班列现在还延伸到了荷兰蒂尔堡，这是刚刚从中国运来的电脑。蒂尔堡紧邻鹿特丹，这些电脑将从蒂尔堡转运到鹿特丹，再运到瑞典、葡萄牙去。
欧洲目前最流行的是多式联运，就是海运、陆运、铁路和空运有机组合，这一点和咱中国的中欧班列不谋而合。
这可不是南瓜，是荷兰的特产---“奶酪”，人家荷兰人说了，你这中欧班列不是开通了嘛，你们把电脑、电视还有服装运过来了，等火车回去的时候，就捎上这些奶酪、果汁啥的，让你们尝个新鲜。
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来源：央视财经《中国财经报道》（ID：cctvcbn520）
本文编辑：李天路
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