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网友问:比大众高级的合资品牌有哪些?

DearAuto  · 公众号  · 汽车  · 2017-06-13 19:49

正文


“你买合资车首选品牌是哪个?”这个问题,我曾问过不下几十个,国内各地出租司机和滴滴司机还有其他司机。9成以上的答案都是大众!
毫无疑问,大众是非豪华合资品牌里最高级的那个。这个高级并不是指大众车有多完美,而是一个品牌观感,买车的时候会觉得这个牌子不错,这个牌子是购车首选,或者说这个牌子更保值等等。

品牌内涵包括阶级归属、核心价值、独特个性和文化氛围


这里更多讲到的是品牌内涵,懂车的人会说丰田本田的车子小毛病少,用起来省心,但并不会觉得两田比大众高级。那在中国市场,比大众高级的合资品牌存在吗?当然存在,那就是别克和Jeep。


大家会说丰田车比大众车小毛病少 但绝不会说丰田比大中高级


多数国人认为别克和Jeep品牌高级感上不输给大众


“你这个是新君威吗?”上海虹桥机场的一名安检看到我手上的袋子后问东问西,“别克和大众对比谁高级?”我又一次丢了这问题出来,这次的答案是“当然是别克!比大众豪华多了。”


别克新一代君威鉴赏会的手提袋 被机场安检员看到之后问东问西


别克品牌很有意思,2016年上汽通用销量达188.7万辆,表现仅次于上汽大众的200.2万辆。


别克更是上汽通用绝对主力,销量达123万辆。从合资品牌销量来看的话,别克品牌已经悄悄超越了大部分竞争对手,仅次于大众品牌。


在中国合资非豪华品牌里  别克销量仅次于大众


Jeep则有点像个跳出“三界之外”的品牌,不仅是品牌观感不输给大众,甚至也不输给很多豪华品牌。


“你觉得Jeep这车怎么样?这牌子跟大众比呢?”这次我询问的是一个试车时遇到的大学生妹子,“指南者超漂亮的,牌子肯定是Jeep的好啊,有品位。”学生妹妹的答案也很具代表性。


即便是只卖十几万的Jeep指南者 大家还是觉得它很高级


这跟Jeep的SUV专家形象,还有国人印象最深的Jeep是大切和牧马人,售价都是超过50万的车型,这几点有关。


国人印象中的Jeep是大切和牧马人 都是售价超50万元的车型


别克:我是美式豪华的代表!


还是回来说别克,90后可能理解不了“美式豪华代表”这句话,大概会认为美式豪华的代表是凯迪拉克等品牌。但对于70、80后来讲,大别克才是最初的美式豪华代表。


别克新世纪是上汽通用国产的首款别克车型 也是国内生产的首个中高级品牌

1998年,别克新世纪下线,成为国产的首个中高级合资品牌,新世纪这车也是别克被国人称为大别克的开端。1999年,定位商旅车的别克GL8也国产下线,可见别克在中国的起点相当高。再到了2002年,和新世纪出自同平台的国产君威也正式亮相。


凯越的停产将别克的售价下限拉升到10万元以上


现如今在国内,随着凯越和早先的赛欧等低端车型一一停产,别克品牌起步售价也提升到英朗的10万元以上,这高过大众等品牌。当所有车企都在为品牌向上纷纷努力推出高级别车型时(大众的辉昂、途昂等),这对别克来讲根本就不是个问题。


别克车的特点是什么?外观大气、内饰豪华、空间宽大,这些特点也统统被新一代君威继承下来了。


这次在上海看到的新君威是第七代,国产君威的第四代。虽然是欧宝设计师主导的设计,但是新车还是很有别克味道。


依然是带点溜背感的造型 矩阵大灯很有精神 好评


内饰同样豪华感十足,HUD抬头显示、大尺寸行车电脑显示屏,加上大面积软性材质包裹,君威的内饰,无论是视觉还是触感都已经不输给A4L等豪华品牌。


座椅是皮质和翻毛皮拼接设计,坐起来宽大舒适,依然好评。只是溜背造型影响了后排头部空间,我183cm头已经挨着车顶了。


新君威尺寸加大后空间表现有所改善 只是后排头部空间受限于造型依然局促


动力方面,新君威1.5T和2.0T均搭配9AT,先不说9AT用来配1.5T是不是浪费,就拿这个首创的小排量加9AT的搭配来说,别克还是很有诚意的。另外,新车还将搭载一套1.8L+电动机的混动动力。


但新君威的问题其实也是别克的问题,一个年轻的网友说,这车换上欧宝标更显年轻。


君威的原型车欧宝Insignia 网友称这车还是挂欧宝标显年轻


别克车总给人一种驾驶员年龄偏大的感觉,虽然豪车和年龄大脱不开干系,但是在BBA都疯狂追求年轻化的今天,别克也要好好考虑下这个年轻化的课题了。


造型上,新君威已经算是合格的年轻化产品,但是操控上我个人持开放态度,因为新君威还木有试驾过。


海外英速亚的试驾评价止步于好开,但算不上有乐趣,就让我们期待一下新君威的表现吧。


买车看品牌还是挑车型?


买车要看品牌还是看产品?就着这个问题,还有个同行曾和我争得面红耳赤的。他的观点是看产品,不看品牌,这样才能买到最具性价比的车。


而我则认为价值认同也很重要,毕竟到了20万元以上级别车型,主流品牌的配置动力差距不会太远,买一辆感觉比较对路的车很重要。



品牌更好的话,它还是个综合实力体现,一般都伴随着更好的产品、更好的服务和更好的二手出手价格。


当然,今天讲这么多并不是说我在鼓励大家唯品牌论,毕竟不同品牌在不同地区受认可程度不同,同一品牌的不同车型也会有不同表现。


大家的用车需求也不尽相同,还是在列好备选项之后,多去实地试车,也可以给DearAuto留言咨询,最终选择适合自己的才是最好的。


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广东格林律师事务所李国勇律师